● 國(guó)內(nèi)諜影：奧迪新款A(yù)3

　　自2014年國(guó)產(chǎn)奧迪A3上市后，奧迪便正式進(jìn)軍中國(guó)豪華緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)。近日，我們獲得了一組一汽-大眾奧迪新款A(yù)3的路試諜照，從照片來(lái)看新車(chē)延續(xù)了海外設(shè)計(jì)，但套用新A4L前臉風(fēng)格讓人傻傻分不清楚。

　　從被曝光的諜照來(lái)看，國(guó)產(chǎn)新款A(yù)3的造型設(shè)計(jì)與海外版車(chē)型基本一致，前進(jìn)氣格柵采用了奧迪最新的六邊形設(shè)計(jì)，前大燈也與新一代奧迪A4L非常相似，并且配有LED燈組。同時(shí)我們也觀察到新車(chē)搭載了S-Line運(yùn)動(dòng)套件。從尾部來(lái)看，新車(chē)的尾燈造型更加時(shí)尚，排氣采用了單邊共兩出的布局設(shè)計(jì)。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)尾部標(biāo)有“40 TFSI”標(biāo)識(shí)，不過(guò)據(jù)我們了解到的信息來(lái)看，新車(chē)將搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)取代現(xiàn)款的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為190馬力，峰值扭矩為320�！っ�。傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是7速雙離合變速箱。就我們獲得的消息，海外1.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)先期將不會(huì)引入國(guó)產(chǎn)，所以海外采用后非獨(dú)立懸架的新款A(yù)3也不會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型當(dāng)中。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：自2014年國(guó)產(chǎn)奧迪A3上市后，奧迪便吹響了進(jìn)軍中國(guó)豪華緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角，平均月銷(xiāo)量達(dá)到6000臺(tái)左右的數(shù)據(jù)，相比A級(jí)、1系等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)完全不是一個(gè)量級(jí)（后者月銷(xiāo)僅幾百臺(tái)）。由于成本原因以及國(guó)內(nèi)沒(méi)有投產(chǎn)1.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，新款?yuàn)W迪A3 1.0TSI車(chē)型將不會(huì)國(guó)產(chǎn)，所以非獨(dú)立后懸架版本也很難出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)型之上。

　　不過(guò)新款?yuàn)W迪A3未來(lái)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并不再是一枝獨(dú)秀，隨著寶馬全新1系三廂版將在廣州車(chē)展首發(fā)，這款基于前驅(qū)平臺(tái)打造的寶馬緊湊型轎車(chē)誕生的目的就是劍指奧迪A3，未來(lái)二者將如何進(jìn)一步瓜分豪華緊湊型車(chē)市場(chǎng)，我們拭目以待。

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　　2.0T/7速雙離合 國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪A3首曝

● 國(guó)內(nèi)諜影：起亞新一代K2

　　都說(shuō)韓國(guó)車(chē)換代過(guò)快，而對(duì)于起亞K2來(lái)說(shuō)，自2011年上市到現(xiàn)在已經(jīng)有五年的時(shí)間了。此次我們終于看到了東風(fēng)悅達(dá)起亞K2的換代車(chē)型諜照。據(jù)悉，新車(chē)將在2016年11月開(kāi)幕的廣州車(chē)展上首發(fā)。

　　外觀方面，本次曝光的諜照車(chē)型偽裝度比較高，因此具體的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)很難被看出。不過(guò)可以肯定的是，新車(chē)尾部的牌照安裝區(qū)由現(xiàn)款車(chē)型的后備廂位置調(diào)整為后保險(xiǎn)杠區(qū)域，車(chē)頂配有獨(dú)立式的天線。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)中控臺(tái)采用了全新的造型設(shè)計(jì)，一條簡(jiǎn)潔的裝飾條將中控臺(tái)分隔為上下兩部分。從方向盤(pán)的樣式來(lái)看，其造型延續(xù)了現(xiàn)款起亞車(chē)型三輻式的設(shè)計(jì)，并帶有多功能按鍵。此外，該車(chē)座椅及門(mén)板局部運(yùn)用了棕色皮質(zhì)包裹，相比現(xiàn)款車(chē)型在內(nèi)飾的整體質(zhì)感上有所提升。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)我們目前獲得的消息來(lái)看，全新K2或?qū)⑷∠�現(xiàn)款車(chē)型搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，取而代之的將是一款全新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，而現(xiàn)款車(chē)型裝備的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)將作為入門(mén)車(chē)型動(dòng)力繼續(xù)使用。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：起亞K2從上市到現(xiàn)在已經(jīng)有5年時(shí)間了，其銷(xiāo)量在今年的上半年呈現(xiàn)了下降趨勢(shì)。而同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手現(xiàn)代瑞納換代車(chē)型悅納將在9月首發(fā)，豐田威馳的改款車(chē)型將在9月上市，起亞K2要想獲得更多的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，扭轉(zhuǎn)銷(xiāo)量下降趨勢(shì)，更新?lián)Q代自然必不可免。

