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售價(jià)16.58-19.58萬元 雷諾風(fēng)朗正式上市

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官方信息:

  2011年6月9日晚,雷諾中國在北京正式宣布雷諾風(fēng)朗全新上市。作為雷諾在中國市場投放的全新中級車,不僅為追求生活品位、向往浪漫與自由的中國年輕消費(fèi)者帶來心動(dòng)之選,更以優(yōu)雅外形、不凡空間、舒適駕馭、領(lǐng)先安全的產(chǎn)品優(yōu)勢以及進(jìn)口車的卓越品質(zhì)為緊湊型中級車市場樹立了新的標(biāo)桿。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

『雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章(左)在致辭』

  風(fēng)朗上市發(fā)布會(huì)選擇在北京798藝術(shù)區(qū)舉行,意在通過其蘊(yùn)含的藝術(shù)與時(shí)尚氣息,彰顯風(fēng)朗“新浪漫?心自由”的品牌主張。夢幻般的舞臺設(shè)計(jì)、炫動(dòng)的光影特效,使活動(dòng)現(xiàn)場宛若夢境,唯美、浪漫、動(dòng)感、自由等元素交相輝映。置身于此,猶如進(jìn)入一個(gè)輕靈時(shí)尚的專屬浪漫空間,暢享心靈自由。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版

  雷諾中國高層、全國媒體以及經(jīng)銷商代表共同出席了今晚的活動(dòng),而風(fēng)朗所帶來的浪漫氣息也吸引了一些大牌“粉絲”的關(guān)注。大陸當(dāng)紅新生代車評人柳巖傾情主持發(fā)布會(huì);同時(shí),彭坦與春曉,這對被譽(yù)為娛樂圈浪漫愛情代言人的明星情侶也親臨現(xiàn)場,用《我們的小世界》《I Do》等情歌,演繹風(fēng)朗浪漫自由的氣質(zhì)以及為中國年輕消費(fèi)者所帶來的心動(dòng)驚喜。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

  “作為雷諾全新一代中級車,風(fēng)朗集優(yōu)雅外形、不凡空間、舒適駕馭及領(lǐng)先安全于一身,同時(shí)擁有值得信賴的進(jìn)口車品質(zhì),是專門為追求浪漫自由生活的年輕消費(fèi)者而準(zhǔn)備的座駕”,雷諾中國執(zhí)行總裁陳國章表示:“風(fēng)朗使中國年輕消費(fèi)者從緊湊型中級車開始便可以體驗(yàn)雷諾品牌的優(yōu)異產(chǎn)品與高端服務(wù),進(jìn)而使雷諾品牌為更多的人所了解并喜愛!

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

  風(fēng)朗具有流暢、優(yōu)雅的線條,整車設(shè)計(jì)時(shí)尚而動(dòng)感。流暢的腰線從頭燈眼角處開始,經(jīng)由側(cè)面平穩(wěn)延展,直至行李廂上沿,使整車看起來既優(yōu)雅穩(wěn)重、又動(dòng)感十足。倒梯形進(jìn)氣格柵配以鍍鉻飾條,營造出大氣、精致的前臉,保險(xiǎn)杠兩側(cè)的弧形輪廓線使前臉更加生動(dòng)活潑;車頂呈拋物線向后傾斜,寬闊的肩部配合外擴(kuò)的前輪眉,使風(fēng)朗更具力量感與安全感;腰線一直延伸至未來感十足的尾部,簡潔的雙色尾燈為尾部平添幾分大氣和時(shí)尚。此外,前后擾流板、鍍鉻排氣管和側(cè)裙板動(dòng)感十足,不僅使車身更具速度感,更充分傳遞出車主年輕、時(shí)尚、追求品質(zhì)的個(gè)性魅力。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版

『彭坦和春曉在表演』

  風(fēng)朗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔明快,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)讓必要的駕駛功能鍵和其他實(shí)用的操控鍵都在駕駛者可觸及的范圍之內(nèi)。同時(shí),精心挑選的內(nèi)飾材質(zhì)以及每個(gè)細(xì)微之處的精致工藝,均體現(xiàn)出雷諾對品質(zhì)的至臻追求以及對消費(fèi)者的貼心關(guān)懷。

