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售19.98-23.28萬元 斯巴魯XV正式上市

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  2011年2月15日,以“我行 我路”為主題,斯巴魯汽車(中國)有限公司在北京奧運羽毛球館隆重舉行了SUBARU XV上市發(fā)布會,由此全面啟動了這一全新車型在中國市場的銷售。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

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  發(fā)布會上,在全國百余家媒體人員和與會嘉賓的注視下,SUBARU XV由其車型代言人——青年作家、冠軍車手韓寒駕駛,緩緩登場。這一備受期待魅力車型的華彩亮相,掀起整個發(fā)布會的高潮。而此前為斯巴魯擔任代言拍攝車型廣告的著名跨界音樂家吳彤先生也到場并演唱了由其本人作曲的斯巴魯全新宣傳主題——“我行 我路”的同名歌曲,闡釋了這一車型體現(xiàn)出的勇于堅持、不懈進取的斯巴魯品牌精神。

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  本次發(fā)布上市的SUBARU XV 共有六款車型,價格分別為:SUBARU XV舒適版19.98萬元;SUBARU XV舒適導(dǎo)航版20.88萬元;SUBARU XV精英版21.98萬元;SUBARU XV精英導(dǎo)航版22.78萬元;SUBARU XV豪華版22.48萬元;SUBARU XV豪華導(dǎo)航版23.28萬元。新車型從即日起在中國市場上開始銷售。

創(chuàng)新設(shè)計理念 面向時尚個性人群

  SUBARU XV是斯巴魯以“都市中的激情”為設(shè)計理念、以滿足城市多元化生活需求為目標推出的全新車型。這一車型大膽突破SUV車型固有風格,由內(nèi)而外散發(fā)出動感時尚、極具個性的魅力。通過前衛(wèi)動感的外觀設(shè)計、穩(wěn)定優(yōu)異的動力性能、寬敞的車內(nèi)空間、舒適便利的車內(nèi)配置,SUBARU XV將運動與休閑融為一體,在燃油效率、駕駛樂趣與時尚、個性外觀之間達成最佳平衡,不僅深刻體現(xiàn)出斯巴魯對于跨界車型設(shè)計理念的獨特理解,而且定義了斯巴魯新一代跨界車型的發(fā)展方向。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

鈴木一成總經(jīng)理致辭』

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

  定位于新銳SUV的SUBARU XV既充分彰顯都市時尚,又能滿足城市生活多元化需求,旨在讓每個使用者盡情享受自由奔放的生活。為此,斯巴魯特別邀請了韓寒擔任SUBARU XV車型的代言人。韓寒作為80后青年作家,曾著有多部小說和雜文集,廣受讀者喜愛。同時,他也是中國最杰出的賽車手之一,是中國職業(yè)賽車史上唯一一位場地和拉力的雙料年度總冠軍。其特有的堅持個性、勇于突破以及充滿活力的特質(zhì)不僅被年輕一代所推崇,也與斯巴魯全新宣傳口號“我行 我路”所傳遞的“思索未來,自信前行”——即保持獨特個性,不斷發(fā)展的品牌理念相得益彰。前不久,韓寒赴深圳為SUBARU XV拍攝了視頻廣告并在本次發(fā)布會上首次播出。這一精彩廣告完美詮釋了SUBARU XV車型所能帶給使用者的自由與激情。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

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凝煉技術(shù)精髓 銳意打造前衛(wèi)車型

  SUBARU XV車長4.45米,軸距2.635米。在外觀上,SUBARU XV 整體車形線條優(yōu)雅流暢,空氣動力性能優(yōu)異,以鮮明風格打破傳統(tǒng)約束,彰顯跨界功能。線條硬朗的輪拱體現(xiàn)出其廣泛的道路適應(yīng)性能,醒目的17英寸鋁合金輪轂則流露出融運動與休閑為一體的特點。前后保險杠的運動風格設(shè)計,不僅帶來視覺沖擊,還有助于提升車輛的空氣動力性能。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 豪華導(dǎo)航版

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  空間寬闊的車內(nèi),帶有換檔撥片和各種控制按鍵的多功能方向盤結(jié)合黑色為主的內(nèi)飾,彰顯出強烈的運動氣息。中央控制臺頂部設(shè)置有信息顯示器,可以為駕駛者直觀顯示主動安全性監(jiān)控、平均油耗等豐富的行車信息,既有利于行駛操控又有利于行車安全。

  SUBARU XV令人滿意的動力性能來自其配備的斯巴魯?shù)谌?.0升水平對置發(fā)動機。這一新型發(fā)動機通過采用長沖程設(shè)計,精確控制進氣、燃油和溫度,進一步提高了燃油效率并降低了尾氣排放。其最大功率110kW、最大扭矩196Nm的充沛動力,既可以使車輛輕松應(yīng)對坎坷路面,同時又能保證車輛在高速公路上平穩(wěn)流暢地巡航。

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『開發(fā)經(jīng)理竹內(nèi)明英致辭』

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  此外,這一發(fā)動機可使用93號汽油,為車主降低了使用成本并使出行更為便利。為了將斯巴魯水平對置發(fā)動機(SUBARU BOXER)與左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)相結(jié)合的性能優(yōu)勢更加充分發(fā)揮,SUBARU XV還配備了縱置鏈條式無級變速器Lineartronic,這一換檔流暢自然、響應(yīng)敏捷的變速器在車輛高速巡航時能使發(fā)動機保持較低轉(zhuǎn)速,而需要緊急提速時它又能迅速降檔以提供充足扭矩,可以讓使用者盡享駕駛樂趣。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 舒適版

