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吉利汽車-自由艦

售3.98-4.68萬 吉利全球鷹新自由艦上市

曹雷
2011年06月30日 11:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 新車參數(shù)配置表：

車型圖片
基本參數(shù)自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
廠商指導(dǎo)價3.98萬4.28萬4.68萬
廠商吉利汽車吉利汽車吉利汽車
級別小型車小型車小型車
能源類型汽油汽油汽油
環(huán)保標準國IV國IV國IV
上市時間2011.062011.062011.06
最大功率(kW)505075
最大扭矩(N·m)8888136
發(fā)動機1.0L 68馬力 L31.0L 68馬力 L31.5L 102馬力 L4
變速箱5擋手動5擋手動5擋手動
長*寬*高(mm)4152*1680*14404152*1680*14404152*1680*1440
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)145145165
官方0-100km/h加速(s)---
整車質(zhì)保兩年或6萬公里兩年或6萬公里兩年或6萬公里
首任車主質(zhì)保政策---
車身自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
長度(mm)415241524152
寬度(mm)168016801680
高度(mm)144014401440
軸距(mm)243424342434
前輪距(mm)141614161416
后輪距(mm)141014101410
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車三廂車
車門數(shù)(個)444
座位數(shù)(個)555
油箱容積(L)454545
后備廂容積(L)---
整備質(zhì)量(kg)---
發(fā)動機自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
發(fā)動機型號---
排量(mL)9979971498
排量(L)1.01.01.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣自然吸氣
發(fā)動機布局---
氣缸排列形式LLL
氣缸數(shù)(個)334
每缸氣門數(shù)(個)444
配氣機構(gòu)DOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)6868102
最大功率(kW)505075
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)600060005800
最大扭矩(N·m)8888136
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)360036002800-3400
最大凈功率(kW)---
發(fā)動機特有技術(shù)CVVTCVVTVVT
燃料形式汽油汽油汽油
燃油標號92號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標準國IV國IV國IV
變速箱自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
擋位個數(shù)555
變速箱類型手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
簡稱5擋手動5擋手動5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式---
中央差速器結(jié)構(gòu)---
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式承載式
車輪制動自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
前制動器類型通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動器類型鼓式鼓式鼓式
駐車制動類型手剎手剎手剎
前輪胎規(guī)格175/65 R14175/65 R14175/65 R14
后輪胎規(guī)格175/65 R14175/65 R14175/65 R14
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸全尺寸

被動安全自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
主/副駕駛座安全氣囊--主○ / 副○
前/后排側(cè)氣囊---
前/后排頭部氣囊(氣簾)---
缺氣保用輪胎---
主動安全自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
ABS防抱死--●
制動力分配(EBD/CBC等)--●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)---
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)---
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)---
ISOFIX兒童座椅接口---
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)---
主動剎車/主動安全系統(tǒng)---
疲勞駕駛提示---
內(nèi)置行車記錄儀---
道路救援呼叫---
駕駛操控自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
發(fā)動機啟停技術(shù)---
自動駐車---
上坡輔助---
陡坡緩降---
空氣懸架---
電磁感應(yīng)懸架---
可變轉(zhuǎn)向比---
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)---
四驅(qū)/越野自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
中央差速器鎖止功能---
駕駛硬件自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
前/后駐車雷達---
駕駛功能自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)---
并線輔助---
夜視系統(tǒng)---
自動泊車入位---
外觀/防盜自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
電動后備廂---
感應(yīng)后備廂---
車頂行李架---
發(fā)動機電子防盜---
車內(nèi)中控鎖●●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)---
車外燈光自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
LED日間行車燈---
自適應(yīng)遠近光---
自動頭燈---
轉(zhuǎn)向輔助燈---
轉(zhuǎn)向頭燈---
前大燈雨霧模式---
大燈高度可調(diào)-●●
大燈清洗裝置---
大燈延時關(guān)閉---
天窗/玻璃自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能---
后風(fēng)擋遮陽簾---
后排側(cè)隱私玻璃---
后雨刷---
屏幕/系統(tǒng)自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
中控液晶屏分屏顯示---
藍牙/車載電話---
車載電視---
智能化配置自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
車聯(lián)網(wǎng)---
主動降噪---
方向盤/內(nèi)后視鏡自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
多功能方向盤---
方向盤換擋---
方向盤加熱---
方向盤記憶---
全液晶儀表盤---
HUD抬頭數(shù)字顯示---
車內(nèi)充電自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
220V/230V電源---
座椅配置自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
運動風(fēng)格座椅---
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)---
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕---
第二排座椅電動調(diào)節(jié)---
第二排獨立座椅---
前/后中央扶手---
后排杯架---
音響/車內(nèi)燈光自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
觸摸式閱讀燈---
空調(diào)/冰箱自由艦 2011款 1.0L 手動進取型自由艦 2011款 1.0L 手動精英型自由艦 2011款 1.5L 手動運動型
后排獨立空調(diào)---
后座出風(fēng)口---
溫度分區(qū)控制---
車載空氣凈化器---
車載冰箱---

文章標簽： 2011年上市新車
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      一年前我第一次去實拍1.6自由艦的時候，徹底被它的精細做工所折服，如今的1.3自由艦讓我不小的失望了一下。外加關(guān)乎性命的剎車系統(tǒng)乏力，我對自由艦整體評價不是很高。
      評測編輯-：

      自由艦的加速還算讓我比較認可，畢竟只有1.3升排量。但是在最為關(guān)鍵的剎車方面，我們看到的不是吉利的進步，而是還在保持幾年前的技術(shù)水平，盡管加入了ABS+EBD，但是剎車還是非常的差。
      評測編輯-：

      盡管整體內(nèi)飾風(fēng)格不錯，但是當(dāng)我第一次用手滑過中控面板時候，絲絲刺痛可真難受啊。用料單薄的中控臺讓內(nèi)飾僅僅能停留在看，而不能接觸……“樣子貨”也許就是形容自由艦內(nèi)飾最好用詞了。
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    指導(dǎo)價：3.38-5.58萬
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