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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

豐田Etios或國(guó)產(chǎn) 印度車(chē)展重點(diǎn)新車(chē)報(bào)道

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  [汽車(chē)之家 資訊]  上周,亞洲另一人口大國(guó)印度的新德里車(chē)展拉開(kāi)大幕,期間中國(guó)日系品牌發(fā)布了多款入門(mén)級(jí)和新能源的車(chē)型,其中不乏一些與中國(guó)市場(chǎng)息息相關(guān)的重點(diǎn)產(chǎn)品,在印度市場(chǎng)試水后,中國(guó)、巴西等發(fā)展中國(guó)家將會(huì)是這些新品的下一站,下面我們就集中復(fù)習(xí)一下本屆新德里車(chē)展中與中國(guó)市場(chǎng)將產(chǎn)生聯(lián)系的產(chǎn)品。

豐田全新入門(mén)級(jí)產(chǎn)品:Etios

  上周,豐田汽車(chē)正式在印度市場(chǎng)推出全新入門(mén)級(jí)產(chǎn)品Etios,新車(chē)于本屆印度新德里車(chē)展以概念車(chē)的形式首發(fā),據(jù)悉量產(chǎn)版與概念版并無(wú)太大區(qū)別,Etios將于今年底在海外市場(chǎng)正式投放量產(chǎn)。豐田的工程師們此次為我們帶來(lái)了掀背版和四門(mén)轎車(chē)版兩款車(chē)型,并將在這款新車(chē)上首次采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),隨后還將投放一款1.2L入門(mén)級(jí)動(dòng)力。新車(chē)將以實(shí)用性和空間性為主打牌,面向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的入門(mén)級(jí)用戶(hù)推廣。

汽車(chē)之家

『四門(mén)版』

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『掀背版』

  豐田有望在今年向中國(guó)市場(chǎng)引入一款1.2L排量的入門(mén)級(jí)產(chǎn)品,雖然豐田尚未公布除了印度另外的海外市場(chǎng),但是從目前的情況看,這款新車(chē)很可能就是當(dāng)前的Etios,據(jù)悉豐田預(yù)計(jì)Etios年銷(xiāo)量在7萬(wàn)輛左右,其中包括印度、中國(guó)和巴西等市場(chǎng)的投放。

汽車(chē)之家

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『新車(chē)兩款不同內(nèi)飾』

  近年來(lái)中國(guó)市場(chǎng)自主品牌的份額迅速提升,其主打8萬(wàn)元以下小車(chē)主攻二三線城市的策略已經(jīng)非常明顯,所以近期許多日系品牌也紛紛針對(duì)這一形勢(shì)采取了措施,日產(chǎn)將于今年在國(guó)內(nèi)推出全新一代March,而豐田這款Etios將成為其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并且將會(huì)涉及8萬(wàn)元以下的低端市場(chǎng),對(duì)于自主品牌來(lái)說(shuō),這將會(huì)是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。

本田全新入門(mén)級(jí)小車(chē)

  在近日開(kāi)幕的印度車(chē)展上,本田發(fā)布了一款New Small Concept全新小型概念車(chē)。憑借此車(chē),本田希望在印度市場(chǎng)上可以與包括豐田在內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手展開(kāi)入門(mén)級(jí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

汽車(chē)之家

  此次發(fā)布的全新概念車(chē)采用了3門(mén)5座的設(shè)計(jì),對(duì)于車(chē)內(nèi)空間的使用同樣遵守本田的MM理念,乘坐空間和儲(chǔ)物空間都可以滿足日常使用。外形部分,隱藏式的A柱炫麗的前大燈不知在量產(chǎn)車(chē)型上是否會(huì)得到沿用,而四輪四角的設(shè)計(jì)則讓這輛小車(chē)看上去十分緊湊。

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  豐田發(fā)布的Etios無(wú)疑是本田新車(chē)在印度市場(chǎng)上的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而本田的New Small Concept將在2011年量產(chǎn),初期僅面向印度和泰國(guó)等東南亞市場(chǎng)銷(xiāo)售。

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