  風(fēng)朗以大氣、舒適的車內(nèi)空間設(shè)計(jì)為年輕消費(fèi)者打造專屬浪漫天地:同級車中鮮有的2702毫米超長軸距,打造出寬敞的車內(nèi)空間,使駕乘者無論置身車內(nèi)何處,均可隨意舒展,愜意無限。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

  同時(shí),風(fēng)朗擁有同級車中首屈一指的腿部空間,以及傾角達(dá)到27度的后排座椅,令后排乘客倍感舒適體貼。496升的超大行李箱能夠充分滿足消費(fèi)者的儲(chǔ)物需求。后排座椅可6/4折疊,車廂與后備箱之間沒有鋼質(zhì)隔板,使消費(fèi)者可以輕松、靈活地根據(jù)情況調(diào)整車內(nèi)空間,在購置和裝載各類物品、尤其是大型貨物時(shí)更方便。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 豪華導(dǎo)航版

『雷諾中國市場總監(jiān)王政雄在介紹』

  秉承雷諾品牌對于操控性與舒適性的一貫追求,風(fēng)朗全系車型搭配在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)擁有極佳穩(wěn)定性以及在不同速度下均保持卓越性能的2.0L 16V發(fā)動(dòng)機(jī)以及由雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的CVT無級變速器,在保證駕駛樂趣的同時(shí),實(shí)現(xiàn)高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí),經(jīng)過悉心打造的前麥弗遜、后扭矩梁式懸掛,扎實(shí)的底盤和優(yōu)異的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),共同精心調(diào)校出了穩(wěn)定而精準(zhǔn)的操控性,使駕乘風(fēng)朗成為富有樂趣的愉悅享受。

雷諾 雷諾 風(fēng)朗Fluence 2011款 2.0L 標(biāo)準(zhǔn)版

  風(fēng)朗配備豐富的安全裝備,為駕乘者提供全方位保護(hù),包括:ABS抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、EBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)、六安全氣囊、帶有預(yù)緊器和負(fù)荷限制器的全車三點(diǎn)式安全帶、駕駛員安全帶操作提示系統(tǒng)、防盜報(bào)警器、中央控制門鎖系統(tǒng)、后排座椅ISOFIX兒童座椅插扣等。

  此外,風(fēng)朗的耐久性和可靠性經(jīng)過了全球的嚴(yán)苛測試,以保證其全球一致的高品質(zhì)。
2011年,雷諾在中國市場持續(xù)發(fā)力。而風(fēng)朗的順勢而出,不僅使雷諾在幾大重要細(xì)分市場都有了強(qiáng)有力的產(chǎn)品,更為雷諾品牌在中國市場向更高領(lǐng)域沖刺再添動(dòng)力。

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  • 風(fēng)朗 2013款 2.0L 時(shí)尚版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    12.60 42.75 10.63
    測試文章:法國人的小細(xì)膩 測試2013款雷諾風(fēng)朗
    評測編輯-梁。

    從產(chǎn)品角度來看,風(fēng)朗在做工和設(shè)計(jì)上符合進(jìn)口車的定位,夠精細(xì),但配置表現(xiàn)挺一般的,現(xiàn)在國內(nèi)同級別產(chǎn)品在配置上都已經(jīng)有了越級的表現(xiàn),相比之下風(fēng)朗不占優(yōu)勢。另外從品牌角度看,雷諾在國內(nèi)屬于小眾車型,如何提高大眾認(rèn)知度是主要問題。

    評測編輯-胡正暘:

    透露著一股外來者的味道,小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很討人喜歡,不過這個(gè)級別,沒有國產(chǎn)化,就意味著無法真正走入尋常百姓家。

    評測編輯-羅浩:

    這款車的優(yōu)點(diǎn)是外形比較有個(gè)性,做工用料和配置也不錯(cuò),日常駕駛舒適性很好,缺點(diǎn)是性能表現(xiàn)一般而且進(jìn)口車價(jià)格偏高,綜合來說注定是小眾車型,喜歡與眾不同的消費(fèi)者可以考慮

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風(fēng)朗

指導(dǎo)價(jià):13.98-19.58萬
級別:緊湊型車
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