與C5同平臺 標致508概念車北京車展亮相
● 海外將推混合動力車型
在海外先期曝光的關(guān)于508的動力介紹中，我們并沒有看到對于柴油和汽油發(fā)動機的信息，但是能夠確定的是，新車將會推出一個名為Hybird 4的混合動力系統(tǒng)，搭載一臺163馬力的2.0L HDi FAP柴油發(fā)動機，另外還匹配了一臺功率為37馬力的后置電動機，其綜合功率可以達到200馬力。據(jù)悉新車可以在純電力驅(qū)動下行駛一段距離。
● 關(guān)于量產(chǎn)車的發(fā)布
『標致508海外路試諜照』
標致508海外路試已經(jīng)多次被曝光，該車未來將是替代407和607的一款車型，從目前的情況看這款新車最早將于年底的巴黎車展期間發(fā)布，并將于2011年初在海外上市銷售，隨即有望同步引入國產(chǎn)。
● 關(guān)于國產(chǎn)
對于508而言，我們在標致內(nèi)部已經(jīng)獲悉新車將是東風(fēng)標致未來國產(chǎn)的一款中型轎車。作為首款投放國產(chǎn)的中高端產(chǎn)品，國產(chǎn)508相對于407和607車型將會更大更豪華。據(jù)悉該車已經(jīng)進入國產(chǎn)化進程。新車將會承接408成為標致屆時東風(fēng)標致最重量級的產(chǎn)品。
由于與C5屬同平臺產(chǎn)品，所以未來新車國產(chǎn)后，其動力系統(tǒng)很可能與國產(chǎn)C5相近，其中2.0L和3.0L的動力可能均與國產(chǎn)C5保持一致。另外，在中國市場使用多年的4AT變速箱也很可能換成與C5一樣的6擋手自一體變速器。（文/汽車之家 梁思辰）
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