內(nèi)外均有提升！新款科帕奇車展靜態(tài)評(píng)測(cè)

郭驍

2011年04月20日 01:40 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家靜態(tài)評(píng)測(cè)] 在本次上海車展上，通用展臺(tái)帶來了新款科帕奇，該車外觀，動(dòng)力系統(tǒng)以及配置方面較現(xiàn)款車型有所升級(jí)，我們也在第一時(shí)間為大家?guī)砹诵萝囲o態(tài)評(píng)測(cè)。

　● 外觀變化不大

　　新款科帕奇在尺寸和造型上與現(xiàn)款車型完全相同，外觀方面的變化不算很大。主要的變化來自于前臉的設(shè)計(jì)，新車加大了進(jìn)氣格柵的面積，比現(xiàn)款看上去更加兇猛夸張。頭燈和霧燈的造型也進(jìn)行了小幅調(diào)整，風(fēng)格張揚(yáng)了不少。

　　此外新車尾燈進(jìn)行了重新的設(shè)計(jì)，拋棄了原有較為臃腫的造型和單調(diào)的配色，采用了更有棱角的造型設(shè)計(jì)，看上去更加精致。

　● 內(nèi)飾重新設(shè)計(jì)

　　內(nèi)飾的改變要遠(yuǎn)大于外觀，車內(nèi)采用了全黑的內(nèi)飾風(fēng)格，并且中控臺(tái)經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)。深內(nèi)飾配以仿碳纖維貼紙的點(diǎn)綴，風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)且更顯檔次。

　　經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)與現(xiàn)款車型相比更具層次感，功能分區(qū)也是更加清晰，另外新車加入了較大尺寸的導(dǎo)航顯示屏，看來配置方面有所提升。

　● 配置增加/用料做工中規(guī)中矩

　　新車配備了多功能真皮方向盤，握上去手感還是很不錯(cuò)的，只是感覺造型稍微細(xì)了一些，給人感覺略顯單薄。多功能按鍵分布在方向盤兩側(cè)，操作起來比較方便，該車新增了藍(lán)牙電話功能，實(shí)用并且很顯檔次。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	新科帕奇變化挺大，最主要的還是換了一套新的動(dòng)力總成，效果很明顯，各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化，確實(shí)比過去更秀氣了，而且同級(jí)別產(chǎn)品里有7坐設(shè)計(jì)的不多，不過我們還是期待國(guó)產(chǎn)，價(jià)格能低不少。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	2011款科帕奇靠全新的動(dòng)力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級(jí)，加速、剎車、油耗等關(guān)鍵數(shù)據(jù)都有進(jìn)步，在對(duì)手們紛紛擺脫進(jìn)口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	科帕奇終于擺脫了動(dòng)力不足的老款發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后，如果能國(guó)產(chǎn)，進(jìn)一步拉低售價(jià)的話，相信競(jìng)爭(zhēng)力還能更強(qiáng)。

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評(píng)測(cè)編輯-韓路：	要說科帕奇是個(gè)中規(guī)中矩的城市型SUV，優(yōu)勢(shì)是整體還都說得過去，不過2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37萬價(jià)格有點(diǎn)高，這個(gè)價(jià)位太多更狠的SUV可選擇。
評(píng)測(cè)編輯-王苦公：	缺乏特點(diǎn)，技術(shù)也不是十分先進(jìn)，如果是國(guó)產(chǎn)的，可以以價(jià)格為優(yōu)勢(shì)，但偏偏又是進(jìn)口的�？傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了，科帕奇沒有太多讓人信服的理由。
評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉：	公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡，不過相對(duì)來說這兩點(diǎn)都不足以成為它的賣點(diǎn)。其他方面相比對(duì)手也缺少有力的優(yōu)勢(shì)，尤其是37萬多的價(jià)格實(shí)在有點(diǎn)高……

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