● 廠商供稿

　　2009年5月21日，在湖南長沙舉行的湘粵經(jīng)貿(mào)合作項目簽約儀式與廣東產(chǎn)品湖南行活動啟動后，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（廣汽集團(tuán)）與長豐（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（長豐集團(tuán)）隆重舉行了股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議簽字儀式。這項協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著廣汽集團(tuán)重組湖南長豐汽車制造股份有限公司（長豐汽車）項目邁出實質(zhì)性的一步，是國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施之后，中國汽車企業(yè)的第一個戰(zhàn)略重組項目，也標(biāo)志著廣汽集團(tuán)繼與本田、豐田合作成立乘用車生產(chǎn)企業(yè)之后，在國內(nèi)實施的乘用車企業(yè)重組戰(zhàn)略拉開序幕。

　　廣汽集團(tuán)目前擁有廣汽本田、廣汽豐田、廣汽乘用車、廣汽日野、本田（中國）、廣汽客車、廣汽研究院、廣汽部件、廣汽豐田發(fā)動機(jī)、廣汽商貿(mào)、廣愛公司、同方環(huán)球物流、中隆投資等數(shù)十家知名企業(yè)。主要業(yè)務(wù)涵蓋乘用車、商用車、零部件、服務(wù)貿(mào)易、投資和研發(fā)等六大板塊，在中國汽車行業(yè)內(nèi)占有重要的地位。廣汽集團(tuán)秉承“人為本，信為道，創(chuàng)為先”的企業(yè)理念，以卓越的國際化企業(yè)為目標(biāo)，鑄造社會信賴的公眾公司。2008年，廣汽集團(tuán)產(chǎn)與銷售收入連續(xù)兩年雙超1000億元，利稅各超100億元；目前廣汽集團(tuán)自主品牌乘用車項目正在按計劃推進(jìn)，預(yù)計首款自主品牌中高級轎車將于2010年8月下線。

　　長豐集團(tuán)是湖南省國有大型企業(yè)集團(tuán)，前身為中國人民解放軍第七三一九工廠，1996年作為全軍建立現(xiàn)代企業(yè)制度試點企業(yè)，成立長豐（集團(tuán)）有限責(zé)任公司，2001年9月，由軍隊移交湖南省人民政府管理。目前，長豐集團(tuán)已經(jīng)擁有長沙、永州、安徽滁州三大整車生產(chǎn)基地，是我國最大的SUV生產(chǎn)企業(yè)，在國內(nèi)中高檔SUV市場一直位居前列。長豐集團(tuán)多年來堅持自主創(chuàng)新，開放合作的發(fā)展戰(zhàn)略，獵豹汽車是軍隊指揮車的主力車型，長豐獵豹CS6SUV被福布斯雜志評為外國人最看好的中國SUV汽車。目前，集團(tuán)控股和參股的有11家子公司。其控股的湖南長豐汽車制造股份公司于2004年在上海證券交易所上市。截止到2008年底，公司擁有總資產(chǎn)87億元，員工7000多人。

　　為振興和發(fā)展中國汽車產(chǎn)業(yè)，把長豐汽車打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代企業(yè)，廣汽集團(tuán)作為國家支持實施區(qū)域兼并重組的企業(yè)，積極響應(yīng)國家汽車產(chǎn)業(yè)政策及國務(wù)院汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃，根據(jù)廣汽集團(tuán)的現(xiàn)實基礎(chǔ)與戰(zhàn)略發(fā)展需求，按照優(yōu)勢互補(bǔ)和互利共贏的原則，與長豐集團(tuán)友好協(xié)商，通過完全自主的市場行為，達(dá)成以長豐汽車為合作平臺的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　根據(jù)協(xié)議，長豐集團(tuán)將其持有的長豐汽車151,052,703股（占長豐汽車總股本的29%）轉(zhuǎn)讓給廣汽集團(tuán)，本次股份轉(zhuǎn)讓完成后，廣汽集團(tuán)將成為該公司第一大股東；長豐集團(tuán)持有的長豐汽車股份將由目前的265,522,024股（占公司總股本的50.98%）減少至114,469,321股，占公司總股本的21.98%，仍為該公司第二大股東。經(jīng)長豐汽車董事會、股東會同意后，長豐汽車將更名為“廣汽長豐汽車股份有限公司”。廣汽集團(tuán)和長豐集團(tuán)的合作項目達(dá)成后，雙方將積極支持湖南汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展。廣汽集團(tuán)將與合作伙伴一起，力爭五年內(nèi)在湖南投資約100億元，使合作項目形成約50萬輛的產(chǎn)能規(guī)模，銷售收入爭取突破400億元，利稅總額50億元。

　　廣汽集團(tuán)與長豐集團(tuán)戰(zhàn)略合作，開啟了國家《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》頒布實施以來我國汽車企業(yè)跨區(qū)域重組的先河，在國內(nèi)汽車行業(yè)起到了先導(dǎo)作用。這不僅有利于做大做強(qiáng)粵湘兩省汽車產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展，也有利于廣汽集團(tuán)和長豐集團(tuán)整合要素資源，提高產(chǎn)業(yè)集中度，完善產(chǎn)品鏈條和競爭性市場格局，實現(xiàn)跨地域發(fā)展；同時也將促進(jìn)廣東、湖南兩省在汽車和零部件生產(chǎn)銷售以及資本、人才、技術(shù)等方面的交流與合作，進(jìn)一步推動兩省的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，并且對中國汽車產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級產(chǎn)生重大積極影響，對促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)、健康、穩(wěn)定發(fā)展具有重要的示范意義和帶動作用。