[汽車之家 資訊]  上周五的時(shí)候，雪佛蘭的一款小型車愛(ài)唯歐正式上市。此前，通用CEO艾克森曾表示，通用汽車將在未來(lái)5年內(nèi)，在華推出超過(guò)60款全新和升級(jí)車型。經(jīng)過(guò)我們的梳理，這其中有不少重點(diǎn)車型有望在今年引入，其中包括了雪佛蘭品牌的SUV車型新款科帕奇、MPV車型奧蘭多以及新能源車沃藍(lán)達(dá)Volt、中型車邁銳寶等。同時(shí)，別克品牌搭載e-Assist混動(dòng)系統(tǒng)的別克新君越以及性能車君威GS等車也有望和我們見(jiàn)面，下面我們就具體來(lái)看一下吧。

雪佛蘭品牌：

●  新款科帕奇

　　新車特點(diǎn)：換裝2.4 Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器由5AT升級(jí)為6AT
　　引入時(shí)間：6月中旬進(jìn)口引入，今后存在國(guó)產(chǎn)可能

　　新款科帕奇雖然是一個(gè)中期改款車型，但是車型在外觀、動(dòng)力上的變化較大，可以說(shuō)是具有一定革命性的。據(jù)悉，這款車在日后將以先進(jìn)口后國(guó)產(chǎn)的方式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

　　動(dòng)力方面，雪佛蘭新款科帕奇搭載的是2.4L Ecotec DVVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有采用直噴技術(shù)，但最大功率也達(dá)到了167馬力，比老款科帕奇最大功率136馬力提高了31馬力。此外，新款車型配備的是6速自動(dòng)變速箱，與現(xiàn)款車型的5速自動(dòng)變速箱相比，換擋效率和燃油經(jīng)濟(jì)性都有了提升。

　　內(nèi)飾配置方面，雪佛蘭對(duì)新款科帕奇進(jìn)行了升級(jí)。升級(jí)內(nèi)容包括新增加了HAS電子上坡輔助系統(tǒng)，全系標(biāo)配EPB電子駐車系統(tǒng)和藍(lán)牙，高配車型還增加了先進(jìn)的智能實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航系統(tǒng)。

　　編者語(yǔ)：新款科帕奇換裝2.4升Ecotec發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)于其未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力大大增強(qiáng)�，F(xiàn)款科帕奇的售價(jià)在22.48-27.58萬(wàn)，如果能夠維持這樣的價(jià)格，加上比較容易接受的外形，作為一款進(jìn)口車來(lái)講，新款科帕奇的競(jìng)爭(zhēng)力還是很強(qiáng)的。

　　玩轉(zhuǎn)四驅(qū)（4）雪佛蘭科帕奇四驅(qū)講解
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● 邁銳寶

　　新車特點(diǎn)：基于新君威平臺(tái)打造；采用許多大黃蜂科邁羅的設(shè)計(jì)元素
　　引入時(shí)間：國(guó)產(chǎn)車型或第四季度推出

　　邁銳寶是基于別克新君威Epsilon II平臺(tái)打造的一款中型車，采用前麥弗遜后多連桿的懸掛布局。內(nèi)飾外觀設(shè)計(jì)上，邁銳寶采用了許多大黃蜂科邁羅的設(shè)計(jì)元素，包括車尾燈、儀表盤等細(xì)節(jié)。

　　動(dòng)力方面，據(jù)悉邁銳寶將會(huì)搭載2.0升Ecotec或2.4L SIDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都在別克新君威上出現(xiàn)。當(dāng)然除了常規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)外，同時(shí)用于科魯茲和新君威的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)也會(huì)裝配于邁銳寶之上，用于滿足市場(chǎng)更多的細(xì)分需求。

　　編者語(yǔ)：未來(lái)邁銳寶的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定為凱美瑞、雅閣、索納塔等主流中型車。目前君威上的2.0T是否會(huì)出現(xiàn)在邁銳寶上面還不清楚。作為雪佛蘭寄予厚望的一臺(tái)中型車，從車展的體驗(yàn)來(lái)看，該車已經(jīng)逐漸擺脫了傳統(tǒng)印象中美國(guó)車的做工粗糙等問(wèn)題，相信可以滿足國(guó)人的用車需要。

　　定價(jià)很重要 國(guó)產(chǎn)雪佛蘭邁銳寶諜照曝光
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　　中型車生力軍 雪佛蘭邁銳寶新車解析
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