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東南汽車-V3菱悅

7.79-8.59萬 東南V3菱悅CVT版正式上市

于聲遠(yuǎn)
2010年04月07日 10:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 資訊]  2010年4月，東南汽車V3菱悅CVT車型正式上市，共推出3款車型，分別為豪華版CVT、旗艦版CVT和風(fēng)采版CVT，售價(jià)區(qū)間7.79-8.59萬元。

V3菱悅CVT版上市價(jià)格表

車型 售價(jià)（萬元）
豪華版 7.79
旗艦版 8.19
風(fēng)采版 8.59

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　　V3菱悅CVT三款車型均搭載三菱全新全鋁4A91 1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用MIVEC可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率88KW，最大扭矩達(dá)到了143N·m/4000rpm。東南官方表示，V3菱悅CVT車型油耗與V3菱悅MT車型相當(dāng)。

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　　此外，V3菱悅CVT全系車型除了擁有超越同級車的無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控尾門開啟、帶MP3接口的高保真音響系統(tǒng)、四輪碟剎、五連桿獨(dú)立后懸掛等豐富配備外，還換載了更具動(dòng)感時(shí)尚氣息的全新炮筒式儀表盤和高質(zhì)感15寸動(dòng)感7幅鋁圈。

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　　旗艦版CVT和風(fēng)采版CVT還升級加裝了主要運(yùn)用于中高級轎車的定速巡航系統(tǒng)。

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『菱悅MT車型也進(jìn)行了升級/選裝』

　　另外，V3菱悅推出CVT車型的同時(shí)，MT產(chǎn)品也全面升級，5.98萬元啟航版配備15寸鋁圈，實(shí)現(xiàn)全車系準(zhǔn)配195R15鋁圈；而V3菱悅旗艦版及風(fēng)采版車型均可選裝DVD+NAVI、倒車CCD影像監(jiān)視系統(tǒng)。（編譯/汽車之家 于聲遠(yuǎn)）

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      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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      測試文章：動(dòng)力提升近1秒！測試東南V3菱悅4A91款
      評測編輯-孟慶嘉：

      V3菱悅4A91版在配置和動(dòng)力方面的升級與革新可圈可點(diǎn)，這也使它在同水平的競品中有了更高的位置！動(dòng)力提升1秒之多無疑是個(gè)最給力的消息，而增加各種顯檔次的配置也值得表揚(yáng)，接下來，東南是否改考慮徹底推出全新的產(chǎn)品呢？
      評測編輯-梁�。�

      東南汽車的產(chǎn)品一直都是自主品牌當(dāng)中最注重性能和運(yùn)動(dòng)性的，這次V3菱悅更換了全新的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)之后性能又有了不小提升，10.2秒的百公里加速成績也是值得驕傲的。接下來要做的就是要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面跟上時(shí)代的腳步了，畢竟面向年輕人群的車型在視覺效果上也要符合年輕人的口味。
      評測編輯-羅浩：

      原本是一輛早已失去新鮮感的車型，此次接觸竟然又讓我們眼前一亮。新?lián)Q裝的4A91發(fā)動(dòng)機(jī)使整車動(dòng)力性能有很大提升，整體駕駛感受值得信賴，要是能徹底改進(jìn)一下做工和外形就好了。
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      評測編輯-韓路：

      頂配帶無鑰匙啟動(dòng)、帶導(dǎo)航，才8萬，簡直就是“貧民窟中的百萬富翁”角色，與此同時(shí)，三菱遺留下來的底盤也讓V3擁有了不少三菱的感覺，總體來說，10萬以下買實(shí)用且高配置，我覺得這是可以考慮的一個(gè)車。
      評測編輯-王苦公：

      雖說有新瓶裝舊酒的嫌疑，但我覺得V3很不錯(cuò)，值得買。動(dòng)力升級了，油耗可以接受，好駕駛，最關(guān)鍵的，過去不太靈光的剎車系統(tǒng)改進(jìn)了。另外就是性價(jià)比很突出，技術(shù)成熟穩(wěn)定，后期不會有太大的麻煩。所以我說值得買。
      評測編輯-孟慶嘉：

      對V3菱悅的感覺就倆字——成熟！首先是成熟的技術(shù)，有了三菱的坐陣，菱悅的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)才會有出色的綜合表現(xiàn)！對市場成熟的理解成就了它較高的性價(jià)比。然而，成熟的設(shè)計(jì)卻對它是個(gè)不足，以不變應(yīng)萬變的游戲規(guī)則是時(shí)候改變一下了。
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    V3菱悅

    指導(dǎo)價(jià)：4.98-8.89萬
    級別：緊湊型車
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