[汽車之家 資訊]  2011年8月29日，華晨中華H530正式上市，此次上市的H530共推出了9款車型，包括1.6L排量6款以及1.5T排量3款車型。售價區(qū)間為7.98-12.58萬元。詳細售價請看以下圖表：

●  新車特點：

　　外觀方面，華晨中華H530借鑒了寶馬車型的設計元素，前進氣格柵采用的是“雙腎型”，并有鍍鉻材質(zhì)作為裝飾。前車燈的多邊菱形造型看起來非常犀利，總體說來，前車臉給人的感覺比較沉穩(wěn)大氣。車尾的設計更多地還是展現(xiàn)出華晨中華自己的風格，經(jīng)過鍍鉻處理的飾條貫穿后車尾部，檔次感得到提升。

　　車身尺寸方面，中華H530的長寬高分別為4708/1788/1475mm，軸距達到了2700mm，被定位為越級緊湊型轎車。這款車在華晨中華緊湊型車的產(chǎn)品序列中，軸距是最長的，2700mm的軸距實際上已經(jīng)達到了中型車的軸距標準。

　　內(nèi)飾方面，中華H530的最大特點就是在中控臺、排擋桿位置以及手套箱上方采用了大量的鍍鉻裝飾，車內(nèi)極具視覺沖擊力。此外，該車采用深淺搭配的雙色內(nèi)飾，淺色的座椅讓車內(nèi)看起來非常干凈整潔。

　　配置方面，中華H530全系標配行車電腦顯示屏、后視鏡電動調(diào)節(jié)和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪華型兩款車型配有真皮方向盤、電動天窗、后視鏡加熱和時下非常流行的無匙啟動系統(tǒng)。

　　安全方面，中華H530全系標配雙安全氣囊，ABS＋EBD，EBA/BAS剎車輔助和倒車雷達。1.6 MT/AT豪華型兩款車型配有前排側氣囊和LATCH兒童座椅接口。

　　動力方面，中華H530首推的是1.6L車型，搭載的是三菱4A92S自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率達到87千瓦（119馬力），峰值扭矩為151N·m，匹配的是五速手擋和五速自動擋變速箱。1.5T車型搭載的是華晨自主研發(fā)的BM15T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為100千瓦（136馬力），峰值扭矩為200N·m。

●  新車背景：

　　中華H530源于中華駿捷汽車于2008年建成并且正式投放生產(chǎn)的A級車平臺，2008年華晨汽車董事長祁玉民在宣布駿捷FRV下線的時候，同時為媒體展示了中華駿捷系列車型的柔性研發(fā)制造平臺，并且宣布未來將根據(jù)該平臺打造一系列家用轎車，F(xiàn)SV、駿捷Cross全部來源于該平臺，而中華H530車型未來將作為該平臺的高端產(chǎn)品。該車在上海車展上正式發(fā)布，當時定名為中華530，“中華530”中的“5”表示該車的級別為緊湊型，“30”表示該車的車型為三廂車。

●  競爭對手:

　　H530憑借達到中型車2700mm的車身軸距定位為越級緊湊型轎車，從以下圖表對比中不難看出，該車車身尺寸與其他自主品牌緊湊車型相比有明顯的優(yōu)勢，競爭對手有吉利帝豪EC7、比亞迪L3、蓮花L3等車型。（點擊中華H530競爭對手車型名稱均可進入配置參數(shù)頁面）

『左：吉利帝豪EC7 右：比亞迪L3』

●  消費人群:

　　從H530的整體情況來看，該車主要還是面向中國家用轎車市場推出，以同級別車型中寬大的車內(nèi)空間吸引消費者購買，主要年齡群體應該在25-30歲之間。

　　  編者語：H530將以華晨中華緊湊型產(chǎn)品序列中的高端車型身份推出市場，該車在車內(nèi)空間方面與其他同級別車型有著明顯的優(yōu)勢，而對于H530與寶馬相似的外觀，相信又會引起中國消費者褒貶不一的爭論。該車的市場表現(xiàn)究竟如何，我們將拭目以待。（文/汽車之家 曹雷）