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車展探館:賓利歐陸SuperSport ISR曝光

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  [汽車之家 資訊]  之前我們報(bào)道過(guò),在即將開(kāi)幕的廣州車展上,賓利歐陸 SuperSport ISR敞篷限量版將進(jìn)行中國(guó)首發(fā)亮相。據(jù)悉,該車在全球范圍內(nèi)僅限量發(fā)售100臺(tái)。今日,汽車之家報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍到了這款即將亮相的新車。

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  今年4月,賓利歐陸SuperSports敞篷版創(chuàng)造了330.7km/h的冰上行走最高紀(jì)錄,為了紀(jì)念這一壯舉,賓利推出了SuperSport ISR敞篷限量版車型。

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  限量版SuperSport ISR基于歐陸SuperSport敞篷版打造,共有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三種顏色供消費(fèi)者選擇,該車配有的紅色涂裝20英寸10幅合金輪轂彰顯了限量版車型的特殊身份。此次曝光的是白色的限量版SuperSport ISR。

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  動(dòng)力方面,該車搭載的W12的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率631馬力,峰值扭矩800N·m。另悉,歐陸SuperSport ISR的起售價(jià)格為18.93萬(wàn)英鎊(約合人民幣188.54萬(wàn)元)。

  編輯語(yǔ):對(duì)于購(gòu)買賓利的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),品牌、品質(zhì)非常重要,同時(shí)獨(dú)特、唯一同樣重要,限量100臺(tái)的uperSport ISR不僅是外觀時(shí)尚好看,同時(shí)還象征著車主的身份。(文/汽車之家 曾曉云)


點(diǎn)擊進(jìn)入:2011廣州車展

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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測(cè)試文章:撕裂你的靈魂 測(cè)試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    對(duì)于這輛車我的心情還挺復(fù)雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績(jī),沒(méi)什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒(méi)有把它調(diào)校得過(guò)度激進(jìn)(也就是硬派),對(duì)我而言有點(diǎn)不夠刺激,但或許買的起它的人,會(huì)喜歡這種好開(kāi)又容易掌控的感覺(jué)吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    縱使這臺(tái)賓利有著500多萬(wàn)的身價(jià),而且全球限量只有300臺(tái),但我依然無(wú)法對(duì)它產(chǎn)生濃厚的興趣。因?yàn)樗亲永镞是一臺(tái)奧迪RS 7,盡管這臺(tái)GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環(huán)節(jié)做了強(qiáng)化,但超過(guò)2.2噸的重量還是嚴(yán)重影響了操控。不可否認(rèn),這是一臺(tái)非?烨蚁喈(dāng)奢華的賓利,但是你不覺(jué)得歐陸GT V8 S就已經(jīng)足夠好了嗎?而且內(nèi)飾的實(shí)木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質(zhì)。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個(gè)字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?臁⒎浅YF的車,不過(guò)其實(shí)我覺(jué)得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點(diǎn)去多花好幾百萬(wàn),不值。

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加載中

歐陸 2012款 Supersports 6.0 ISR敞篷限量版

指導(dǎo)價(jià):568.00萬(wàn)
級(jí)別:跑車
發(fā)動(dòng)機(jī):6.0T 641馬力...
變速箱:6擋手自一體