[汽車之家 資訊]  一汽-大眾進(jìn)口6速DSG雙離合召回的風(fēng)波剛剛平息，近日我們又收到了來(lái)自網(wǎng)友提供的消息：搭載7速DS6G雙離合變速器的國(guó)產(chǎn)第六代高爾夫也首次出現(xiàn)了“變速箱問(wèn)題”。

　　網(wǎng)友所曝光的變速箱故障的現(xiàn)象是7速雙離合變速器中控制偶數(shù)擋的離合器停止工作處于鎖閉狀態(tài)，使7速雙離合變速器只有1-3-5-7四個(gè)擋位工作，而且也可以升降擋只不過(guò)是以1-3-5-7和7-5-3-1的順序，當(dāng)然這對(duì)開車的人應(yīng)該說(shuō)是一種折磨。

　　詳細(xì)情況請(qǐng)看以下引用問(wèn)題車主的網(wǎng)上留言：

　　◆ 第一階段：

　　2009年10月21日提車，玄青藍(lán)，1.4T頂配

　　今天，行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然提速，馬上停車發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)故障指示燈亮，擋位顯示不停跳動(dòng)，熄火、再啟動(dòng)只能在1擋，無(wú)法升擋給4s打電話：說(shuō)要不慢慢開到4s，我暈！“至少30多公里得路，還要穿市區(qū)2小時(shí)都到不了啊只能勉強(qiáng)開回家讓他們上門�！�

　　 開回來(lái)時(shí)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)以上，可以升到3擋(不經(jīng)過(guò)2擋)，然后就狂踩油門，5檔和7dang也都能上，將擋也是7-5-3-1，回來(lái)查了下資料，感覺是不是一個(gè)輸入軸壞了，下去又試了下倒擋，果然不行了。這時(shí)4s恰好來(lái)電話了，說(shuō)不一定是軸斷了，可能是啟動(dòng)了應(yīng)急模式要把車子升起來(lái)看看,問(wèn)我能不能開過(guò)去，我說(shuō)“倒檔也不行了，要不派輛拖車過(guò)來(lái)？”對(duì)方說(shuō)“能開！不需要那我說(shuō)你們自己來(lái)開吧！”……。

　　◆ 第二階段：

　　故障已解決，故障原因和解決方式如下：

　　我憑記憶說(shuō)下，大體意思不會(huì)錯(cuò)的一些專業(yè)名詞講錯(cuò)了，大家見諒

　　師傅說(shuō)：程序昨天搞好了然后開出去試車，開了沒(méi)多久，又出現(xiàn)故障了�；貋�(lái)繼續(xù)查，又翻電路圖又干嘛的，終于發(fā)現(xiàn)是變速箱的電線有問(wèn)題排線里面有條線接觸不好，后來(lái)插了個(gè)銅片進(jìn)去，問(wèn)題解決。

　　◆ 第三階段：

　　早上抽空去了趟4s，師傅跟我講他們的程序需要升級(jí)，升完級(jí)匹配一下應(yīng)該就沒(méi)問(wèn)題了，我去的時(shí)候車子升了一半，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋倒是開著也沒(méi)在做什么檢查，就沒(méi)拍照，因?yàn)榭蛻粼诖咧�我過(guò)去，只能稍微聊幾句就走了，路上，我老婆給我打電話說(shuō)明天能拿車不會(huì)動(dòng)一顆螺絲，只要程序匹配一下就可以了，

　　那么希望明天能順利拿車吧……。

　　看到這里問(wèn)題好像已經(jīng)解決了，但是網(wǎng)友還沒(méi)有提到車，我們?cè)诳催^(guò)網(wǎng)友的敘述當(dāng)中可以發(fā)現(xiàn)這款有問(wèn)題的7速雙離合和之前出問(wèn)題的進(jìn)口6速雙離合現(xiàn)象并不一樣，而且海外我們也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)關(guān)于7速DSG有類似問(wèn)題的報(bào)道。

　　不過(guò)為了回應(yīng)論壇中眾多關(guān)注的消費(fèi)者的懷疑，這位車主也發(fā)出了自己新車的銘牌照片為證；并且表明自己態(tài)度：“我這有問(wèn)題應(yīng)該也是個(gè)例，或者是批次的問(wèn)題，不可能全部都有問(wèn)題的，大眾不會(huì)傻到產(chǎn)品不成熟就拿出來(lái)賣的，不要一棒子就把G6打死了。我這個(gè)問(wèn)題怎么解決的一定會(huì)跟大家說(shuō)的，如果是小問(wèn)題（我不追究），也增加了一個(gè)故障解決的案例；如果問(wèn)題比較嚴(yán)重（如果要打開變速箱或者更換變速箱，我絕不接受），也增加一個(gè)消費(fèi)者維權(quán)的案例�！倍�這位車主的一句表態(tài)也讓筆者有所觸動(dòng)：“高爾夫6是好車，有問(wèn)題也是難免的，對(duì)我而言，只希望我對(duì)大眾的支持能換來(lái)讓我滿意的結(jié)局。”而這一表態(tài)也得到了網(wǎng)絡(luò)上廣大高爾夫愛好者以及普通消費(fèi)者的支持，大家都表示希望看到一個(gè)明確的故障解釋說(shuō)明和來(lái)自廠家的表態(tài)。（感謝Che168提供信息）

　　編輯觀點(diǎn)：雖然事件貌似已經(jīng)結(jié)束，但是我們可以發(fā)現(xiàn)事件里面還有一些無(wú)法解釋的現(xiàn)象，其中之一就是網(wǎng)友自稱問(wèn)題的解決是靠一個(gè)銅片，因?yàn)榱私怆p離合變速器的朋友應(yīng)該知道，雙離合變速器和電控模塊是完全封閉的，而前文網(wǎng)友也稱再不動(dòng)任何螺絲的情況下，那么銅片又是用在哪里？而后文有提到需要升級(jí)軟件，見解決了問(wèn)什么還要在升級(jí)軟件？這些疑問(wèn)由于無(wú)法聯(lián)系到當(dāng)事人還不能解釋。

　　另外海外搭載7雙離合變速器的車型基本上沒(méi)有類似的問(wèn)題存在，我們希望在這款新車上面的問(wèn)題是個(gè)案（從目前的事件看也十分像是個(gè)案）。對(duì)此我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

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