● 絕境中給予希望

　　時(shí)間回到2008年8月，上任伊始的王順勝明白他要解決的核心問(wèn)題是短期內(nèi)促成營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的和整個(gè)網(wǎng)絡(luò)渠道的穩(wěn)定，長(zhǎng)期則需要考慮后續(xù)產(chǎn)品等戰(zhàn)略規(guī)劃，保證今后的發(fā)展。

　　穩(wěn)定工作涉及營(yíng)銷(xiāo)公司內(nèi)部和外圍經(jīng)銷(xiāo)商。對(duì)于銷(xiāo)售公司內(nèi)部人員素質(zhì)參差不齊、人心浮動(dòng)的狀況，王順勝?zèng)]有急于人事大換血，而是坦誠(chéng)相告，“愿意跟我一起好好干的我都?xì)g迎，我不排除任何人”。

　　為了真正選出人才，王將各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和管理人員正職變副職，給予3個(gè)月考察期，期滿(mǎn)合格者再轉(zhuǎn)正。同時(shí)，所有員工待遇不降反升，提高薪酬，建立激勵(lì)機(jī)制，達(dá)到甚至超過(guò)員工的期望值。

　　恩威并重的舉措很快穩(wěn)住了軍心，既有壓力又有動(dòng)力的管理風(fēng)格讓團(tuán)隊(duì)精神面貌和工作效率短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)，員工看到希望，自然肯為企業(yè)做事。與此同時(shí)，王順勝招賢納士，補(bǔ)齊人才缺口，半個(gè)月時(shí)間就讓銷(xiāo)售公司面貌一新，工作重回正軌。

　　經(jīng)銷(xiāo)商的情況則要復(fù)雜很多，其時(shí)，青年乘用車(chē)在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)方面有很多歷史遺留問(wèn)題，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商欠款近一千萬(wàn)元，加上銷(xiāo)量慘淡，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠(chǎng)商失去信心，士氣低落。

　　王順勝上任后首先清理核銷(xiāo)廣告費(fèi)，在上任兩天后的8月13日召開(kāi)經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)，宣布“前任總經(jīng)理簽署的各種合同、協(xié)議繼續(xù)有效，所有承諾我們會(huì)逐步兌現(xiàn)”，及時(shí)出臺(tái)新的商務(wù)政策改善與經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系，同時(shí)決定對(duì)產(chǎn)品降價(jià)1萬(wàn)元進(jìn)行促銷(xiāo)，直接拉動(dòng)銷(xiāo)量，緩解經(jīng)銷(xiāo)商壓力。

　　對(duì)于空缺的8個(gè)大區(qū)經(jīng)理，除了起用3個(gè)自己帶來(lái)的老部下外，其余都從現(xiàn)有銷(xiāo)售隊(duì)伍中提拔，但采取與銷(xiāo)售公司相同的策略，均降半級(jí)考察3個(gè)月，合格后轉(zhuǎn)正。

　　在這次青年乘用車(chē)的經(jīng)銷(xiāo)商大會(huì)上，經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為蓮花汽車(chē)產(chǎn)品知名度低，希望公司能在央視打廣告提高知名度，該建議從前也提過(guò)，但一直沒(méi)能實(shí)現(xiàn)。王順勝在大會(huì)上向58家經(jīng)銷(xiāo)商承諾，在月底之前一定讓廣告上央視。這個(gè)承諾固然令人興奮，但是當(dāng)時(shí)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為這是天方夜譚，沒(méi)有人相信他能兌現(xiàn)。
這一次，他們想錯(cuò)了。

　　得到龐青年支持的王順勝，快刀斬亂麻般處理完公司事務(wù)后，當(dāng)月下旬奔赴北京，與央視洽談廣告業(yè)務(wù)，經(jīng)過(guò)一周艱苦談判與緊密周旋，終于在8月31日——承諾期的最后一天讓蓮花競(jìng)速的產(chǎn)品廣告在央視1、2、5套節(jié)目同時(shí)播出，央視一套還是黃金時(shí)間的招標(biāo)段。

