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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

上市或推遲至明年初 MG3最早年底亮相

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  近日,國(guó)內(nèi)媒體在安亭加油站偶遇上汽新MG3,并抓拍到了一組清晰諜照。據(jù)內(nèi)部人士透露,MG3上市或?qū)⑼七t至明年年初,而不是媒體之前猜測(cè)的今年9月份。

汽車之家

『剛剛曝光的MG3最新諜照』

  MG3是以MG ZERO概念車的為原型量產(chǎn)版,在推正式量產(chǎn)車型前發(fā)布一款概念車,似乎已經(jīng)變成了慣例。MG ZERO對(duì)上汽自主品牌來(lái)說(shuō),可謂意義重大。在北京車展發(fā)布時(shí),上汽曾表示:“MG ZERO使命重大,將成為2010年上汽自主品牌完成18萬(wàn)銷量目標(biāo)的又一有力支撐!

MG 上海汽車 MG ZERO 2010款 基本型

『車展上的MG ZERO概念車』

  上汽自主品牌在中高級(jí)車市場(chǎng)已經(jīng)擁有了榮威750、MG7,中級(jí)車市場(chǎng)也有榮威550榮威350、MG 6,A0級(jí)市場(chǎng)只有跨界小車MG3SW一款產(chǎn)品。

  MG3對(duì)上汽自主品牌搶占A0級(jí)市場(chǎng)而言,顯得極為重要。這或許也是上汽對(duì)MG3推遲上市的考量之一。

汽車之家

『MG3量產(chǎn)版內(nèi)飾諜照』

  以MG ZERO為原型的MG3是為滿足全球18-28歲的泛90消費(fèi)群體對(duì)于一款車的功能和心理需求而設(shè)計(jì)的。從214期工信部目錄來(lái)看,這款代號(hào)CSA7153的新車很可能就是MG3,這款車將配備和榮威350車型相同的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為80Kw。根據(jù)之前媒體披露的技術(shù)參數(shù),MG3車身尺寸為3999*1728*1517mm,軸距為2520mm,整備質(zhì)量達(dá)到了1140kg。這款車預(yù)計(jì)售價(jià)為6萬(wàn)元左右,這個(gè)價(jià)格還是頗具競(jìng)爭(zhēng)力的。

  不過(guò)也有消息顯示,MG3會(huì)在廣州車展正式發(fā)布,相信屆時(shí)大家就有機(jī)會(huì)目睹量產(chǎn)版的MG3的真容。

  相關(guān)閱讀:

  已接近量產(chǎn) 全新MG3內(nèi)飾清晰諜照曝光
  http://www.jewelry-store-wholesaler.com/news/201008/136265.html

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    之前測(cè)試過(guò)1.5AMT版的MG3,但實(shí)在是無(wú)法接受AMT變速箱那種拖沓的換擋節(jié)奏,現(xiàn)在的手動(dòng)擋情況就好多了,讓這個(gè)小車有了些樂(lè)趣,如果能便宜些就好了,銷量也會(huì)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    之前AMT版本沒(méi)給我留下什么好印象,駕駛感受不好,性能表現(xiàn)也受拖累。換上MT之后可以說(shuō)有了明顯的進(jìn)步,與對(duì)手比起來(lái)它的競(jìng)爭(zhēng)力一下子頂了上來(lái),外觀內(nèi)飾方面的優(yōu)點(diǎn)就不重復(fù)了,現(xiàn)在最大的問(wèn)題是定價(jià)還得再合適點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    手動(dòng)擋變速箱更適合這款車活力的外形,原先AMT變速箱的一些不足在這款車上完全不存在了,要付出的代價(jià)就是辛苦一下自己的手腳,但對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這是值得的。

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