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明年4月上市 全新一代薩博9-5正式發(fā)布

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  內(nèi)飾對(duì)于薩博9-5來說并沒有外形那樣前衛(wèi),老式飛機(jī)座艙式的設(shè)計(jì)依然是新車的主要風(fēng)格,網(wǎng)狀的空調(diào)出口和小旋鈕不斷的在提示這是一款薩博轎車,不過為了增加科技感,新一代車型使用了更多的飛機(jī)元素,儀表上面的電子顯示儀模仿飛機(jī)上面的水平儀,綠色的三水表指針更加像冷戰(zhàn)時(shí)期戰(zhàn)機(jī)的儀表。

汽車之家

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  中控是新一代薩博9-5變化最大的地方,全新的中控按鈕樣式更加像戰(zhàn)機(jī)的風(fēng)格,不過位置過于靠下彩色液晶顯示器在使用上面可能會(huì)有些不便。

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  后排空間是新一代薩博9-5的一個(gè)亮點(diǎn),照片上面我們可以發(fā)現(xiàn),即使成年男性乘坐在后排也會(huì)有很大的腿部空間,另外后部的液晶顯示器也暗示著薩博竟會(huì)提高全新9-5的定位。

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  • Saab 9-5 2006款 Aero 2.3TS 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.20 37.40 --
    測(cè)試文章:比5系/A6L還要猛 詳細(xì)測(cè)試Saab9-3/9-5
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    出乎我想想的新的SAAB95外形還真有點(diǎn)猛獸的感覺,黑洞洞的大眼睛透著一絲詭異!讓喜歡另類感覺的用戶很是受用,這是個(gè)開起來有點(diǎn)意思,但是并不符合中大型車特點(diǎn)的北歐車,它沒有大的夸張的空間和養(yǎng)眼的內(nèi)飾,也許它在北歐是個(gè)閱歷的象征,但是在中國(guó)...人們好像更喜歡奧迪A6L。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在我看來,薩博9-5是個(gè)異類。它沒有大空間、豪華的配置、精細(xì)的內(nèi)飾,也沒有平順的V型發(fā)動(dòng)機(jī),而是暴躁的直列四缸增加發(fā)動(dòng)機(jī),260馬力完全交給前輪來承擔(dān),外觀也是絕對(duì)另類。這些都完全顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)中大型轎車的印象。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    Saab9-5的“鐵面人”造型確實(shí)令人著迷!在同級(jí)車中它應(yīng)該是最個(gè)性的一位!出眾的不僅僅是外觀,它強(qiáng)勁的2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更是可與寶馬530與A6L 3.2正面PK,然而配置的欠缺 與有些過時(shí)的內(nèi)裝還是讓9-5有些暗淡,但這就是瑞典汽車——實(shí)而不華的典范!9分

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Saab 9-5

指導(dǎo)價(jià):45.90-54.90萬
級(jí)別:中大型車
詢底價(jià)