奧運(yùn)會上有個(gè)比賽叫做現(xiàn)代五項(xiàng),包括射擊、擊劍、游泳、馬術(shù)和越野跑五個(gè)項(xiàng)目,是一個(gè)考驗(yàn)運(yùn)動員綜合素質(zhì)與能力的具有相當(dāng)難度的比賽之一。如果一輛汽車有動感的外觀、優(yōu)良的駕駛感覺、出色的實(shí)用性能以及寬敞舒適的空間也理應(yīng)稱之為“四項(xiàng)全能”選手,這樣的車會有嗎?有的,馬自達(dá)CX-7這樣的“四項(xiàng)全能”選手!
馬自達(dá)在國內(nèi)已經(jīng)引進(jìn)了很多車型,但惟獨(dú)就缺少SUV。其實(shí),早在2007年馬自達(dá)就推出了自己的首款SUV車型CX-7,可惜并未引入國內(nèi)。不過在兩周后的2009廣州車展上,2010款CX-7就會正式在國內(nèi)亮相了。我們先為大家詳細(xì)介紹一下這款馬自達(dá)CX-7!
2009廣州車展將于11月24日正式開幕,汽車之家將在11月23日(媒體日)全力為網(wǎng)友帶來最全面的報(bào)道,敬請關(guān)注【2009廣州車展】專題
● 簡單線條勾勒出動感外觀,細(xì)節(jié)處材質(zhì)選用不顯高檔
馬自達(dá)一向是把動感與運(yùn)動加入到車子的設(shè)計(jì)當(dāng)中的,這也能從CX-7上面清楚的看出。如果只是初次見面的話,可能很多人并不會覺得這是一款SUV,更像是個(gè)頭大一點(diǎn)的兩廂車。
這不是錯(cuò)覺,因?yàn)閺耐庥^來看,整車的元素和家族內(nèi)的很多車型都很相似:四邊形大燈、菱形霧燈與側(cè)進(jìn)氣口,還有就是最明顯最有氣勢的五邊形進(jìn)氣中網(wǎng)。
不過在材質(zhì)的選擇上CX-7沒有為我們帶來更好的東西。銷售的4款車型中,只有最頂配的車型帶有氙氣頭燈,其它車型都是鹵素大燈。另外,在LED日益普及的今天,CX-7沒有加入相關(guān)元素來為車子提供科技感,這不得不說有些遺憾。
車側(cè)與車尾能感覺出更多的SUV元素。大尺寸的車輪與夸張的輪拱是最為明顯的,車窗從后門處線條上揚(yáng)也是在一定程度上照顧了安全性。
車輪和輪胎可以有多種選擇,從最基本的17寸車輪配合215/70R17輪胎,到18寸配合235/60R18全天候輪胎再到19寸配合235/55R19全天候輪胎,CX-7能滿足大多數(shù)人對于車輪的要求。
在反光鏡上見到了一點(diǎn)LED元素,作為轉(zhuǎn)向指示燈,不過只有三個(gè)燈泡還是顯得有點(diǎn)不太大方。
車尾則顯得相對飽滿且頗具力量感,同時(shí)也很是簡潔。不過作為馬自達(dá)首款SUV車型進(jìn)入國內(nèi),CX-7絕對希望加足馬力,但是車尾只有一個(gè)排氣管還是讓人覺得視覺沖擊力很是不足。
車子的尾燈很有感覺,在不亮?xí)r它只是一片霧蒙蒙感的銀色,而點(diǎn)亮之后尾燈散發(fā)出和草莓糖一樣的粉紅色光芒,感覺頗為夢幻。不過與頭燈相同,這里沒有采用LED。
好評理由:
差評理由: