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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售6.45-8.35萬(wàn)元 新款騰翼C30正式上市

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2012款騰翼C30上市廠家新聞稿

  2011年8月18日,長(zhǎng)城汽車(chē)在充滿藝術(shù)氣息,享有“天人合一”設(shè)計(jì)美譽(yù)的北京競(jìng)園藝術(shù)中心宣布,經(jīng)過(guò)19項(xiàng)改進(jìn)提升,品質(zhì)、配置、安全全面升級(jí)的2012款騰翼C30轎車(chē)正式上市。這是騰翼C30自問(wèn)世以來(lái),首次推出的年度款車(chē)型。百余名來(lái)自全國(guó)的新聞媒體記者、長(zhǎng)城汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)銷(xiāo)商代表共同見(jiàn)證這一光輝時(shí)刻。此次上市的2012款騰翼C30共發(fā)布3款新車(chē)型,全系車(chē)型售價(jià)為6.45萬(wàn)~8.35萬(wàn)。

汽車(chē)之家

『長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁賈亞權(quán)先生致辭』

  騰翼C30上市一年以來(lái),迄今已累計(jì)銷(xiāo)售15萬(wàn)輛。長(zhǎng)城汽車(chē)股份公司副總裁賈亞權(quán)表示:“騰翼C30創(chuàng)造的“騰翼速度”是長(zhǎng)城汽車(chē)孜孜追求“品質(zhì)”的必然結(jié)果。2012款騰翼C30的上市,將給消費(fèi)者帶來(lái)完美的品質(zhì)體驗(yàn)和更加愉悅的駕乘感受!

  2012款騰翼C30在延續(xù)老款高品質(zhì)的基礎(chǔ)上,品質(zhì)再次升級(jí)。新款騰翼C30外觀時(shí)尚,線條飽滿,中網(wǎng)由原來(lái)的四條變?yōu)槿龡l,前大燈變?yōu)殡婂冦y色內(nèi)邊框,下進(jìn)氣柵變?yōu)闄M向網(wǎng)格狀,使新款騰翼C30更顯大氣和穩(wěn)重。

汽車(chē)之家

  為了打造更加愉悅的駕乘環(huán)境,2012款騰翼C30 在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面有了全面地提升。如:儀表面罩改為深灰色,雜物盒增加遮物蓋,雙閃開(kāi)關(guān)造型進(jìn)行調(diào)整,層次感更強(qiáng)。換擋面罩由米色變更為黑色,面罩周邊增加電鍍裝飾條,感官品質(zhì)有了很大的提升。此外,新款騰翼C30還對(duì)整車(chē)NVH、底盤(pán)、懸架剛度、座椅塑形等方面進(jìn)行優(yōu)化,細(xì)節(jié)的處理讓駕乘者舒適感更強(qiáng),處處體現(xiàn)2012款騰翼C30人性化的完美品質(zhì)。

  與騰翼C30相比,2012款騰翼C30更智能、更安全。新款騰翼C30搭載了長(zhǎng)城汽車(chē)自主研發(fā)的全鋁VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78 kW,最大扭矩138 N•m,擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)全系標(biāo)配行車(chē)電腦,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),行車(chē)電腦可以顯示瞬時(shí)油耗、計(jì)算后的油箱油量及平均油耗。這樣可以讓駕駛者及時(shí)了解油耗并作出相應(yīng)調(diào)整,從而降低油耗。除此之外,2012款騰翼C30全系標(biāo)配鋁合金輪轂、前霧燈和全尺寸備胎、遙控開(kāi)啟后備箱,還可以選裝原廠GPS+MP5等。

  秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”理念的2012款騰翼C30,從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、鋼材使用、生產(chǎn)工藝到安全配置,樹(shù)立了自主品牌安全標(biāo)桿。其整車(chē)采用上海寶鋼加強(qiáng)加磷鋼板,具備高強(qiáng)度、高可塑性,有效地減輕車(chē)輛自重。同時(shí),還加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2012款騰翼C30還標(biāo)配了德國(guó)博世最高8.1版本的ABS+EBD、奧托立夫的雙安全氣囊、四輪盤(pán)式剎車(chē),制動(dòng)效果更好,行車(chē)更安全。其在C-NCAP安全測(cè)評(píng)中,榮獲五星安全評(píng)定,被譽(yù)為“安全之王”。

  自上市以來(lái),騰翼C30憑借高品質(zhì)一直備受消費(fèi)者的青睞。2010年9月騰翼C30一躍過(guò)萬(wàn),成為市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一。2010年騰翼C30上市7個(gè)月,累計(jì)銷(xiāo)售72000輛,同比增長(zhǎng)73.1%。僅12月份,騰翼C30單月銷(xiāo)售近25000輛,創(chuàng)造了車(chē)市單月銷(xiāo)量奇跡。截止目前,騰翼C30共銷(xiāo)售15萬(wàn)輛,長(zhǎng)期穩(wěn)定在轎車(chē)銷(xiāo)量第一陣營(yíng)。

  作為長(zhǎng)城汽車(chē)第一款全球戰(zhàn)略的A級(jí)轎車(chē),騰翼C30屢獲媒體大獎(jiǎng),榮膺“2010CCTV中國(guó)年度緊湊型乘用車(chē)”,成功塑造了中國(guó)自主品牌高端品質(zhì)的形象。

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  • 長(zhǎng)城C30 2010款 1.5L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:剎車(chē)/油耗不錯(cuò) 測(cè)試長(zhǎng)城騰翼C30 1.5MT
    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為長(zhǎng)城的首款緊湊型車(chē),騰翼C30一上來(lái)便走的是保守化的路線,樸實(shí)的外觀,實(shí)惠的價(jià)格,看得出它想要的 穩(wěn)扎穩(wěn)打,實(shí)際上也做到了,6萬(wàn)塊錢(qián)能買(mǎi)到這樣一款車(chē)真是挺值的了。

    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    長(zhǎng)城給我的印象一直不錯(cuò),是個(gè)腳踏實(shí)地認(rèn)真做產(chǎn)品的企業(yè),而這次騰翼C30作為他們首款緊湊型車(chē)產(chǎn)品,雖然是對(duì)自己的一次突破,但從產(chǎn)品角度來(lái)看也確實(shí)很低調(diào),從外觀到內(nèi)飾都是中規(guī)中矩,包括價(jià)格在內(nèi),一如既往的物美價(jià)廉,不管怎么說(shuō)6萬(wàn)塊錢(qián)就能買(mǎi)到一輛緊湊型車(chē),還要求什么呢?

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    長(zhǎng)城的又一次大膽的嘗試,向緊湊型車(chē)領(lǐng)域邁出的第一步。既然是第一步,我們對(duì)它的要求也不能過(guò)高,令人欣喜的是它的實(shí)際表現(xiàn)也不差。長(zhǎng)城的優(yōu)點(diǎn)就在于它不會(huì)搞什么特別離譜的東西,每一步都穩(wěn)扎穩(wěn)打,優(yōu)點(diǎn)“不求有功但求無(wú)過(guò)”的意思,而對(duì)于預(yù)算在10萬(wàn)以內(nèi)注重實(shí)用性的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這正是他們希望的。

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長(zhǎng)城C30

指導(dǎo)價(jià):5.49-8.35萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
詢底價(jià)