售10.98-16.58萬(wàn)元 中華V5廣州車展上市
◆ 內(nèi)飾 新意不足，配置實(shí)用
進(jìn)入車內(nèi)，中華V5與中華H530的中控設(shè)計(jì)幾乎完全一致，關(guān)于這點(diǎn)是因?yàn)?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">中華H530的成功還是因?yàn)橹腥AV5的趕工無(wú)法知曉。中控的整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，上深下淺的中控臺(tái)符合大多數(shù)消費(fèi)者的口味。土黃的應(yīng)用使我想起了家里的沙發(fā)，可能華晨中華是想通過(guò)顏色的改變來(lái)營(yíng)造一種西方家居的氛圍。同時(shí)環(huán)抱式設(shè)計(jì)讓人很有安全感，大量的鍍鉻的應(yīng)用使整車內(nèi)飾在日光之下光彩奪目。
這個(gè)三幅方向盤我們并不陌生，諸多實(shí)用的功能為駕駛員提供便利條件。方向盤也應(yīng)用了鍍鉻飾條，在一定程度上提高了該車的檔次。
車門并沒(méi)有什么特別之處，只是提供了一些最基本的電動(dòng)車窗以及車門上鎖功能。中華V5的座椅寬大舒適，同時(shí)提供多方向調(diào)節(jié)，這位對(duì)于長(zhǎng)途駕駛的的老司機(jī)來(lái)說(shuō)可算是一件好事，和上邊提到的家居式理念也不謀而合。
● 車廂座椅展示
由于是展示車輛，車內(nèi)塑料膜無(wú)法摘除，可能會(huì)影響視覺(jué)效果，請(qǐng)網(wǎng)友理解
后排是標(biāo)準(zhǔn)的三人為座椅，支持4/6分割放倒。可能是由于中華V5出自A級(jí)平臺(tái)打造的SUV，后排腿部空間不是非常充分，至少想把二郎腿翹起來(lái)是不可能了。
說(shuō)道厚道，中華V5又提供了全尺寸的備胎，連備胎上的輪轂也是鋁合金的，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)尤為必要，駕駛中華車出門還是很放心的。
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2011年上市新車
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