　　新一代起亞K2在內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格上更加時(shí)尚，得益于雙色內(nèi)飾風(fēng)格使得整體質(zhì)感得到提升，并且新車(chē)將搭載全新的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，在國(guó)人吐槽的油耗高問(wèn)題上做了積極改變，產(chǎn)品的整體競(jìng)爭(zhēng)力得到了明顯提高。而我們了解到未來(lái)新K2與現(xiàn)款K2將同堂銷(xiāo)售，如果新K2上市后價(jià)格不會(huì)上漲，現(xiàn)款車(chē)型能夠有更多的價(jià)格優(yōu)惠，那么起亞K2的市場(chǎng)前景還是不錯(cuò)的。

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　　11月廣州車(chē)展首發(fā) 曝起亞全新K2諜照

　　說(shuō)起梅賽德斯-AMG很多人都知道它是奔馳的性能車(chē)型，高昂的售價(jià)，海外一人一機(jī)的制造方式，都是這個(gè)豪華運(yùn)動(dòng)品牌的談資。但說(shuō)起國(guó)產(chǎn)AMG估計(jì)大家就都表示驚訝了，驚訝中國(guó)制造難道連奔馳的性能車(chē)都給“攻陷”了？近日，我們獲得了一組國(guó)產(chǎn)奔馳C 450 L AMG Sport的實(shí)車(chē)諜照，新車(chē)不僅軸距進(jìn)行了加長(zhǎng)，還會(huì)加裝AMG套件并搭載更大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　奔馳C 450 L AMG Sport作為國(guó)產(chǎn)C級(jí)的旗艦車(chē)型，在外觀上配有AMG專(zhuān)屬運(yùn)動(dòng)套件。該車(chē)前臉運(yùn)用了繁星式中網(wǎng)格柵，單橫幅條格柵中央鑲嵌有奔馳三叉星徽標(biāo)識(shí)，兩側(cè)為全LED大燈。除此之外，新車(chē)的車(chē)身側(cè)面疑似擁有專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)。從尾部來(lái)看，“北京奔馳”和“C 450 L”標(biāo)識(shí)也表明了其國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距的身份，并且新車(chē)采用了雙邊共四出的排氣布局。

　　內(nèi)飾方面，從曝光的諜照來(lái)看，新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與現(xiàn)款奔馳C級(jí)基本相同，中控面板采用了金屬拉絲材質(zhì)，此外在配置上還包括有8.4英寸懸浮式中控屏、全新一代COMAND交互系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)以及帶腿部支撐的真皮座椅等。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)將繼續(xù)搭載一臺(tái)3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率367馬力，峰值扭矩為517牛·米，此外，該車(chē)還將配備4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

　　 編輯點(diǎn)評(píng)：AMG與國(guó)產(chǎn)搭配，很多網(wǎng)友一聽(tīng)便會(huì)心生懷疑，其實(shí)這款奔馳C 450 L AMG Sport正是海外C 450 AMG Sport的國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距車(chē)型，而后者隨著梅賽德斯-AMG品牌的誕生已經(jīng)正式更名梅賽德斯-AMG C 43。不過(guò)，雖然AMG C 43被劃歸到了梅賽德斯-AMG品牌，但其發(fā)動(dòng)機(jī)并非由一人一機(jī)的AMG進(jìn)行打造，其本質(zhì)上還是一臺(tái)高功率的梅賽德斯-奔馳C級(jí)轎車(chē)。

　　所以編輯猜測(cè)，這樣一款血統(tǒng)并不純正的AMG在北京奔馳加長(zhǎng)投產(chǎn)并非說(shuō)不過(guò)去，當(dāng)然奔馳為考慮到梅賽德斯-AMG品牌的高端屬性，也自然不會(huì)同意北京奔馳使用這一商標(biāo)，所以國(guó)產(chǎn)車(chē)型或?qū)⒗^續(xù)沿用梅賽德斯-奔馳 C 450 L的名稱(chēng)。

　　新車(chē)雖然不是純種的AMG車(chē)型，但其采用了AMG的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且“入鄉(xiāng)隨俗”后還滿(mǎn)足了國(guó)人喜歡的加長(zhǎng)需求。此外，新車(chē)國(guó)產(chǎn)后價(jià)格會(huì)比進(jìn)口銷(xiāo)售更加具有競(jìng)爭(zhēng)力，這會(huì)給那些喜愛(ài)AMG C 63，卻又被高昂售價(jià)所擊退的消費(fèi)者一個(gè)全新的選擇。

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