美女张开腿喷水高潮,日韩一级一黄2020免费,男女啪啪免费观看网站,国产精品v欧美精品超碰

動力更強捷豹2010款XKR系列車型發(fā)布

何寬

2009年01月14日 09:42 轉(zhuǎn)載來源：騰訊汽車

收藏 (0條) 舉報/糾錯

　　進氣系統(tǒng)亦是做了優(yōu)化，這具全新改良的5.0升全鋁V8機械增壓發(fā)動機以518匹的最大馬力，625牛米的峰值扭矩交出滿意答卷，成功任職新XKR的心臟。官方一再聲稱，他們還有好戲在后面，年內(nèi)還將會推出新款的XKR行政版以及終極版本的XKR-R！

　　強勁的發(fā)動機配合大廠ZF打造的6速自動變速箱使新XKR能在4.7秒內(nèi)從靜止加速到100km/h，極速被ECU電腦限制在250km/h。在你踩下油門狂轟濫炸的時候，來自她機械增壓全鋁V8心臟的獨有磁性聲浪完全讓你陶醉到不想放腳，在舍不得放油而盡情聆聽的同時兜里的鈔票已經(jīng)開始屬于某個加油站老板了。盡管如此，捷豹依然聲稱這是他們有史以來生產(chǎn)過的最高燃效發(fā)動機。

　　改款舉動還涉及到了車體樣式，同普通的XK車型相比，一些細節(jié)之處還是彰顯了XKR在家族中的特殊地位。兩側(cè)帶有鍍鉻進氣孔的前保險杠、碟剎卡鉗和車尾的“R”字徽章、LED尾燈、尾箱蓋末端的微微上翹尾翼以及四根金燦燦的鍍鉻排氣管都是普通XK不具備的。19英寸合金輪轂屬于標準配置，當然車主也可以選配更大、運動性能更杰出的20英寸合金輪轂。

　　捷豹引以為豪的CATS懸掛系統(tǒng)不再被新XKR沿用，取而代之的是全新的、性能更好的ADS主動可調(diào)懸掛系統(tǒng)；ADC主動差速控制系統(tǒng)以及DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)讓新XKR在任何人手里都循規(guī)蹈矩；帶有觸摸大屏幕的液晶顯示屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍牙、兼容iPod播放器的USB接口等都是新XKR的標準配備。

共2頁<

1 2