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汽車之家訪海馬汽車有限公司總經(jīng)理吳剛

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  [汽車之家 對話]  在2010年廣州車展上,海馬汽車有限公司總經(jīng)理吳剛先生,接受了汽車之家總編魏士欽的對話,以下是此次對話實錄。

  車評人:各位汽車之家的網(wǎng)友大家好,今天是廣州車展的第二天,我們非常榮幸地請到了海馬汽車有限公司總經(jīng)理吳剛,吳總,您好!

  嘉賓:您好!

   車評人:今天是廣州車展,您就首先給我們介紹一下這一次海馬汽車的參展陣容吧。

  嘉賓:好的,在這個時間參加這個廣州車展,每年都不太一樣,應該說今年我們受亞運會的影響,也是沾了亞運會的光,在年底這個時間參與了這么一個車展。跟以往車展不太一樣的地方,這一次車展我們更多的是把我們這一年在做什么給展示出來了,特別是產(chǎn)品層面,更多的是一個展示。對車展來講,我們這一次實際上是有五款產(chǎn)品,也包括另外一款即將推上市場的純電動車,我們這一次也放到了展臺上。當然我們也包含了這個即將征戰(zhàn)2011年CTCC房車賽的新車,我們在廣州車展上也進行了發(fā)布。明年征戰(zhàn)CTCC房車賽的這款賽車是海馬新上市的全新福美來3代,大概是這么一個參展情況。

  車評人:你剛才說的幾個車中我也比較關注,一個是你剛才說CTCC海馬3的這個展車,然后還有這個新的電動車,這兩個車您再給我們詳細說一下。

  嘉賓:好的,全新福美來相對于一代和二代產(chǎn)品來講是這兩代產(chǎn)品的一個延續(xù),對于這兩代產(chǎn)品來講,我們完全是一個更新?lián)Q代。對福美來的品牌來講,應該說在中國家轎市場上有非常重要的地位。無論是一代還是二代,還是到第三代的全新開發(fā),無論是從品牌層面來說,還是從我們的產(chǎn)品規(guī)劃所處的地理層面來說,或者是我們寄予這個產(chǎn)品未來的銷量釋放,我們的任務是很重的。

  從10月份上市來講,已經(jīng)引起了非常好的銷量,目前已經(jīng)交車一萬,而且還保留了一萬的訂單。我們跟媒體交流的過程中,大家對這個問題都非常關注,應該說壓力非常大。自主品牌實現(xiàn)更新?lián)Q代,第一個月就有如此的銷量,證明了自主品牌在堅持已有的策略和方向來講,它會走得更遠、更長,更堅定了大家對自主品牌的信心。

  這對于我們來說確實壓力比較大。從福美來的產(chǎn)品成功來講,或者從初期上市的接受度來講,我覺得原因相對是比較復雜的。首先來講還是來源于我們的市場規(guī)劃和認識,應該說我們堅持了更新?lián)Q代,堅持用新一代產(chǎn)品去替換掉老一代產(chǎn)品,堅持對前一代產(chǎn)品進行破壞性否定,當然也是表現(xiàn)了強大的福美來品牌的客戶基礎和市場口碑。這里有很多故事,因為今天時間的原因,我不可能更多地去講一個產(chǎn)品。

  如果說這個車展的新內(nèi)容那就是明年CTCC這個車,CTCC這種賽車越來越多地被行業(yè)、媒體和車友所重視,09年到2010年這兩年以來,我們是唯一自主品牌中獲得房車錦標賽的兩年季軍,是兩年的第三名。分站賽我們曾經(jīng)獲得過冠軍和亞軍,我們曾經(jīng)也包攬過冠亞軍,海馬前一代展車是海馬歡動,應該說平臺技術和品質(zhì)可靠在賽道上獲得了很好的評價,我們把競賽數(shù)據(jù)和競賽成果轉(zhuǎn)移到了第三代全新福美來上面。我們?yōu)榱藱z驗這個產(chǎn)品,也是為未來下一代延續(xù)我們的競賽數(shù)據(jù)跟蹤,所以明年主要就推這一臺車。

  新能源大家非常關注,普力馬是海馬汽車商業(yè)化新能源產(chǎn)品商業(yè)化走向市場的第一個產(chǎn)品,明年會在杭州、鄭州,包括?跁写罅康募冸妱有履茉吹能囀褂,我相信大家會看到海馬新能源有商業(yè)化的導入的。

  車評人:我之前在來廣州車展的時候,我看了我們這個論壇里面的一些網(wǎng)友評價,大家對這個海馬汽車的關注度都比較高,您再給我們大致介紹一下騎士這一款車。

  嘉賓:騎士應該說是海馬B級車戰(zhàn)略中的首款,是第一款車,我們跟其他車廠商不太一樣,我們導入了一款SUV作為B級車導入的產(chǎn)品。這個騎士上市,應該說我們把它的產(chǎn)品定位是直接指向合作品牌,特別指向韓系,所以我們在公布市場價格的時候并沒有公布全系價格,我們只是做了一個版,定價是13.68萬,我們也希望有一個比較高的,或者說是大家不太采用的定價方向,強烈的表明我們要直面韓系品牌的一種策略。

  在銷售過程中,其實有好的市場表現(xiàn)和客戶口碑是最重要的,但現(xiàn)在不是簡單的一個銷量表現(xiàn),它富有更多的客戶價值和文化內(nèi)涵。在上市之初,我們就參與到了由機構舉辦的一個活動。從走絲綢之路開始,我們也在世界文化遺產(chǎn)方面做了一些配合工作,大概有50多天,配合絲綢之路的考察團,跑到了意大利。應該說無論是產(chǎn)品的檢驗,還是作為品牌,品牌不斷去積累它的價值,一路走來有很多令我非常感動的事件。

  首先來講就是大家對于個人價值觀,對于這種社會責任,海馬用戶的這種表現(xiàn),讓我感覺到非常驚訝,大家并沒有因為目前這種生活壓力而忽視社會責任。我們的活動都是從西安出發(fā),有很多客戶參與了這個過程,當然這個過程也很辛苦,有的是從南方坐飛機到新疆,然后參加一段比賽。第二個來講,就我們這個活動來講,其實我們也受到了很多啟示。

  目前在整個大環(huán)境下,中國經(jīng)濟獲得了很大發(fā)展的情況下,這種傳統(tǒng)文化,這種大國情懷的依戀,我覺得特別突出。直接來說,就是他們更喜歡中國文化,更愛國了。這個活動也結(jié)束了,我們的車開到意大利以后已經(jīng)船運回來了,整個過程來講,我們的海馬汽車實現(xiàn)了零故障,確實從產(chǎn)品本身來講獲得了很好的檢驗,有幾個客戶參與到這個過程中,對于產(chǎn)品和品牌的認識是相當深刻的。當然從這個活動中我們也受到了很多啟示,我們未來也會更重視,實際上就是海馬用戶的客戶價值觀和海馬汽車的品牌文化,也是海馬汽車未來形成一個核心價值的關鍵。

  車評人:由于這個時間關系,最后我請吳總給我們汽車之家的網(wǎng)友來一段小敬語。

  嘉賓:新年將至,祝汽車之家的網(wǎng)友們,也祝我們海馬的網(wǎng)友們新年歡樂,希望我們海馬有更好的產(chǎn)品帶給大家,也希望大家更支持我們海馬。

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