● 2011款現(xiàn)代雅紳特

　　◆ 新車特點(diǎn)

　　2011款現(xiàn)代雅紳特于4月1日正式上市，售價(jià)為7.18-9.78萬(wàn)元。而同作為現(xiàn)代的小型車，現(xiàn)代瑞納兩廂/三廂版也于此前上市，售價(jià)為7.39-10.69萬(wàn)。屬于同一價(jià)位區(qū)間，又同屬于一個(gè)集團(tuán)，兩款售價(jià)相似的小車如何定位，我們可以一同來(lái)看一下。

『北京現(xiàn)代2011款雅紳特』

　　新發(fā)布的2011款北京現(xiàn)代雅紳特，依據(jù)2009年現(xiàn)代在韓國(guó)在推出的改款車型的外形打造。而全新第四代Accent雅紳特也于今年1月份正式發(fā)布，車型的前臉設(shè)計(jì)為與Veloster相似的6邊形設(shè)計(jì)，而不是類似索納塔的設(shè)計(jì)。 

『2009年韓國(guó)推出的改款雅紳特』

『海外全新一代雅紳特』

　　說(shuō)完了雅紳特，我們要提一下瑞納。瑞納是現(xiàn)代專為中國(guó)市場(chǎng)的設(shè)計(jì)的第三款車型，該車于2010年北京車展進(jìn)行了全球首發(fā)。嚴(yán)格意義上講，現(xiàn)代瑞納車并不是雅紳特的官方垂直換代車型，而是采取了換代車型的一些設(shè)計(jì)特點(diǎn)。

　　從動(dòng)力來(lái)看，現(xiàn)代雅紳特和瑞納都擁有1.4升排量車型，但是兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。其中，雅紳特搭載的是一款1.4升鑄鐵缸體發(fā)動(dòng)機(jī)（G4EE），最大功率輸出95馬力（70kW），峰值扭矩125N·m。而瑞納搭載一臺(tái)γ-CVV全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)（G4FA），最大功率107馬力，峰值扭矩135N·m。

　　此外，瑞納還有一款1.6升排量車型，定位也更高，價(jià)格也達(dá)到了10萬(wàn)元以上。這樣的動(dòng)力配置，也決定了瑞納的定位高于雅紳特。傳動(dòng)系統(tǒng)上，兩車采用相同的配備，為是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱。

　　2011款雅紳特的長(zhǎng)寬高分別為4300*1695*1480mm，軸距為2500mm。而瑞納為4340*1700*1460mm，軸距為2570mm，車身尺寸上瑞納略大。此外，重要的軸距長(zhǎng)度上，瑞納和雅紳特也不相同。

　　而參考海外的全新一代雅紳特。其中軸距較上一代增加了70mm達(dá)到2570mm，車身寬度增加了5mm達(dá)到1700mm，而長(zhǎng)度方面，其中兩廂版4115mm，三廂版4370mm。值得注意的是，海外全新一代海外雅紳特的軸距和寬度和瑞納相同，在參考上文的全新起亞RIO的軸距也是2570mm，我們分析，2570mm軸距代表了現(xiàn)代和起亞全新小型車平臺(tái)的軸距數(shù)字。

　　而由以上分析來(lái)看，瑞納是現(xiàn)代的全新一代車型，但是由于官方推出換代雅紳特，因此不排除，海外新一代雅紳特有可能不引入國(guó)內(nèi)，而瑞納在中國(guó)市場(chǎng)作為換代車型的身份的一種可能。

　　經(jīng)過(guò)比較我們看到，瑞納的動(dòng)力更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，外觀設(shè)計(jì)也更加出色。但是作為新一代平臺(tái)車型卻起步售價(jià)和雅紳特相近，那是什么地方現(xiàn)代雅紳特要強(qiáng)呢？我們不得不說(shuō)到配置上了。下面是瑞納和雅紳特兩款最低配的配置差別。當(dāng)然，最低配有些配置確實(shí)沒(méi)有，但是我們也可以從這個(gè)“底線”來(lái)一看兩款車的區(qū)別。

　　◆ 前景展望

　　從上文來(lái)看，2011款雅紳特在動(dòng)力和外型上依舊是上一代車型的模型，但將通過(guò)自己更多的配置組合來(lái)進(jìn)軍市場(chǎng)。但是僅僅憑借這幾點(diǎn)，相信消費(fèi)者也不能為其買單，因?yàn)楫吘宫F(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車，對(duì)于外形和動(dòng)力上很是看重。如果雅紳特想要有所作為，進(jìn)一步推出優(yōu)惠，是需要做的。這一點(diǎn)從現(xiàn)款瑞納三廂月銷量在1萬(wàn)輛左右和雅紳特在2000輛左右就能看出。

　　但是剛上市的車型就要優(yōu)惠，這反而更不利于其推廣，因?yàn)槲覀儠?huì)認(rèn)為這款車不太保值。我們此前分析，北京現(xiàn)代推出了2011款雅紳特的目的是為了和瑞納主打差異，就像伊蘭特和悅動(dòng)以及起亞獅跑和智跑并存的狀態(tài)一樣。但是2011款雅紳特的售價(jià)并沒(méi)有下探，一定程度上沒(méi)有實(shí)現(xiàn)其原有定位。

　　我們?cè)?011款雅紳特上市時(shí)曾注明，有幾款針對(duì)企業(yè)用戶的車型未正式上市。而這幾款車的配置更低，剎車也變成前盤后鼓。但相信對(duì)于價(jià)格要求較苛刻的消費(fèi)者來(lái)講，價(jià)格反而來(lái)的更為重要。因?yàn)�，�?dāng)雅紳特下探到6萬(wàn)左右的時(shí)候，才是屬于雅紳特真正的市場(chǎng)。如果您對(duì)于這款車比較關(guān)注，那么也期待您繼續(xù)關(guān)注下去，因?yàn)榛蛟S不久之后，該車也許會(huì)真的開(kāi)展一些優(yōu)惠活動(dòng)呢。（文/汽車之家 王寅）

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　　外形全面革新 2009改款A(yù)ccent韓國(guó)發(fā)布
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　　引入1.6L直噴 現(xiàn)代全新一代Accent發(fā)布
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