內(nèi)飾方面,國產(chǎn)科帕奇依然采用深色調(diào)的純黑內(nèi)飾,裝飾條也都是仿碳纖維質(zhì)感的,以突出其車內(nèi)的運(yùn)動氛圍。方向盤在國產(chǎn)科帕奇上也沒有做出改變。多功能方向盤的功能分布,依然是左邊控制音響、藍(lán)牙電話,右邊控制定速巡航和空調(diào)系統(tǒng)。
在中控臺的重要區(qū)域,電子手剎的按鈕清晰可見。另外像改款進(jìn)口科帕奇上頗受好評的可移動杯架、動力總成帶ECO按鈕,以及座椅加熱功能等等,也都出現(xiàn)在了國產(chǎn)科帕奇上。從內(nèi)飾的布局來看,這款國產(chǎn)科帕奇測試車的配置與進(jìn)口7座豪華型幾乎一模一樣。
『目前在售的進(jìn)口科帕奇內(nèi)飾』
動力配備方面最有可能的做法,是采用與進(jìn)口版一樣的2.4L發(fā)動機(jī)。先期投產(chǎn)的國產(chǎn)版在動力組合上最大的可能性,仍然是會像其外觀內(nèi)飾所展現(xiàn)的那樣做到“原汁原味”,以保證在品質(zhì)和匹配方面不出現(xiàn)任何偏差。
至于國產(chǎn)的車型和價(jià)格,現(xiàn)在為止沒有官方的消息,國產(chǎn)科帕奇有可能先期引入高配車型,樹立品牌形象,之后再往低配車型過渡;也有可能先期就和進(jìn)口版形成差異,至于上海通用最終會怎么做,那就一起來拭目以待吧。(文/孫磊)
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