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35.8/46.4萬元 寶馬X1兩款新車型上市

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  兩款車型詳細(xì)參數(shù)配置:

車型圖片
基本參數(shù) 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
車型名稱: 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
廠商指導(dǎo)價(元): 35.80萬 46.40萬
廠商: 寶馬(進(jìn)口) 寶馬(進(jìn)口)
級別 SUV SUV
發(fā)動機: 2.0L 150馬力 L4 3.0L 218馬力 L6
變速箱 6擋手自一體 6擋手自一體
長×寬×高(mm) 4454*1798*1545 4454*1798*1545
車體結(jié)構(gòu) 5門5座SUV 5門5座SUV
最高車速(km/h) 200 205
官方0-100加速(s): 10.4 7.9
實測0-100加速(s): - -
實測100-0制動(m): - -
實測油耗(L): - -
工信部綜合油耗(L): - -
整車質(zhì)保 兩年不限公里 兩年不限公里
車身 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
長度(mm) 4454 4454
寬度(mm) 1798 1798
高度(mm) 1545 1545
軸距(mm): 2760 2760
前輪距(mm) 1500 1500
輪距(mm): 1529 1529
最小離地間隙(mm) 194 194
整備質(zhì)量(Kg): - -
車身結(jié)構(gòu) SUV SUV
車門數(shù)(個) 5 5
座位數(shù)(個) 5 5
油箱容積(L) 63 63
行李箱容積(L) 420-1350 420-1350
發(fā)動機 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
汽缸容積(cc) 1995 2996
排量(L) 2.0 3.0
工作方式 自然吸氣 自然吸氣
汽缸排列形式: L L
汽缸數(shù)(個): 4 6
每缸氣門數(shù)(個) 4 4
壓縮比 - -
氣門結(jié)構(gòu) DOHC DOHC
缸徑 - -
沖程 - -
最大馬力(Ps) 150 218
最大功率(kW) 110 160
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6400 6100
最大扭矩(N·m): 200 280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 3600 2500
發(fā)動機特有技術(shù): Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic
燃料形式: 汽油 汽油
燃油標(biāo)號: 97號 97號
供油方式: 多點電噴 多點電噴
缸蓋材料:
缸體材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV 歐IV
變速箱 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
簡稱: 6擋手自一體 6擋手自一體
擋位個數(shù): 6 6
變速箱類型: 自動變速箱(AT) 自動變速箱(AT)
底盤轉(zhuǎn)向 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
驅(qū)動方式: 前置后驅(qū) 前置四驅(qū)
懸掛類型: 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋
后懸掛類型: 五連桿獨立懸架 五連桿獨立懸架
助力類型: 機械液壓助力 電動助力
底盤結(jié)構(gòu): 承載式 承載式
車輪制動 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
前制動器類型: 盤式 盤式
后制動器類型: 盤式 盤式
駐車制動類型: 手剎 手剎
前輪胎規(guī)格: 225/50 R17 225/50 R17
后輪胎規(guī)格: 225/50 R17 225/50 R17
備胎規(guī)格:

安全裝備 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
后排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊: - -
安全帶未系提示:
發(fā)動機電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
操控配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
ABS抱死
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
自動駐車/上坡輔助: - -
陡坡緩降
可調(diào)懸掛: - -
空氣懸掛 - -
胎壓監(jiān)測裝置:
零胎壓繼續(xù)行駛:
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
外部配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
電動天窗:
全景天窗:
運動外觀套件: - -
鋁合金輪轂:
電動吸合門: - -
內(nèi)部配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
方向盤電動調(diào)節(jié):
多功能方向盤:
方向盤換擋: - -
定速巡航:
泊車輔助:
倒車視頻影像: - -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: - -
座椅配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
真皮座椅:
運動座椅:
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié): - -
前排座椅電動調(diào)節(jié):
第二排靠背角度調(diào)節(jié): - -
第二排座椅移動: - -
后排座椅電動調(diào)節(jié): - -
電動座椅記憶:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱: - -
座椅通風(fēng): - -
座椅按摩: - -
后排座椅整體放倒: - -
后排座椅比例放倒:
第三排座椅: - -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
后排杯架:
電動后備箱: - -
多媒體配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
定位互動服務(wù): - -
中控臺彩色大屏:
人機交互系統(tǒng):
內(nèi)置硬盤:
藍(lán)牙/車載電話:
車載電視: - -
后排液晶屏: - -
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
單碟CD: - -
虛擬多碟CD: - -
多碟CD系統(tǒng): - -
單碟DVD: - -
多碟DVD系統(tǒng):
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): - -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng): - -
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): - -
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng):
燈光配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
氙氣大燈:
日間行車燈:
自動頭燈:
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): - -
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:
車內(nèi)氛圍燈: - -
玻璃/后視鏡 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能:
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動調(diào)節(jié):
后視鏡加熱:
后視鏡自動防眩目:
后視鏡電動折疊: - -
后風(fēng)擋遮陽簾: - -
后排側(cè)遮陽簾: - -
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
空調(diào)/冰箱 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
手動空調(diào): - -
自動空調(diào):
后排獨立空調(diào): - -
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
車載冰箱: - -
高科技配置 寶馬X1 2010款 sDrive18i豪華型 寶馬X1 2010款 xDrive25i
自動泊車入位: - -
并線輔助: - -
主動剎車/主動安全系統(tǒng): - -
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): - -
夜視系統(tǒng): - -
中控液晶屏分屏顯示: - -
自適應(yīng)巡航: - -
全景攝像頭: - -
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  • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.40 37.90 --
    測試文章:年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
    評測編輯-孟慶嘉:

    一款極富個性的產(chǎn)品,在SUV與轎車的平衡點上,寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置,這種評價是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面,它的優(yōu)勢和特點明顯,屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。

    評測編輯-梁巍:

    按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV,而且從外形看也確實是這種感覺,但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi),特別是開起來之后,會讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別,靈活的操控,不算很高的視線,充足的動力,但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn),我相信年輕的白領(lǐng)們一定會對它愛不釋手的,當(dāng)然你要有一份不錯的薪水。

    評測編輯-羅浩:

    我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車,管它是什么呢!反正它開起來很輕松,動力挺強,空間和實用性完全滿足家用需求,最重要的是它行駛在路上回頭率很高!

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寶馬X1(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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