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再超1800萬輛 2011產(chǎn)銷增速13年來最低

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  [汽車之家 行業(yè)] 2012年1月12日,中國汽車工業(yè)協(xié)會召開中國汽車行業(yè)信息發(fā)布會,公布了2011年12月份以及2011年全年全國汽車產(chǎn)銷情況。2011年12月,全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到169.20萬輛和168.96萬輛,環(huán)比增長-0.18%和2.03%,同比增長-9.26%和2.42%。其中乘用車產(chǎn)銷136.42萬輛和136.89萬輛,環(huán)比增長-0.72%和1.88%,同比增長-5.61%和4.61%。2011年全國汽車產(chǎn)銷分別達(dá)到1841.89萬輛和1850.51萬輛,同比增長0.84%和2.45%。其中乘用車產(chǎn)銷1448.53萬輛和1447.24萬輛,同比增長4.23%和5.19%。

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『發(fā)布會現(xiàn)場』

● 2011年12月全國乘用車銷售情況綜述:月度環(huán)比小幅增長,累計銷量再創(chuàng)新高

  12月,乘用車需求較上月小幅增長,且同比增速快于環(huán)比。2011年,乘用車?yán)塾嬩N售超過1400萬輛,再創(chuàng)歷史新高,同比增幅繼續(xù)趨緩。

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    12月,乘用車共銷售 136.89萬輛,環(huán)比增長1.88%,同比增長4.61%。與上月相比,多功能乘用車(MPV)和交叉型乘用車略有下降,其它品種小幅增長;與上年同期相比,運動型多用途乘用車(SUV)增速依然明顯,基本型乘用車(轎車)微增,交叉型乘用車和多功能乘用車(MPV)小幅下降。12月,基本型乘用車(轎車)銷售94.84萬輛,環(huán)比增長2.23%,同比增長3.00%;多功能乘用車(MPV)銷售4.47萬輛,環(huán)比下降4.25%,同比下降8.84%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售17.34萬輛,環(huán)比增長8.15%,同比增長37.36%;交叉型乘用車銷售20.24萬輛,環(huán)比下降3.15%,同比下降4.76%。

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  2011年,乘用車銷售1447.24萬輛,同比增長5.19%。其中,基本型乘用車(轎車)銷售1012.27萬輛,同比增長6.62%;多功能乘用車(MPV)銷售49.77萬輛,同比增長11.74%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售159.37萬輛,同比增長20.19%;交叉型乘用車銷售225.83萬輛,同比下降9.38%。

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   12月,乘用車自主品牌共銷售58.89萬輛,環(huán)比增長3.20%,同比下降4.58%,占乘用車銷售總量的43.02%,占有率比上月增長0.55個百分點,比上年同期下降4.14個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系乘用車分別銷售29.33萬輛、22.02萬輛、11.54萬輛、10.90萬輛和4.21萬輛,分別占乘用車銷售總量的21.43%、16.08%、8.43%、7.96%和3.08%。自主品牌轎車銷售28.12萬輛,環(huán)比增長5.47%,同比下降10.49%,占轎車銷售總量的29.65%,市場占有率比上月提升0.91個百分點,比上年同期下降4.47個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售22.68萬輛、20.33萬輛、11.17萬輛、8.33萬輛和4.21萬輛,占轎車銷售總量的23.92%、21.43%、11.78%、8.78%和4.44%。與上月相比,日系、德系和法系車占有率增長較快,表現(xiàn)較為突出。

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   2011年,乘用車自主品牌銷售611.22萬輛,同比下降2.56%,占乘用車銷售總量的42.23%,占有率較上年同期下降3.37個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系分別銷售280.74萬輛、238.47萬輛、159.17萬輛、117.23萬輛和40.41萬輛,占乘用車銷售總量的19.40%、16.48%、11.00%、8.10%和2.79%。2011年,自主品牌轎車銷售294.64萬輛,同比增長0.46%,占轎車銷售總量的29.11%,占有率比上年同期下降1.78個百分點。日系、德系、美系、韓系和法系轎車分別銷售218.73萬輛、215.46萬輛、152.13萬輛、90.90萬輛和40.41萬輛,占轎車銷售總量的21.61%、21.28%、15.03%、8.98%和3.99%。

  12月,日系品牌表現(xiàn)較為出色,其中雅閣超過朗逸居第一,卡羅拉排名上升,鋒范也進(jìn)入前十;德系品牌表現(xiàn)總體穩(wěn)定,桑塔納取代捷達(dá),朗逸、波羅和寶來繼續(xù)穩(wěn)居前十;美系新賽歐科魯茲?怂依舊入榜,但自主品牌本月表現(xiàn)一般,無一個品牌進(jìn)入前十名。12月,銷量排名前十位的轎車品牌依次是:雅閣、朗逸、波羅、寶來、賽歐、卡羅拉、桑塔納、鋒范、科魯茲和?怂梗謩e銷售2.50萬輛、2.41萬輛、2.17萬輛、1.93萬輛、1.89萬輛、1.85萬輛、1.83萬輛、1.78萬輛、1.75萬輛和1.66萬輛,與上月相比,雅閣、鋒范、波羅和桑塔納增速均超過20%,市場表現(xiàn)較為出色。12月,上述十個品牌共銷售19.77萬輛,占轎車銷售總量的21%。

