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11.38-16.38萬 2010款哈弗H5綠靜版上市

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●  官方新聞稿

  哈弗H5綠靜2.0T柴油車將于10月15日上市,這款車具備“歐洲品質(zhì)、智能舒適、流體外觀、卓越性能”等亮點(diǎn),尤其是它搭載的“綠靜2.0T柴油機(jī)”成為關(guān)注焦點(diǎn)。本文特意梳理了這款車型的配置以及技術(shù)參數(shù),以供大家先睹為快。

汽車之家 長城汽車 哈弗H5 2010款 綠靜版 2.0T兩驅(qū)舒適型

『上市發(fā)布會現(xiàn)場』

汽車之家 長城汽車 哈弗H5 2010款 綠靜版 2.0T兩驅(qū)舒適型

『上市發(fā)布會現(xiàn)場』

  這款車的最大亮點(diǎn)是其動力匹配。哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的“綠靜2.0T柴油機(jī)”,采用了DOHC雙頂置凸輪軸、VGT可變截面廢氣渦輪增壓等世界領(lǐng)先科技成果,在“排放、動力、噪音、低耗”等方面優(yōu)勢突出,排放達(dá)到歐V標(biāo)準(zhǔn),完全滿足國IV標(biāo)準(zhǔn),與哈弗H5歐風(fēng)版匹配后的升功率指標(biāo)達(dá)到55KW/L、升扭矩達(dá)到155Nm/L,不僅遠(yuǎn)超國內(nèi)現(xiàn)時的柴油發(fā)動機(jī),甚至領(lǐng)先國際大品牌,贏得“國際領(lǐng)先、國內(nèi)第一”的美譽(yù)。

  哈弗H5綠靜2.0T是第一款搭載6MT變速器的柴油SUV。按照目前態(tài)勢,在豪華轎車品牌或是進(jìn)口高端SUV車型中,搭載6MT變速器的車型并不鮮見,但在自主品牌車型中裝載6MT變速器,哈弗 H5綠靜2.0T柴油車拔得頭籌。它匹配的6MT齒輪比達(dá)到最佳,操控平順,可保證發(fā)動機(jī)在各種路況下均能發(fā)揮最大功率,提高了車輛加速和爬坡能力。

汽車之家 長城汽車 哈弗H5 2010款 綠靜版 2.0T兩驅(qū)舒適型

『上市發(fā)布會現(xiàn)場』

  哈弗H5綠靜2.0T柴油車匹配的TOD智能分動器,相對CR-V等大多數(shù)城市性SUV采用的液力耦合式四驅(qū),反映更靈敏、越野性更好。TOD四驅(qū)系統(tǒng)可通過收集車輛信息判斷是否打滑或轉(zhuǎn)向,然后通過分動器傳遞出大小可控的扭矩,從而克服復(fù)雜路況,實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)模式的合理轉(zhuǎn)化。

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  • 哈弗H5經(jīng)典 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.50 43.96 9.35
    測試文章:點(diǎn)滴的進(jìn)步!測試長城哈弗H5 2.4四驅(qū)版
    評測編輯-孟慶嘉:

    這次的變化比較表面,更換了前臉,改進(jìn)一些內(nèi)飾,除此之外,哈弗H5還是我之前認(rèn)識的那個產(chǎn)品;說實(shí)話,它并沒有打動 我,同樣的價格我會考慮歐風(fēng)版,主要是外觀更中意!希望長城可以盡快的在SUV產(chǎn)品線上改朝換代。

    評測編輯-梁巍:

    這次哈弗H5的升級基本上是停留在視覺方面的體驗(yàn)上,內(nèi)飾的改進(jìn)我比較認(rèn)可,比之前的H3有了很大程度提升,但外觀上我個人還是持保留意見。至于性能方面和之前產(chǎn)品完全相同,沒什么新意,不過現(xiàn)在哈弗H5一款后橋配有伊頓差速鎖的新車型已經(jīng)正式推出,四驅(qū)性能得到了本質(zhì)提升,絕對是越野車?yán)镒钣行詢r比的產(chǎn)品。

    評測編輯-羅浩:

    哈弗H5的變化主要集中在外觀內(nèi)飾,但這已經(jīng)足以令日常使用的便利性產(chǎn)生巨大的進(jìn)步,哈弗不再是皮糙肉厚的大家伙。另外它還出了帶有后橋差速鎖的車型,越野能力大幅提高。要是能把駕駛感受也跟著提升一下就更好了。

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哈弗H5經(jīng)典

指導(dǎo)價:9.28-31.88萬
級別:緊湊型SUV
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