預(yù)計上市日期:今年第四季度
期待指數(shù):★★★☆ 看點:瞄準公務(wù)車市場
就奇瑞而言,目前的東方之子1.8L車型過老,而最新推出的瑞麒G5、G6則車型則若搭配1.8自然吸氣發(fā)動力,動力將顯得不足,因此,1.8T增壓機型將是不二之選,而本期新車目錄也驗證了此猜測。
從此前的新車準入目錄來看,該發(fā)動機排量為1796mL,并非已經(jīng)露面的排量為排量為1845mL的1.8S(機械增壓)機型。從內(nèi)部人員處獲悉,1.8T機型正是奇瑞目前著力開發(fā)的第二代Acteco發(fā)動機系列,整機采用模塊化設(shè)計,排量共分1.0L、1.3L、1.5L、1.6L以及1.8L五款機,主要采用雙獨立控制VVT、可變長度塑料歧管VIS系統(tǒng)、靜音正時鏈傳動系統(tǒng)、零部件集成化設(shè)計等技術(shù)。其中1.0L與1.6L已經(jīng)先期露面,其它三款機型將在隨后一段時間陸續(xù)投放市場。
動力參數(shù)方面,該機型最大功率為114Kw,甚至不及上汽的老款18K4G型發(fā)動機(118KW)。不過從奇瑞已經(jīng)露面的SQRE4T20型發(fā)動機(功率116Kw,扭矩250Nm)來看,該機型的扭矩數(shù)值很有可能保持在245Nm上下,加大的扭矩保證了起步、中途加速性能,這方面較僅有215Nm的上汽的18K4G發(fā)動機有不少優(yōu)勢。這也體現(xiàn)在該車型的公務(wù)用途定位。
從扭矩數(shù)值來看,外購的5F25型五速手自一體變速器成為最優(yōu)的搭配選擇。這款5F25型變速器最大輸入扭矩可達250Nm,這也是為何奇瑞2.0T發(fā)動機嚴格將最大扭矩控制在250Nm的主要原因之一。
根據(jù)目前已知的信息,公務(wù)車采購標準將規(guī)定:自主品牌的采購比例不低于50%,正部級官員用車不高于2.5L排量、35萬元,副部級官員不高于2.5L排量、30萬元,而普通公務(wù)用車則被限定在1.8L排量及16萬元以內(nèi),自主品牌在新方案的支持后,能在廣大的公務(wù)市場獲得最少50%的份額,這對任何一個廠家而言都一塊大蛋糕。
搭2.0L+5MT動力 瑞麒G5新車型將上市
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預(yù)計上市日期:今年第四季度
期待指數(shù):★★★☆ 看點:動力/價格
目前海馬旗下僅有丘比特一款車型采用1.5L發(fā)動機,此次HMC7155的代號,應(yīng)為更高級別產(chǎn)品的1.5L新車型。從海馬的產(chǎn)品編號來看,HMC7165恰為1.6L的歡動,由此可以預(yù)測,HMC7155應(yīng)為歡動的1.5L車型。
『現(xiàn)款海馬歡動』
處于成本方面的考慮,預(yù)計歡動1.5L車型動力系統(tǒng)將來自丘比特,也就是大家所熟知的4A91S型發(fā)動機,最大功率83kW/6000rpm,最大扭矩141Nm/4000rpm。動力變化將換來成本的下降,預(yù)計新車將一定程度拉低歡動的價格范圍。
● 為進入節(jié)能推薦目錄而改進的車型
◆ DC7146、DC7164 猜想車型:東風(fēng)標致 207
雖然東風(fēng)標致以及開始對旗下對旗下所有1.6升及以下車型啟動“先行先補 東風(fēng)標致做先鋒”活動,對相關(guān)車型提供3000元的節(jié)能貢獻獎勵金,但在最近發(fā)布的第二批節(jié)能汽車推廣目錄中,仍未見有東風(fēng)標致的相關(guān)車型出現(xiàn)。
『現(xiàn)款標致207』
雖然動作稍慢,但改進車型終于來臨。本次目錄出現(xiàn)的DC7146、DC7164編號與現(xiàn)款標致207保持一致,應(yīng)該就是207車型的節(jié)油改進車型。按照申報速度,預(yù)計標致207將出現(xiàn)在即將公布的第三批節(jié)能汽車推廣目錄中。
『2011款世嘉』
東風(fēng)標致將于近日正式推出2011款世嘉,不過從相關(guān)信息來看,2011款世嘉僅是配置方面的小幅改動,不至于需要重新申報目錄。由此前兄弟企業(yè)東風(fēng)標致的節(jié)能車改造計劃可以猜測,DC7165應(yīng)為世嘉的動力改進版本,目的也只有一個,降低油耗,進入節(jié)能車型推薦目錄。
◆ CC7130/CC7132/CC7150/CC7151/CC7152
猜想車型:長城系列改進車型
直至去年底長城的主力銷售車型正是炫麗,不過這是由1.3L與1.5L共同分享的結(jié)果,而今年長城的重點自然是剛剛上市的騰翼C30、哈弗M2等車型,不過前兩批節(jié)能車型目錄卻僅有一款炫麗1.3L入圍,而且更讓人驚訝的是入圍車型竟然都是AMT型,手動檔被排除在外,長城旗下的酷熊、精靈甚至包括騰翼也同樣未能現(xiàn)身目錄,這對其銷售業(yè)績的提升極為不利,好在此次目錄申報一舉解決所有問題,幾乎旗下所有車型都順利達標。
◆ HMC6446/HMC7151/HMC7152/HMC7165/HM479Q/HMC7166
猜想車型:海馬系列改進車型
繼海馬2的1.3L車型和福美來1.5L車型出現(xiàn)在第二批節(jié)能汽車推廣目錄后,海馬繼續(xù)進行申報工作,從本次申報目錄來看,包括普力馬、海馬2、海馬3在內(nèi)的多款車型都進行了一定程度的改進,預(yù)計這批海馬新車將出現(xiàn)在第三批節(jié)能汽車推廣目錄中。
除上市改進車型外,申報本期目錄的還有東風(fēng)悅達起亞旗下的SOUL、賽拉圖、福瑞迪,華晨中華旗下的駿捷FSV,吉利熊貓1.5L車型,昌河鈴木利亞納1.4L車型,力帆620車型以及天津一汽夏利等,由于改進可能僅限于動力方面,在此不再多述。(文/蔣子培)
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