軸距縮短新一代本田思域?qū)嵻嚭Ｍ馄毓?

王寅

2011年03月18日 10:05 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

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　　近期，我們陸續(xù)報道了有關(guān)新一代本田思域的消息，包括其引入2.0升動力以及一些內(nèi)飾外觀諜照，這款即將國產(chǎn)的換代車型也逐漸浮出水面。而今天，我們獲得了一組該車在海外的實車照片，圖片拍自于美國，這組照片也可以讓我們更加清晰地了解一下新一代本田思域的情況。

『新一代本田思域海外實車照片』

　　諜照中新思域拍攝于美國的一家4S店中，但外觀設計預計和東風本田即將國產(chǎn)的版本沒有太大區(qū)別，參考此前報道，國產(chǎn)版會在此基礎上增加霧燈和后視鏡上的側(cè)面轉(zhuǎn)向燈設計。大燈的外側(cè)燈殼也會采用透明晶鉆設計，除此之外都大同小異，包括相同款式的十幅鋁合金輪轂。

　　不同于如今車型改款換代一片“L”的軸距加長之風，新款思域的軸距反而縮短30mm為2670mm。但這樣的數(shù)字，依然在A級轎車中為較大的長度。而新思域雖然軸距縮短，但車身尺寸并沒有因此而縮小，車身寬度和高度不變的情況下，車身長度反而有所加長。

　　另一方面的改變是動力上的組合，新一代思域沒有推出更小排量車型，反而在1.8L發(fā)動機的基礎上新增一款2.0L的自然吸氣汽油發(fā)動機。而且1.8L發(fā)動機從目前的R18A1升級為R18Z2，排氣量稍有減小，但最大功率和最高車速都有所提高。而2.0L發(fā)動機的型號為R20A6，同樣配置五速自動變速箱，與本田雅閣代號R20A3的2.0L發(fā)動機并不完全相同。