歐藍(lán)德的外觀設(shè)計(jì)應(yīng)該說是三款SUV中比較時(shí)尚前衛(wèi)，其也注重都市風(fēng)格的車型�！芭�力工作，專心玩”的口號(hào)和“全時(shí)全能”的理念確實(shí)很好地反映了歐藍(lán)德的風(fēng)格。

　　與CR-V相似，歐藍(lán)德同樣定位在“公路”SUV。整體來說歐藍(lán)德的消費(fèi)全體還是更加年輕，盡管目前新一代的產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)口國(guó)內(nèi)，但整體價(jià)格更低的國(guó)產(chǎn)歐藍(lán)德，還是擁有自己的市場(chǎng)空間。

　　對(duì)于城市SUV來說，終極的越野性能不是其所追求的，在越野和城市使用之間找到平衡才是車廠和消費(fèi)者所希望看到的。在國(guó)內(nèi)，城市SUV的概念正在不斷地成熟，市場(chǎng)山的車型也越來越多，未來的車型競(jìng)爭(zhēng)我們還將繼續(xù)關(guān)注。

　　下面我們就來看看消費(fèi)者和網(wǎng)友對(duì)途勝的評(píng)價(jià)和感受：

　　用車問題：2004款北京吉普歐蘭德，搭載4G64發(fā)動(dòng)機(jī)，手自動(dòng)一體變速器高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮，曾經(jīng)換用97號(hào)汽油故障依舊，更換了爆震傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦后故障仍未排除

　　噪音感受：100公里可以聽到清晰的風(fēng)噪，胎噪依然不大，110公里以上胎噪開始變大，掩蓋了風(fēng)噪的聲音。在市內(nèi)可聽到輕微的發(fā)動(dòng)機(jī)聲，高速上110公里以內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音！我認(rèn)為OO的隔音水平屬于不錯(cuò)的了，我的前車做了大能的底盤和四門隔音，效果目前不過如此，這和輪胎的磨損情況可能有很大的關(guān)系。

　　油耗感受：手動(dòng)2006款FWD兩驅(qū)型

　　第一箱油加了59升，從28公里開始
　　第二次加油97#44.7L行駛了559公里，百公里油耗約8L;
　　第三次加油97#44.9L，行駛了594公里，百公里油耗約7.56L。也不知道別人是怎么使用的，有人說OLD的油耗在11L左右，我不同意，經(jīng)過實(shí)際使用，以上的油耗是事實(shí)。我在轉(zhuǎn)速回落在1500～1800轉(zhuǎn)的時(shí)候跟油，開的比較溫柔。偶爾使用空調(diào)，溫度下降的較快，也許有人會(huì)問，冬天還用空調(diào)？我在云南，云南這里只要晴天溫度都在20以上，太陽(yáng)直射溫度提升的快，跑在正在修路的324國(guó)道上不能打開車窗，只好空調(diào)降溫了。