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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

即將上市!三菱車展發(fā)布兩款進(jìn)口新車

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ECLIPSE(伊柯麗斯

  ECLIPSE(伊柯麗斯)外形設(shè)計(jì)采用了理想的水滴型車身,線條流暢造型惹眼,使整車顯得充滿動(dòng)感而張力十足,而且這也是一種風(fēng)阻系數(shù)最小的造型。配置了大型翼子板和雙排氣管,支持更輕便的行駛,外形更具沖擊力。車身結(jié)構(gòu)上,新一代的ECLIPSE采用了低重心、寬輪距的平穩(wěn)構(gòu)造,提高了行駛穩(wěn)定性和車身剛性。

汽車之家

『ECLIPSE(伊柯麗斯)』

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  內(nèi)飾方面,在提高運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)更實(shí)現(xiàn)了極具高級(jí)感的車內(nèi)空間。ECLIPSE使用了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)的桶型真皮運(yùn)動(dòng)座椅,擁有良好的側(cè)面支撐和包裹性,高挺的靠背與頭枕是一體化設(shè)計(jì)。紅白組合、炭黑、和灰色三種顏色搭配的內(nèi)飾個(gè)性鮮明,質(zhì)感強(qiáng)烈,仿佛是專為時(shí)尚潮流而量身定做。

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  ECLIPSE裝載了動(dòng)力十足兼具低燃耗的4G69型2.4升4缸16氣門(mén)MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為121kw(165ps)/6000rpm,最大扭矩220N-rm/4000rpm(22.4kg-m)。變速器采用帶運(yùn)動(dòng)模式的INVECS-II 4速自動(dòng)變速器,具有根據(jù)駕駛者的駕駛方式而學(xué)習(xí)控制的機(jī)能,從而平穩(wěn)地實(shí)現(xiàn)加減速。 經(jīng)典的搭配令動(dòng)力輸出源源不斷,加上表現(xiàn)優(yōu)異的操控性能,使駕駛ECLIPSE縱橫馳騁儼然成為一件樂(lè)事。懸架裝置采用了四輪獨(dú)立式,減少了因路面不整帶來(lái)的震蕩。

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  除了時(shí)尚的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力,ECLIPSE在安全性上也做足了功課。車身采用了三菱汽車特制的碰撞安全強(qiáng)化RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)車身,構(gòu)成了可以防止從任何一方而來(lái)的碰撞。標(biāo)配了帶有EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、及前方和側(cè)方都裝備了SRS安全氣囊來(lái)保護(hù)乘客,前后座都配置了具有ELR (Emergency Locking Retractor)/ALR(Automatic Locking Retractor)功能的安全帶能夠和氣囊共同發(fā)揮出最佳的保護(hù)乘客的作用。

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