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一臺(tái)低調(diào)的猛獸!奧迪RS5國(guó)內(nèi)諜照曝光

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  輪胎方面,該車采用了275/30 R20的輪胎,5幅輪轂簡(jiǎn)單但又充滿了動(dòng)感,這個(gè)樣式和日內(nèi)瓦車展出現(xiàn)的實(shí)車的樣式也相同,只不過(guò)諜照中的車有些泥土,相信干凈之后會(huì)有更好的效果。據(jù)悉,該車可以選裝陶瓷剎車片,陶瓷剎車片能夠承受1400度的高溫,更耐磨;比鑄鐵制動(dòng)盤的質(zhì)量還降低50%,進(jìn)一步降低簧下質(zhì)量,但價(jià)格也要貴不少。

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  從尾部來(lái)看,后備箱上部的突起線條為車身再添一些優(yōu)雅,而4孔排氣隱藏在左右兩個(gè)圓形的尾管中。

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  值得一提的是,該車的前臉和尾部并沒(méi)有貼上代表性能車型的“RS”的標(biāo)識(shí),我們是在車的方向盤以及剎車卡鉗等細(xì)節(jié)上發(fā)現(xiàn)這個(gè)標(biāo)志的。而從內(nèi)飾來(lái)看,該車和此前亮相的RS5沒(méi)有太多區(qū)別,圓形的方向盤底部并沒(méi)有采用平的設(shè)計(jì),鍍鉻裝飾、大尺寸液晶屏幕也都出現(xiàn)在車上。

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  作為頗受期待的奧迪RS車系車型,RS5的售價(jià)同樣值得關(guān)注,參考競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手M3和C63 AMG,我們預(yù)計(jì)該車的售價(jià)可能會(huì)在100萬(wàn)元人民幣左右。這款車能否在日后引入,讓我們拭目以待。(文/汽車之家 王寅)

  更多閱讀:

  最大功率450馬力 全新奧迪RS5實(shí)車發(fā)布
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201003/97841.html

文章標(biāo)簽: 性能 自然吸氣 新車諜照
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    外觀和內(nèi)飾運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng),發(fā)動(dòng)機(jī)和排氣的聲音非常悅耳,大幅度增加了駕駛的樂(lè)趣。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    RS 5給我的感覺(jué)就是它可以給你所有想要的東西,安靜舒適、躁動(dòng)激情可以隨意切換,但它卻少了人車的交流感,你的一切似乎都在它的掌握之中。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    最令我印象深刻的或許就是它的加速表現(xiàn)了,四驅(qū)+450馬力+600牛·米的硬實(shí)力讓這臺(tái)猛獸的0-100km/h的加速時(shí)間控制在3.76秒。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    RS 5很強(qiáng)大,這點(diǎn)毋庸置疑,而且它的上手難度最低,只要你會(huì)開車基本就能輕松的開著它玩耍。當(dāng)然它做不出漂亮的漂移動(dòng)作,也不能讓后輪散發(fā)出滾滾濃煙來(lái)吸引眼球,裝酷耍帥不是它的強(qiáng)項(xiàng),如果你是本著這個(gè)目的話那還是別考慮RS 5了,它只適合那些真正喜歡開車的人。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不用懷疑RS 5的能力,它已經(jīng)用測(cè)試數(shù)據(jù)證明了自己。quattro四驅(qū)系統(tǒng)的存在更讓RS 5輕輕松松就能開的飛快,極限很高但是過(guò)于穩(wěn)定。你不用多擔(dān)心什么,所有的事情交給它就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    4.2升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能發(fā)揮如此強(qiáng)大的實(shí)力實(shí)在出人意料,它仿佛專門為測(cè)試加速剎車而生,而且舒適性也無(wú)可挑剔,唯一不滿的是四驅(qū)系統(tǒng)過(guò)于智能化,雖然過(guò)彎很快,但缺少了一點(diǎn)挑性。

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奧迪RS 5

指導(dǎo)價(jià):85.28-87.48萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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