[汽車之家 資訊] 2010年11月12日 克萊斯勒Jeep公司正式發(fā)布進口版全新一代大切諾基,預計新車將于年底正式上市。新車未來將進口兩個排量車型,分別為3.6L和5.7L。
● 新車特點:
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾采用個大面積真皮包裹以及實木裝飾,采用手工縫制的真皮方向盤,12向電動Nappa真皮座椅,無匙啟動,觸摸式導航等。
底盤:全新一代大切諾基采用全新設(shè)計的底盤系統(tǒng),其中最重要的改變,即后懸掛由上一代的整體式懸掛改為獨立式懸掛。
采用空氣是懸架:另外加入空氣懸架系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)底盤的離地間隙。最大離地間隙可達270mm,最小離地間隙為160mm。
全新制造工藝:由于大切諾基采用全新的設(shè)計和制造工藝,雖然依然采用承載式車身,但是其車身抗扭度增加146%。
四驅(qū)系統(tǒng):新大切繼續(xù)采用Quadra-Trac全時四驅(qū)系統(tǒng),相比上一代車型全新一代大切諾基增加了后橋電子差速鎖。新的配置使大切成為Jeep第二款通過Rubicon小道的車型。
增加多種駕控模式:雖然核心四驅(qū)系統(tǒng)沒有發(fā)生變化,但是通過發(fā)動機、變速箱、空氣懸掛和電控差速鎖的相互配合,使新大切增加了自動、運動、沙地/泥地、雪地以及巖石等駕駛模式的切換使其駕駛更加富有樂趣。
● 新車對手:
全新一代大切諾基作為一款城市越野車在很多方面已經(jīng)向舒適型妥協(xié),所以新大切諾基的對手主要來自于進口品牌的一些城市SUV,其中奧迪Q5、奔馳GLK、豐田普拉多、福特銳界以及沃爾沃XC60將構(gòu)成新大切的最主要的對手。
『豐田普拉多』
這其中普拉多作為一款越野兼具城市SUV個性的車型將成為新大切最直接的對手,兩款車型因為有著極其相似的市場定位在國內(nèi)越野SUV車型細分領(lǐng)域一決高下。
● 競爭優(yōu)勢:
Jeep作為越野車的代名詞,在全球SUV市場享譽較高的認知度,此次新大切憑借其人們對切諾基系列車型的認知在國內(nèi)市場已經(jīng)吊起消費者的胃口,此外相對于上一代車型全新大切的越野能力和駕駛模式也得到升級。
● 新車基本介紹:
◆ 尺寸
新一代大切諾基相比老款車尺寸加大,其長寬高分別為4822/2154/1764mm,軸距也加長了近10cm,達到2915mm。新大切裝備全新Quadra-Lift底盤升降系統(tǒng),該系統(tǒng)提供5種高度設(shè)置。
◆ 動力
3.6L則是一款全新研發(fā)的3.6升Pentastar V6發(fā)動機,采用雙頂置凸輪軸DOHC和鋁制缸體,在6350轉(zhuǎn)時輸出最大功率285馬力,在4800轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩347Nm,相比現(xiàn)有的克萊斯勒V6型發(fā)動機其燃油經(jīng)濟性提升11%,功率提升38%,扭矩也相應(yīng)的提高了11%。
5.7L排量的HEMI V8發(fā)動機在5200轉(zhuǎn)時能輸出352馬力的最大功率,峰值扭矩則為520Nm,配備可變正時氣門系統(tǒng)。其最為拿手的絕活是在動力需求不大時,自動切換至四缸模式,提升燃油經(jīng)濟性,在動力需求大時切換至八缸模式。
◆ 配置
配置方面全新大切諾基相對于上一代車型全面提升,除了前文提到的諸多配置以外,新車還配備雙氙氣大燈、全景天窗、電動后車門、自適應(yīng)巡航、ESC車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ERM防側(cè)翻系統(tǒng)、上坡起步輔助、陡坡緩降、胎壓監(jiān)測以及7安全氣囊等。
全大切作為克萊斯勒全新一代車型已經(jīng)在北美等地區(qū)上市,雖然克萊斯勒在經(jīng)濟危機中遭受了慘痛的打擊,但是對于新大切諾基始終保持著高調(diào)的研發(fā),使得全新一代大切無論是配置還是科技方面相比競品車型都都應(yīng)對自如,同時我們也希望這款來自Jeep的硬漢車型將為國內(nèi)SUV市場帶來一場新的風潮。(文/汽車之家 何寬)
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