● 1.0T
　　配1.0T發(fā)動機(jī)/輕量化 標(biāo)致208官圖發(fā)布

　　日前，標(biāo)致正式發(fā)布了208的官圖。標(biāo)致的小型車也在308、508后正式進(jìn)入了“8”時(shí)代。一改換代車型大部分變長、變大的特點(diǎn)，208相比207更小，更加輕量化，更加適合城市生活之用。同時(shí)1.0T發(fā)動機(jī)的使用則兼具了性能和經(jīng)濟(jì)性。

　　動力方面，208采用多款動力配備，此前207使用的1.4和1.6升汽油發(fā)動機(jī)被新的1.0升三缸渦輪增壓和1.2VTi發(fā)動機(jī)所取代。新的1.0T發(fā)動機(jī)兼具經(jīng)濟(jì)性和動力性，最大功率輸出在75-100馬力，而官方百公里油耗僅為3.6升，二氧化碳排放僅為99g/km。

　　編者語：近兩年來，全球汽車技術(shù)發(fā)展的最大趨勢就是發(fā)動機(jī)小排量化，各家廠商都開始藉由渦輪增壓以及缸內(nèi)直噴技術(shù)讓發(fā)動機(jī)的排量更小，更省油更環(huán)保。全球汽車廠商都意識到環(huán)境保護(hù)對世界的重要性。但是環(huán)保卻不僅僅是廠商單方面的行為，全球環(huán)�？康氖敲恳粋�(gè)人，只有消費(fèi)者和廠商共同努力才會有更好的效果。在這方面，歐洲消費(fèi)者的環(huán)保意識更加超前，小排量車和柴油車是歐洲消費(fèi)者的首選。

　　而在國內(nèi)，由于國內(nèi)個(gè)人用車的歷史時(shí)間并不長，消費(fèi)者在購車時(shí)最先想到的是是否有面子，而環(huán)保和能源的節(jié)省是放在最后考慮的，或者干脆忽略不計(jì)。但是隨著國內(nèi)油價(jià)不斷高企，我們欣喜的發(fā)現(xiàn)，很多國內(nèi)消費(fèi)者在買車時(shí)都開始考慮車輛的是否省油，而這是一個(gè)好的開始，因?yàn)槲覀冏罱K是要為子孫后代留下點(diǎn)什么的，一個(gè)舒適陽光的世界總比鈔票來的更加實(shí)在。

　　配1.0T發(fā)動機(jī)/輕量化 標(biāo)致208官圖發(fā)布
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201111/259498.html

　　● 狂升7位獲第5
　　狂升7位獲第5 F1印度站舒馬赫表現(xiàn)搶眼

　　在剛剛結(jié)束的F1印度大獎賽上，老車王舒馬赫從第12位發(fā)車，最終上升7個(gè)位置獲得第5名，表現(xiàn)十分搶眼。能取得這樣的成績，舒馬赫表示非常開心，同時(shí)他也認(rèn)為梅賽德斯賽車的進(jìn)步令人感到鼓舞。

　　編者語：在每一個(gè)時(shí)代都會有一些人成為這個(gè)時(shí)代的明星和偶像，就像喬丹對于NBA、羅納爾多對于足球，舒馬赫對于F1有著旁人不可替代的地位，尤其是對于70后、80后成長起來的人來說，舒馬赫就是一個(gè)時(shí)代。7次世界冠軍、91場分站冠軍都在充分表明車王的位置無可替代。但是體育運(yùn)動的殘酷就在于，無論你多么強(qiáng)悍，但是隨著年齡的增長，狀態(tài)就會隨之下滑。舒馬赫從退役再到復(fù)出，我們可以很明顯的看出車王已經(jīng)有些力不從心了。但是我們始終希望車王能夠有超水平的發(fā)揮。

　　也許很多人會說舒馬赫老了，已經(jīng)沒有什么看頭了，但是編輯想說，這個(gè)世俗的社會讓我們越來越不去在意和珍惜很多的人和事，那么為什么不讓我們曾經(jīng)的偶像永遠(yuǎn)的留存于他的輝煌中和我們的記憶里呢。即使他老了，不再優(yōu)秀了，但是他曾經(jīng)輝煌過，曾經(jīng)帶給我們歡呼和吶喊，曾經(jīng)讓我們激情無限，他們的名字就應(yīng)該銘刻于每一個(gè)曾經(jīng)熱愛過他的人的心中。

　　狂升7位獲第五 F1印度站舒馬赫表現(xiàn)搶眼
　　//www.jewelry-store-wholesaler.com/sport/201110/258674.html

　　● 12條建議
　　12條建議教你避免碰瓷

　　最近總能聽到一些讓人非常寒心的新聞：今天是某司機(jī)好心幫扶摔在路邊的行人反被誣陷是肇事者，明天又是XX市破獲了一起重大的機(jī)動車碰瓷案件，抓獲犯罪嫌疑人XX名……。往往這時(shí)候社會上的就開始了各種對“恩將仇報(bào)”的人進(jìn)行各種口誅筆伐，并對強(qiáng)烈要求加強(qiáng)社會監(jiān)管減少相關(guān)事件的發(fā)生。但實(shí)際效果呢，我不能說是沒有一點(diǎn)好轉(zhuǎn)，至少還有些監(jiān)管不到的地方仍會出現(xiàn)“碰瓷”這種事情的發(fā)生。

　　談到這里，我更覺得不應(yīng)該坐以待斃。等待別人的改變是困難的，但是我們可以改變自己的一些行為來幫助自己的最大程度上的避免“碰瓷”的事兒發(fā)生到我們身上。說到這，我覺得今天這個(gè)文章就可以給您提供很好的幫助，從我們自己做起避免“碰瓷”。

　　編者語：這是我們用車養(yǎng)車同事為大家奉上的一篇超級實(shí)用的文章，文章中將最常見的碰瓷形式和處理方法向大家一一展示，對于很多新手司機(jī)和沒有遭遇過碰瓷的車友來說是非常實(shí)用的。

　　世界之大無奇不有,賺錢的方式千千萬萬，而有一小撮人就將目光對準(zhǔn)了我們的車友，而這些人采用的方式就是碰瓷。利用有的車主對交規(guī)的拿捏不足，以及息事寧人、大事化小小事化了的心理，到處碰瓷騙錢。這樣的事我們經(jīng)常能從電臺和電視的新聞中得知。天天在路上跑，保不準(zhǔn)哪天就碰上了這樣的事，看看這篇文章相信可以讓很多車主對碰瓷和如何處理碰瓷有更多的了解和認(rèn)識。寫到這里，可能有的朋友會認(rèn)為有打廣告的嫌疑，在這里，編輯想說絕對沒有。因?yàn)槲覀円彩敲刻扉_車在路上，我們也曾經(jīng)遇到過困難和難題不知道如何解決，所以我們通過汽車之家的平臺，只是希望我們的工作可以為更多的朋友提供參考和解答。（編譯/汽車之家 章寧）

　　我該怎么辦(10) 12條建議教你避免碰瓷
　　http://www.jewelry-store-wholesaler.com/use/201111/260061.html