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09最后競逐 大眾尚酷杯收官賽在粵舉行

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  [汽車之家 資訊]  12月6日,大眾汽車中國賽車Scirocco Cup 09年度收官之戰(zhàn)在廣東國際賽車場正式拉開帷幕,這次比賽是由大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司主辦,并由大眾汽車單一車型Scirocco尚酷參賽的汽車運動杯賽。據(jù)了解,大眾汽車計劃從2009年至2011年連續(xù)三年在中國舉辦此項賽事。

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『Scirocco尚酷賽車』

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『Scirocco Cup尚酷杯官方車』

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『賽時準(zhǔn)備現(xiàn)場』

  在廣東國際賽車場的賽事舉辦之前,Scirocco Cup尚酷杯已經(jīng)在北京和上海兩個城市展開了三場激烈的賽事,20位參賽車手將憑借各分站賽的積分總和來角逐此項賽事的冠軍。

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『賽時準(zhǔn)備現(xiàn)場』

  Scirocco Cup尚酷杯系列賽事所用的車輛均采用統(tǒng)一規(guī)格及性能調(diào)校,使用單一的服務(wù)團(tuán)隊、賽事輪胎使用官方輪胎并且指定數(shù)量。為保證競技的公平性,賽事是完全按照國際汽車運動比賽規(guī)則進(jìn)行。

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『賽時準(zhǔn)備現(xiàn)場』

  這項賽事采用了大眾Scirocco尚酷汽車作為單一參賽車型,這款賽車采用了L4 2.0TSI渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5,100-6,000rpm的情況下可以輸出最大功率200馬力,在轉(zhuǎn)速達(dá)到1700-5000rpm的情況下可以輸出280Nm的最大扭矩。與這款渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)搭配的是6速雙離合自動變速箱DSG)。大眾汽車催化轉(zhuǎn)換裝置、博世電子管理系統(tǒng)、全獨立可調(diào)式賽車懸架等都是參加這項賽事的Scirocco尚酷賽車統(tǒng)一配備的,而且性能的調(diào)校也是統(tǒng)一的,這樣的情況下更多的是體驗車手的個人技巧,也使賽事更加公平。

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『尚酷杯比賽現(xiàn)場』

  大眾汽車參與汽車運動已經(jīng)有40多年的歷史,Scirocco Cup尚酷杯系列賽事首次登陸中國是在09年7月至11月期間進(jìn)行的4場賽事。大眾汽車官員透露,為了讓中國的大眾車迷對大眾汽車運動有更多的了解,并將歐洲汽車運動經(jīng)驗帶到中國,從2010年開始尚酷杯將舉辦6場賽事。參加這項賽事的賽車手均來自亞洲地區(qū),大眾汽車值著通過Scirocco Cup系列賽事充分展示品牌的創(chuàng)新、激情和活力,以及大眾汽車技術(shù)創(chuàng)新的強大實力。

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    測試文章:不負(fù)信仰 測試進(jìn)口大眾尚酷R
    評測編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅(qū)的布局,在賽道中沒有高爾夫R那么快,但它的優(yōu)點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時隨地感知車輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評測編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,不過也正是如此,這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯的表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    很騷氣的一款車,雖然與上款的差別并不大,開起來也基本一樣,動力沒的說,轉(zhuǎn)向比較輕,剎車初段好像沒有,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分?jǐn)?shù),這些弱點都不是問題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對于它的車主來說,這就是真愛。

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    評測編輯-張郁達(dá):

    新款尚酷在外觀內(nèi)飾都進(jìn)行了升級,增加了不少有實用意義的功能, 性能方面表現(xiàn)優(yōu)異,普通2.0T版本0-100km/h的成績?yōu)?.2秒,很快。 準(zhǔn)備入手的各位,請等著大幅度優(yōu)惠的時候。

    評測編輯-胡正暘:

    作為改款車型,2015款尚酷在外觀內(nèi)飾上做出了大量細(xì)節(jié)調(diào)整,整體仍延續(xù)了咄咄逼人的姿勢,時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評測編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時間,這次歸來給我們帶來不少新內(nèi)容,雖然還是之前的動力總成,但外觀內(nèi)飾有很多細(xì)節(jié)上的調(diào)整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,并且還足夠快。

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    評測編輯-梁。

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調(diào)很多,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,但是如此大馬力的前驅(qū)車會讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,因為它更拉風(fēng),更像是個轎跑車應(yīng)該有的風(fēng)范。

    評測編輯-胡正暘:

    這么強勁的動力放在一款前驅(qū)車上,如果想發(fā)揮的到位,對駕駛技術(shù)的要求并不低。作為一款轎跑車,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評測編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯的性能,但其實更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風(fēng)的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,要是有四驅(qū)系統(tǒng)就好了。

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尚酷

指導(dǎo)價:19.88-39.88萬
級別:跑車
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