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享受駕馭的快感!奔馳SLR 722 Edition

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  為了應(yīng)對(duì)動(dòng)力的升級(jí),SLR 722 Edition的懸掛被調(diào)整得更加硬朗,反應(yīng)更靈敏。另外車身高度被降低了10mm,再加上19英寸專屬黑色輕質(zhì)合金輪轂、390mm的剎車碟盤和紅色卡鉗、重新設(shè)計(jì)前后擾流板,讓原本就兇狠無比的SLR再添殺氣。

外形更加充滿殺氣

  在車子內(nèi)部,大量使用碳纖維和鋁質(zhì)材料,桶型座椅、手感極佳的運(yùn)動(dòng)型方向盤、短小的擋把以及少許紅色縫合線,絕對(duì)會(huì)讓你感到興奮無比!

車內(nèi)豪華而又運(yùn)動(dòng)

獨(dú)特的身份象征

享受快感吧!

  值得一提的是,每位SLR 722 Edition車主都會(huì)成為SLR俱樂部的一員,并且可以前往法國南部的Circuit Paul Ricard賽車場(chǎng),接受SLR駕駛學(xué)院的駕駛訓(xùn)練。這樣你將不再是僅僅只有沖動(dòng),而是有了駕馭它的能力,來享受這種獨(dú)特的快感。(文/汽車之家 王昊)

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  • 奔馳SL級(jí) 2008款 SL 500 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.90 38.10 --
    測(cè)試文章:敞篷車也能很性能!搶先測(cè)試奔馳SL500
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    價(jià)格的確很可以,性能實(shí)在說不過去,這個(gè)價(jià)格再加點(diǎn)就能買更拉風(fēng)的R8了,兩個(gè)車擺在一起如果是你,你選哪款呢?呵呵。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    SL級(jí)是我最喜歡的大型敞篷GT跑車。修長的車身、完美的外形、豪華細(xì)膩的內(nèi)飾、強(qiáng)大的V8發(fā)動(dòng)機(jī)、奔馳的金字招牌,該有的都有了?烧褪菦]有超級(jí)運(yùn)動(dòng)的駕駛感呢?有點(diǎn)太注重舒適性了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    開著奔馳這個(gè)大敞篷車還真是挺拉風(fēng)的!不過SL500好像除了這個(gè)優(yōu)點(diǎn),其他方面都沒有什么可炫耀的,從動(dòng)力到價(jià)格都有點(diǎn)呼聲大雨點(diǎn)小的感覺,尤其是它這個(gè)高昂的價(jià)格,我想可以的選擇還有很多。

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奔馳SL級(jí)

指導(dǎo)價(jià):99.38-199.80萬
級(jí)別:跑車
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