本田 廣汽本田 雅閣 2012款 2.0 EX

12月轎車銷量第一名:本田雅閣』

  2011年,從轎車十大暢銷品牌排名情況來看,美系和德系品牌表現(xiàn)最為出色,在美系品牌中凱越重回榜首,科魯茲排名首進(jìn)前三,福克斯再進(jìn)前十,此外作為年度“黑馬”,新賽歐表現(xiàn)也很突出;在德系品牌中朗逸、捷達(dá)、寶來、桑塔納銷量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長;自主品牌僅有夏利名列第八,上年銷量冠軍F3則退出前十;韓系品牌中悅動地位依然牢固,自上市以來一直穩(wěn)居前十。2011年,銷量排名前十位的轎車品牌依次為:凱越、朗逸、科魯茲、捷達(dá)、寶來、桑塔納、賽歐、夏利、悅動和?怂,分別銷售25.35萬輛、24.75萬輛、22.12萬輛、21.79萬輛、20.70萬輛、20.40萬輛、19.79萬輛、19.65萬輛、19.10萬輛和18.90萬輛。2011年,上述十個品牌共銷售212.55萬輛,占轎車銷售總量的21%。

  別克 通用別克 凱越 2011款 1.6LE-MT

2011年轎車銷量第一名:別克凱越』

   12月,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海大眾一汽-大眾、上海通用、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、一汽豐田和神龍,分別銷售9.50輛、8.20萬輛、7.36萬輛、6.45萬輛、4.87萬輛、4.84萬輛、4.81萬輛、4.52萬輛、4.46萬輛和4.21萬輛。與上月相比,廣汽本田、奇瑞和神龍增長較為明顯。12月,上述十家企業(yè)共銷售59.22萬輛,占轎車銷售總量的62%。

  2011年,在行業(yè)內(nèi)骨干轎車企業(yè)中,合資企業(yè)表現(xiàn)不俗,其中上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)和神龍等五家企業(yè)增幅高于全行業(yè),增長分別達(dá)到16.54%、10.62%、16.57%、18.18%和8.24%,分別高于乘用車行業(yè)增幅9.92、4.00、9.95、11.56和1.62個百分點。2011年,銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:上海通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、奇瑞、吉利、長安福特、神龍和一汽豐田,分別銷售111.87萬輛、100.54萬輛、97.63萬輛、66.54萬輛、58.56萬輛、46.88萬輛、43.28萬輛、41.54萬輛、40.41萬輛和39.97萬輛。2011年,上述十家企業(yè)共銷售647.22萬輛,占轎車銷售總量的64%。

  12月,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、本田CR-V、S6(馭悅)、RAV4和IX35,分別銷售2.31萬輛、1.74萬輛、1.50萬輛、1.28萬輛和1.10萬輛。與上月相比,上述五個品牌呈不同程度增長,其中S6增速更為明顯。12月,上述五個品牌共銷售7.93萬輛,占SUV銷售總量的46%。

長城 長城汽車 哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型

『12SUV銷量第一名:長城哈弗』

    2011年,從SUV主要品牌銷量排名情況來看,哈弗穩(wěn)居榜首,本田CR-V保持穩(wěn)定增長,途觀、逍客和IX35排名首進(jìn)前五,其中逍客從去年的第十一位上升至第四位,表現(xiàn)更為出色。2011年,銷量排名前五位的SUV品牌依次為:哈弗、本田CR-V、途觀、逍客和IX35,分別銷售16.44萬輛、16.00萬輛、12.92萬輛、11.13萬輛和10.30萬輛。2011年,上述五個品牌共銷售66.79萬輛,占SUV銷售總量的42%。

長城 長城汽車 哈弗H6 2011款 2.0L 兩驅(qū)精英型

2011年SUV銷量第一名:長城哈弗』

   12月,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:景逸菱智、森雅、別克GL8和普利馬,分別銷售6511輛、5279輛、3958輛、3197輛和3136輛。與上月相比,菱智和普利馬增速均超過40%,表現(xiàn)最為突出。12月,上述五個品牌共銷售2.21萬輛,占MPV銷售總量的49%。

東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 LV 1.8VVT 豪華型

『12MPV銷量第一名:景逸』

   2011年,自主品牌MPV依然占最大比重,其中景逸、瑞風(fēng)和森雅分列第一、三和第四位,合資品牌中別克GL8和途安“寶刀未老”,銷量同比增長達(dá)到28.29%和41.77%,明顯高于全行業(yè)。2011年,銷量排名前五位的MPV品牌依次為:景逸、別克GL8、瑞風(fēng)、森雅和途安,分別銷售7.31萬輛、6.69萬輛、5.82萬輛、4.11萬輛和3.12萬輛。2011年,上述五個品牌共銷售27.05萬輛,占MPV銷售總量的54%。

東風(fēng) 風(fēng)行汽車 景逸 2011款 LV 1.8VVT 豪華型

 『2011年MPV銷量第一名:景逸』

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