● 薩博9-4X
薩博9-4X定位城市運動型SUV,該車是基于凱迪拉克SRX底盤打造的一款全新車型,根據(jù)我們之前的報道,薩博將會讓9-4X這款車以性價比為買點,打開突破口來沖擊市場。
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兩年后上市 薩博首款交叉SUV 9-4X解析
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薩博9-4X車身尺寸與寶馬X5差不多,而價格卻與比它更小的寶馬X3和沃爾沃XC60接近,(海外市場上薩博9-4X售價已經(jīng)公布,為34205美元起),同時薩博9-4X還配備全輪驅動系統(tǒng),但價格將會更低。在引入國內(nèi)后,全新薩博9-4X不但要與這兩款車競爭,并且還將受到來自國產(chǎn)奧迪Q5的壓力。
『薩博9-4X與其它競爭對手』
新車有兩款發(fā)動機可以選擇,包括最大功率為265馬力的3.0L V6自然吸氣發(fā)動機,頂配車型搭載2.8T V6渦輪增壓發(fā)動機,最大功率為300馬力;最大扭矩為400N·m。如果引進國內(nèi)預計還將增加一款搭載220馬力2.0T發(fā)動機的入門車型。
薩博9-4X在車型尺寸方面都領先于寶馬X3以及沃爾沃XC60以及奧迪Q5,并且在動力上也有優(yōu)勢。國內(nèi)消費者往往更加看重車型品質外的一些東西,如外觀、空間等,如果消費者花同樣的錢可以買到一款尺寸更大,并且在品牌價值上并不輸于其他同級車型的車的話,相信,薩博9-4X會有著廣泛的銷售空間的。
在明年薩博重新進入中國后,重新推廣宣傳薩博這個品牌和解決銷售、售后問題是至關緊要的,畢竟,目前薩博在國內(nèi)只有一小部分薩博車型愛好者在擁護,人們在買車時往往都不會考慮到薩博的車型,這也與其現(xiàn)在在國內(nèi)的銷售形式有關。明年,薩博在國內(nèi)將會建立起包括約10家經(jīng)銷商在內(nèi)的經(jīng)銷商網(wǎng)絡。2011年即將來到,我們也將繼續(xù)關注薩博在國內(nèi)的進展。(文/汽車之家 申文恒)
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建10家店 薩博明年7月將正式在華銷售
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