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標致508/騰翼C50等 222期新車目錄詳解

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  CA7156、CA7150、CA7136、TJ7133

  猜測車型:天津一汽 威樂1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N3 1.3L(換新發(fā)動機版)

一汽 天津一汽 威志 09款 兩廂 1.5自動旗艦型

『現款威志』

汽車之家

  天津一汽四款車型分別是威樂1.5L、威志1.5L、威姿1.3L、夏利N31.3L,幾款車都是更換了新發(fā)動機,其他應該沒有大變化。威姿1.3L早期搭配的是8A+發(fā)動機,再如威樂1.5L匹配的則是5A+發(fā)動機,此次重新登記注冊則已更改為CA4GA1與CA4GA5型發(fā)動機,各自的排量分別為1.339L、1.497L。

一汽 天津一汽 威志V2 2010款 1.3AMT旗艦型

 『現款威志V2

  除了CA4GA1提升了4Kw(5馬力)外,其它方面都與現銷機型差距不大,除了CA4GA1提升了5馬力外,其它機型都與現銷版差距不大,更換發(fā)動機意味著一汽實施了更有效的成本控制體系。

  SMA7242

  猜測車型:英倫TX4(換新發(fā)動機版)

  由英倫品牌的規(guī)劃來看,能夠搭配2.4L發(fā)動機的車型目前只有代工生產的英倫TX4,目前可查到的編號分別是SMA7240E4、SMA7245K00L,SMA7242算是首度出現,不過其真正的重點應該在發(fā)動機本身上。

英倫 吉利汽車 英倫TX4 09款 2.5T MT豪華

『英倫TX4』

汽車之家

  之前目錄中的車型都是匹配了沈陽航天三菱提供的4G69S4N型發(fā)動機,而本期目錄中的TX4很有可能更換為吉利最新自產的2.4L發(fā)動機,采用D-CVVT技術,相比原先的CVVT技術,可實現進排氣連續(xù)可調功能,同時在動力參數值上增幅很大,最大功率可達120Kw(163馬力)/5700rpm,扭矩可達225N·m/4000-4200rpm,相比之下原有的4G69S4N型只有112Kw(152馬力)。

  JL7101、JL7151、JL7181

  猜測車型:金剛兩廂1.0CVVT、1.5D-CVVT、1.8D-CVVT+6AT

  現在吉利的新車型非常多,而且編號規(guī)劃上也是相對難以判斷,這次的重點在于1.8D-CVVT+6AT組合,前者是吉利最新開發(fā)的1.8L發(fā)動機,采用了D-CVVT技術,當然這套組合已在英倫SC7上首度實現目錄申報,本期只是吉利集團針對期下諸多車型的技術延伸。

英倫 吉利汽車 金剛 2010款 2代 1.5MT 豪華型

『現款金剛』

汽車之家

  至于1.5D-CVVT也同樣是最新自產的發(fā)動機,只是車型方面難以判斷,目前已經登記在冊計劃匹配的就有英倫SC7、帝豪EC7、遠景等新老車型,不過各自在編號方面有個技巧,都會后綴上K01、K02的標識,本期露面的則是K03,是否代表了全新車型目前還難以下結論。

英倫 吉利汽車 金鷹 2010款 1.5 手動標準型

『現款金鷹

  金剛三廂1.0CVVT已在220期目錄中出現,后綴編號為K01,本次出現的則是K02,預計代表了金剛兩廂車型,也就是吉利金鷹。

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