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下半年全面上市 日產(chǎn)瑪弛亮相深圳車展

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東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH亮相深圳車展
獲評“2010下半年中國最受關(guān)注新車”

  6月11日,2010深港澳國際車展隆重開幕,繼北京車展亮相之后,東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH瑪馳再度刮起一股“小車旋風(fēng)”。在本次車展上,車展組委會聯(lián)合授予MARCH “2010下半年中國最受關(guān)注新車”獎。這也是本次車展的唯一大獎,反映出市場對于東風(fēng)日產(chǎn)新一代MARCH的高度期待以及強烈關(guān)注。

車展唯一大獎實至名歸

  參與評選活動的眾多媒體資深評委認(rèn)為,作為日產(chǎn)全球的戰(zhàn)略車型,新一代MARCH擁有品牌、品質(zhì)、技術(shù)等諸多領(lǐng)先優(yōu)勢,并在造型、空間、易駕等方面表現(xiàn)極為出色,代表了全球緊湊型轎車的最新潮流。而借助東風(fēng)日產(chǎn)強大的品牌影響力和遍布全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),新一代MARCH的上市,必將全面改寫國內(nèi)高端緊湊型轎車市場的競爭格局。許多評委都表示:“作為一款被譽為‘世界第一的緊湊型轎車’,新一代MARCH獲評‘2010下半年中國最受關(guān)注新車’名至實歸!

日產(chǎn)GT-R展車』

『日產(chǎn)GT-R剖析展車』

  讓這些見多識廣的媒體主編青睞新一代MARCH的一個重要理由就是它的經(jīng)典傳奇。自1982年問世以來,日產(chǎn)MARCH已經(jīng)傳承四代,從最初的穩(wěn)重平實車型,發(fā)展到一款兼具時尚和個性的緊湊型轎車,深受歐洲、日本市場消費者們的喜愛。至2009年,MARCH累計產(chǎn)量高達(dá)565萬輛,遍布全球40多個國家和地區(qū),先后榮膺日本年度車型、歐洲年度車型以及德國紅點設(shè)計大獎等業(yè)內(nèi)殊榮,更在北京車展登場后成為國內(nèi)媒體關(guān)注的焦點。

易駕易享易行,樹立市場新標(biāo)準(zhǔn)

  作為2010年導(dǎo)入的首款全新車型,東風(fēng)日產(chǎn)MARCH不僅吸收了“技術(shù)日產(chǎn)”全球領(lǐng)先的人性化科技和最高品質(zhì)的造車基因,還根據(jù)中國消費者的需求,在動力、操控、懸掛等方面都進(jìn)行了精心調(diào)校,仍然保持了緊湊的車身尺寸,車輪被設(shè)計到車身的四角,最大限度地提升座艙空間。新車外形方面整體看上去更加時尚,整車多處應(yīng)用了動感的設(shè)計元素,符合當(dāng)下新一代城市小型車的趨勢。

『東風(fēng)日產(chǎn)天籟

『東風(fēng)日產(chǎn)驪威

  在一款緊湊型轎車上實現(xiàn)“易駕、易享、易行”價值,其難度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于更高級別的車型。新一代MARCH不僅全面吸取了日產(chǎn)高級車的設(shè)計與制造元素,而且完美地融合了良好的設(shè)計、舒適的乘坐、世界水平的產(chǎn)品品質(zhì)。

『東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)

  新一代MARCH 的“易駕”,突出表現(xiàn)在澎湃動力、精準(zhǔn)操控和駕駛便利三個方面。它所搭載的全新1.5L發(fā)動機,動力充沛;它的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.5米,為同級車之最,無論是泊車還是穿越狹窄街道,都游刃有余。

  “易享”指的是寬適空間和e車助手。全新空間超優(yōu)化設(shè)計帶來舒適的前后排腿部和頭部空間。此外,折疊后排座椅后的MARCH可形成540L大行李空間,實用性毋庸置疑。尤其值得一提的是,新一代MARCH 全系除低配外均標(biāo)配e車助手,能主動提醒維護(hù)保養(yǎng)時間、生日、重要紀(jì)念日等,還會在車主上下車時主動問候。同時,高位級別的一鍵啟動功能,無需插匙、扭動等一系列傳統(tǒng)的繁瑣動作,就能立即啟動車輛。而當(dāng)停車時遇到狹窄區(qū)域或障礙物,集合了倒車?yán)走_(dá)功能的e車助手也能提供周到貼心的協(xié)助。