　　如此短的時(shí)間廣告就在央視收視率最高的幾個(gè)臺(tái)同時(shí)轟炸，反響可想而知。所有經(jīng)銷(xiāo)商在興奮之余覺(jué)得不可思議，讓他們對(duì)王順勝另眼相看，又對(duì)青年乘用車(chē)公司重拾信心，渠道建設(shè)工作開(kāi)始順暢起來(lái)。

　　王順勝對(duì)記者說(shuō)：“央視的廣告一個(gè)月要投五六百萬(wàn)，在當(dāng)時(shí)要下很大的決心，但必須做，一是為了打品牌，更重要的是恢復(fù)經(jīng)銷(xiāo)商的信心，把一盤(pán)散沙的渠道凝聚起來(lái)。龐總在資金方面給了我們最大的支持�！�

　　從那以后，青年乘用車(chē)的廣告策略一直沒(méi)變，王順勝向經(jīng)銷(xiāo)商承諾，今后每年分月份、分產(chǎn)品，在央視打廣告，不會(huì)停。

　　對(duì)于青年乘用車(chē)的長(zhǎng)期發(fā)展問(wèn)題，王順勝提出要以市場(chǎng)為導(dǎo)向，銷(xiāo)售為龍頭，舉全公司之力配合營(yíng)銷(xiāo)工作。提議得到了龐青年的鼎力支持，前任銷(xiāo)售總經(jīng)理經(jīng)常抱怨找不到龐青年，現(xiàn)在，“龐總90%的時(shí)間和精力都放在乘用車(chē)這塊”，將帥配合默契。

　　記者認(rèn)為，營(yíng)銷(xiāo)龍頭帶動(dòng)了全公司的活力，從前因?yàn)殇N(xiāo)售慘淡而對(duì)蓮花汽車(chē)國(guó)產(chǎn)化態(tài)度悲觀(guān)的情況大為改觀(guān)，國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程加快。

● 在戰(zhàn)略下一步步走穩(wěn)

　　一年后的青年乘用車(chē)已經(jīng)走出低谷。進(jìn)口車(chē)蓮花競(jìng)速的月銷(xiāo)量從當(dāng)初的幾十臺(tái)升至500多臺(tái)，僅成都一個(gè)城市最高時(shí)就超過(guò)100臺(tái)。單從數(shù)字看，與大廠(chǎng)商相比這實(shí)在有些拿不出手，但與一年前的自身相比已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，其增長(zhǎng)率也遙遙領(lǐng)先于同業(yè)。

　　最具意義的變化不在銷(xiāo)量，而是渠道建設(shè)。一年前的58家經(jīng)銷(xiāo)商不但數(shù)量少，而且質(zhì)量堪憂(yōu)，王順勝接手后大量引進(jìn)新經(jīng)銷(xiāo)商，提升網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量，特別是引進(jìn)各地經(jīng)銷(xiāo)商巨頭。截至目前，成都建國(guó)、廣東物資集團(tuán)、北京首汽集團(tuán)等大型經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)與公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系，經(jīng)銷(xiāo)商數(shù)量達(dá)150家，之前的58家已有1/3被淘汰，渠道數(shù)量和質(zhì)量得到明顯提升。

　　與此同時(shí)，龐青年在背后給王順勝輸送新的彈藥。2009年4月的上海車(chē)展上，蓮花工程與青年乘用車(chē)簽署協(xié)議達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，并授權(quán)后者使用“蓮花汽車(chē)”品牌，產(chǎn)品設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)與質(zhì)量監(jiān)控由蓮花工程全程負(fù)責(zé)。

　　這對(duì)于青年乘用車(chē)意義重大。由于馬來(lái)西亞寶騰汽車(chē)是英國(guó)蓮花的控股股東，也是青年乘用車(chē)第一批進(jìn)口車(chē)蓮花競(jìng)速的生產(chǎn)商，先前龐青年的進(jìn)口蓮花乘用車(chē)就一直和寶騰撇不清關(guān)系，影響蓮花汽車(chē)在中國(guó)的名聲。

