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HQ3低迷/皇冠沉穩(wěn) 多款角逐中大型車市

于聲遠(yuǎn)

2007年08月03日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 豐田皇冠

　　做為豐田“最保守的旗艦”，第12代皇冠在2005年正式國產(chǎn)了。擁有50年歷史的皇冠很好地詮釋了豐田一貫的造車?yán)砟睢Ｊ胤€(wěn)健而不冒進(jìn)。

　　國內(nèi)消費(fèi)者對于皇冠的了解是從早期進(jìn)口的車型開始的，豪華與內(nèi)斂很符合東方人的價(jià)值觀，因此在國內(nèi)市場的，皇冠還是擁有較高的聲望。這一點(diǎn)從皇冠目前平均每月超過4000輛的銷量就可看出。在消費(fèi)者的心目中，除了奔馳、寶馬和奧迪這三個(gè)品牌，皇冠也是豪華車的代表車型。

　　最初上市時(shí)，這一代的皇冠車型采用了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面采用了后輪驅(qū)動(dòng)。另外，為了適應(yīng)中國的路面情況，國產(chǎn)的皇冠將底盤升高了10mm。

　　在市場表現(xiàn)方面�；使谥杏沟娘L(fēng)格贏得了更加廣泛的消費(fèi)群體。不僅私營商務(wù)人員對其頗為認(rèn)同，皇冠還迎合了公務(wù)車的需求，在同競爭對手的比較中，皇冠是完全不處于下風(fēng)的。在國內(nèi)中大型的轎車市場上，奧迪A6的領(lǐng)跑地位正在受到多款車型的威脅，在這些車型中，皇冠無疑是最有競爭力的一個(gè)，未來國內(nèi)中大型車市的競爭勢必更加激烈。