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 舒適版

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 舒適版

  SUBARU XV的安全性能也足以令人稱道。左右對稱全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)(Symmetrical AWD)能迅速地適應(yīng)路面狀況的突變,將強勁牽引力與卓越平衡穩(wěn)定性和諧統(tǒng)一,為駕駛者帶來高水平的主動安全;而高強度安全車架、包括駕駛席膝部氣囊在內(nèi)的全方位SRS安全氣囊、追尾減輕頸部損傷前排座椅以及安全踏板等全面的被動安全設(shè)置,則在碰撞無法避免時給駕駛者提供保護。通過主、被動兩個方面的努力而實現(xiàn)的高安全性能,不僅使SUBARU XV在Euro NCAP——這一歐洲最嚴苛的汽車碰撞測試中贏得了最高五星級安全評定,而且成為這一車型造就自信、愉悅駕駛感受的基礎(chǔ)。

斯巴魯 斯巴魯 斯巴魯XV 2012款 2.0 舒適版

  斯巴魯始終以前瞻性的目光來發(fā)現(xiàn)和探索未來汽車的發(fā)展潮流,在秉承獨特核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,不斷追求汽車技術(shù)和設(shè)計理念的創(chuàng)新。全新SUBARU XV代表了斯巴魯對于未來SUV車型的理解和創(chuàng)新,這一廣泛適應(yīng)中國市場多元化需求的車型必將為中國消費者帶來驚喜并贏得良好市場表現(xiàn)。

文章標簽: SUV價格 新車上市/價格
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  • 斯巴魯XV 2019款 2.0i 智擎旗艦版EyeSight 國V 閱讀測試文章
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    9.28 40.39 7.20
    測試文章:“跨”出來的個性 測斯巴魯XV 2.0i智擎
    評測編輯-:

    斯巴魯XV的標簽很明顯,進口、水平對置發(fā)動機、全時四驅(qū),但是這些標簽卻很難換來不錯的銷量,畢竟在20萬這個級別可選擇的車型很多。

    評測編輯-:

    斯巴魯XV給我感覺是一款年輕人的玩樂主義SUV,不錯的底盤及四驅(qū)表現(xiàn)、足夠的空間和較緊湊靈活的尺寸都是它的亮點,此外斯巴魯EyeSight系統(tǒng)的用戶體驗也是非常出色的。23萬的售價不便宜,但如果對預(yù)算不敏感或者主觀喜好斯巴魯品牌的話,也是個不錯的選擇。

    評測編輯-謝玥:

    駕駛穩(wěn)定,操控好,在通過彎道路段時懸架側(cè)向的支撐性不錯。越野測試時,新城的通過性很不錯,四驅(qū)系統(tǒng)給予車很大的幫助,越野成績優(yōu)秀。內(nèi)飾稍微有些跟不上時代,但是基本功能夠用。

  • 斯巴魯XV 2018款 2.0i 全驅(qū)尊貴版EyeSight 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.21 41.75 8.90
    測試文章:偏執(zhí)狂你好 測試斯巴魯全新XV 2.0L
    評測編輯-侯云峰:

    斯巴魯XV一直都是這個級別里很有個性的車型,不光是因為造型、水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng),還包括進口的身份。但也正是因為個性,賦予了它獨特的魅力?赡苓@種魅力不能被大多數(shù)人接受,但總會有懂得欣賞的人。

    評測編輯-:

    從駕駛層面來看,斯巴魯XV是一輛挺不錯的車,平順的動力輸出,出色的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),都讓它成為同級別中難得的富有樂趣的車型,只是在價格、配置以及后期保養(yǎng)方面和競品相比差距有點大。

    評測編輯-周宇軒:

    斯巴魯長久以來的運動基因,再加上和翼豹同平臺,讓斯巴魯XV有著得天獨厚的優(yōu)勢,只是斯巴魯品牌以及XV都太小眾了,選擇它真的需要一定勇氣。

  • 斯巴魯XV 2012款 2.0i 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.50 40.40 6.76
    測試文章:帶著誠意的翼豹加減法 測試斯巴魯XV
    評測編輯-梁。

    斯巴魯XV受關(guān)注的原因我想大部分應(yīng)該都是源于價格,在城市SUV這個級別當中很有競爭力,而產(chǎn)品方面全時四驅(qū)系統(tǒng)的脫困能力遠遠強于一般城市SUV,操控性能也保持著其品牌特點,我想它應(yīng)該是斯巴魯?shù)侥壳盀橹棺顭豳u的一款。

    評測編輯-胡正暘:

    長久以來斯巴魯一直沒有一款25萬以下的城市休旅SUV,XV的出現(xiàn)填補了這個空白,很可能是未來幾年內(nèi)斯巴魯最能賺錢的作品,意義重大。

    評測編輯-羅浩:

    斯巴魯XV是我比較難以理解的一款車,最小離地間隙達到220mm,同時操控性在城市型SUV中屬于優(yōu)秀的水平。在具備很好的通過性的同時還保留了不錯的駕駛樂趣。缺少渦輪的動力偏弱,而無極變速器進一步加劇了動力不足的現(xiàn)象,但油耗水平讓人滿意。忽略個性的外形不談,加價和排隊提車或許是它目前最大的問題。

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斯巴魯XV

指導(dǎo)價:18.98-23.78萬
級別:緊湊型SUV
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