『東風(fēng)日產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)人演講現(xiàn)場』

『活動現(xiàn)場車評人』

  新一代MARCH 的“易行”體現(xiàn)在全價值鏈的低碳節(jié)能設(shè)計理念、可信賴的品質(zhì)和領(lǐng)先安全三個方面。全新的動力總成成就了MARCH在同級車中出類拔萃的低油耗,90KM等速油耗僅為5.3L。全面優(yōu)化的模塊化設(shè)計、日產(chǎn)生產(chǎn)方式指導(dǎo)下的全球標(biāo)桿工藝確保可靠品質(zhì) ,使得新一代MARCH具備了出眾的耐用性及可信賴品質(zhì),同時也有效降低了消費者的使用及維修成本。日產(chǎn)獨有的SAFETY SHIELD安全屏障技術(shù)與ZONE-BODY高強度車身,車身鋼板加入“加強筋”設(shè)計,使得MARCH在不增加車身重量的同時又能讓車身更加堅固,輔以豐富的安全裝備,為乘員提供全程可靠的安全保護(hù)。

『新車揭幕現(xiàn)場』

『現(xiàn)場車模展示』

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著中國城市化進(jìn)程的加快,交通擁堵、石油資源的消耗、空氣與噪音污染等問題日趨嚴(yán)重,環(huán)保理念逐漸深入人心,低碳生活成為時下人們追逐的潮流。反映在汽車消費領(lǐng)域,緊湊型轎車所代表的綠色生活方式正日益得到社會各階層的認(rèn)可。在此背景下,東風(fēng)日產(chǎn)及時導(dǎo)入新一代MARCH,為個性、真我、時尚的年輕一代消費者提供了全新的選擇,而新一代MARCH所擁有的易駕、易享、易行三大特點也為國內(nèi)緊湊型轎車市場樹立了新的評價標(biāo)準(zhǔn)。

  目前,MARCH在東風(fēng)日產(chǎn)全國專營店開始接受全面預(yù)訂,其四個級別預(yù)售價格區(qū)間7萬元-10萬元,預(yù)計將在2010年下半年全面上市。據(jù)透露,MARCH的預(yù)售狀況相當(dāng)火爆,短短一個月內(nèi)訂單數(shù)量已經(jīng)超過5000張。東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇表示:“MARCH代表了目前全球緊湊型轎車的最高水平,作為東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)軍緊湊型家轎的首款力作,我們有信心將它打造成兩廂車細(xì)分市場品牌領(lǐng)軍車型!

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  • 瑪馳 2010款 1.5L 自動易炫版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.89 42.14 5.31
    測試文章:性格平易近人 測試東風(fēng)日產(chǎn)瑪馳1.5AT
    評測編輯-孟慶嘉:

    新一代的瑪馳在實用性、經(jīng)濟(jì)性和性能方面都做得不錯,在同級別產(chǎn)品里也算有特點的車型。當(dāng)然有夸也有貶,像后排頭枕的設(shè)計就有些不講究了;另外,我腦海中馬馳的“個性色彩”也沒有延續(xù)下去,相比上一代,它變得保守多了。

    評測編輯-梁。

    瑪馳的個性化足夠,無論是外觀還是內(nèi)飾都很能吸引別人的眼球,而且相比較同級別產(chǎn)品來看它的實用性以及經(jīng)濟(jì)型都有著非常不錯的表現(xiàn),除此之外好像也沒有給我留下什么太深刻的印象,而且面對已經(jīng)非常成熟的小型車市場,它的道路會很艱難。

    評測編輯-羅浩:

    這是一款看起來有挺有個性的小車,不過它帶給人們的新鮮感卻十分有限,從底盤操控到動力表現(xiàn)都無法給人留下什么深刻的印象,并不是這輛車不好,只是在這個級別里其他合資品牌早已深入人心,瑪馳這個后來者想獲得與競爭對手平分秋色的影響力,恐怕不太容易。

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瑪馳 2010款 1.5L 手動易炫版

指導(dǎo)價:7.09萬
級別:小型車
發(fā)動機:1.5L 107馬力...
變速箱:5擋手動