　　通過(guò)上述協(xié)議，國(guó)產(chǎn)后的青年乘用車(chē)名正言順成為英國(guó)蓮花在中國(guó)的惟一生產(chǎn)商，也就是說(shuō)蓮花汽車(chē)是國(guó)產(chǎn)的英國(guó)車(chē)。而王順勝則乘機(jī)將一直使用的“青年蓮花”等品牌表述重新表述為“蓮花汽車(chē)”，并將“蓮花汽車(chē)”的LOGO中站立的獅子改為奔跑的獅子，意在“象征著起步和飛躍”。

　　記者了解到，青年乘用車(chē)龐大的產(chǎn)品規(guī)劃和生產(chǎn)基地也已經(jīng)緊鑼密鼓地展開(kāi)。

　　除了已經(jīng)上市的L3之外，后續(xù)系列L5、L6、L7都已處在研發(fā)的不同階段，其中L5已經(jīng)試制完成，將于2010年上市，2010年下半年還將有一款SUV車(chē)型上市。未來(lái)整個(gè)產(chǎn)品序列還包括更高端的L8和L9，涵蓋從中低端到高端的所有車(chē)型。

　　盡管青年乘用車(chē)2010年的銷(xiāo)量目標(biāo)是5萬(wàn)臺(tái)，但是雄心勃勃的龐青年已經(jīng)在貴州、山東和浙江的三大生產(chǎn)基地進(jìn)行布局，儲(chǔ)備了近50萬(wàn)臺(tái)的產(chǎn)能潛力。

　　龐青年說(shuō)：“濟(jì)南基地12月啟動(dòng)生產(chǎn)，杭州蕭山基地，30萬(wàn)臺(tái)產(chǎn)能，廠(chǎng)房已經(jīng)建好，正在設(shè)備安裝調(diào)試。貴州云雀的工廠(chǎng)，工人都是日本培訓(xùn)過(guò)的熟練工，啟動(dòng)成本很低�！�

　　在渠道、品牌、產(chǎn)品、產(chǎn)能逐項(xiàng)理順之際，青年乘用車(chē)的市場(chǎng)推廣也開(kāi)始多姿多彩。十一屆全運(yùn)會(huì)期間，還未正式上市的蓮花L3擔(dān)任組委會(huì)工作用車(chē)，15輛車(chē)每天穿梭于全運(yùn)會(huì)場(chǎng)館和濟(jì)南市區(qū)，借全國(guó)上下對(duì)全運(yùn)會(huì)的關(guān)注擴(kuò)大知名度，為上市做鋪墊熱身。

　　青年乘用車(chē)2009年成立了蓮花車(chē)隊(duì)，用國(guó)產(chǎn)蓮花作為賽車(chē)，與國(guó)內(nèi)知名賽車(chē)俱樂(lè)部合作選拔車(chē)手，進(jìn)軍2010年中汽聯(lián)全國(guó)汽車(chē)?yán)�力錦標(biāo)賽。圍繞賽事的巡展、體驗(yàn)營(yíng)銷(xiāo)已在全國(guó)提前開(kāi)展，緊貼L3的轎跑車(chē)定位做品牌推廣。

　　蓮花在中國(guó)傳統(tǒng)文化中是一種奇特的植物，被賦予清高的品格和某種不可思議的神奇力量，神話(huà)傳說(shuō)中哪吒死后太乙真人用蓮花與鮮藕為哪吒做成身子，使哪吒重生，獲得更強(qiáng)大的本領(lǐng)。

　　蓮花汽車(chē)或許也是如此。盡管還是中國(guó)乘用車(chē)隊(duì)伍中的一個(gè)姍姍來(lái)遲的小個(gè)子，盡管許許多多工作還在等著龐青年和他的助手們落到實(shí)處，但是一年多來(lái)的柳暗花明，或許不得不讓中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上的玩家們好好想一想它的分量。