[汽車之家 資訊]  辛苦七天過后，我們又領來了久違的周末。與往常一樣，編輯繼續(xù)為您挖掘數(shù)字背后的車聞。本周有許多值得一提的“數(shù)字”在網(wǎng)絡中出現(xiàn),其中包括1120萬美元的“天價公交”、0.625升排量的寶馬i3、40萬的奔馳S600等。長話短說，讓我們一起進入本周的“透過數(shù)字看車聞”。

1120萬美元
——耗資千萬的阿聯(lián)酋公交

　　荷蘭人為阿聯(lián)酋的油老板們推出了一款超奢華公交車。這款車外形酷似蜈蚣，最高時速可達250公里。更為驚人的是，這款公交耗資1120萬美元打造，但僅可容納23名貴賓。

　　個人很好奇這款天價公交的票價將是幾位數(shù)字，更好奇這款車采用的貼地飛行設計將對路面的要求有多么苛刻。畢竟，從阿布扎比到迪拜，它的運營線路長達120公里。

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400萬美元
——福特研發(fā)全新V6發(fā)動機

　　近日，福特宣布將著手研發(fā)全新V6發(fā)動機,從而取代現(xiàn)款Edge、Explorer等車型所用的“心臟”。該項目會在福特俄亥俄州的工廠進行，預計將投資400萬美元。

　　從外媒報道的，這款新發(fā)動機所能爆發(fā)出的300馬力最大功率，及407N·m的峰值扭矩看，相對福特現(xiàn)款V6發(fā)動機在數(shù)據(jù)上有所提升。但該發(fā)動機的油耗，和未來發(fā)動機技術的發(fā)展方向更值得人關注。

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0.625升排量
——寶馬i3或搭BMW摩托車發(fā)動機

　　電池是純電動車的核心技術。因為它決定著電動車的行駛里程。寶馬i3純電動車剛發(fā)布不久后，近日，又有傳聞稱，寶馬計劃為這款車再提供一套混動技術，而其中的發(fā)動機則是一款源于寶馬G 650 GS摩托車上的652cc的發(fā)動機。

　　最終寶馬是否會為i3搭載混動技術，尚不得而知。但編輯認為，現(xiàn)階段汽車混合動力技術更容易被廣泛應用。反觀國內(nèi)，車企也應該從相對容易實現(xiàn)的新能源技術開始做起，而不是“大躍進”式的追求車輛零排放。

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下調(diào)300元/噸
——國內(nèi)油價終于降了

　　國內(nèi)油價終于降了。這是國內(nèi)成品油價16個月以來的首次下調(diào)，平均下調(diào)約0.24元/升左右。

　　但冷靜的想想，油價下調(diào)一定是好事么？國家相關部門曾表示，國內(nèi)油價的漲跌是多方面因素決定。但近年來國內(nèi)油價變動基本是“降少漲多”。有朋友將國內(nèi)油價的漲跌戲稱為“拉抽屜”，相信，老百姓更希望這個抽屜在拉開時能慢點。

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