2021年9月11日星期六，CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽在上海國際賽車場展開上海嘉定站首回合的爭奪。代表上汽大眾333車隊出征的朱元杰在22臺2.0T規(guī)格戰(zhàn)車中脫穎而出，斬獲全場第六；而一度被雨水及安全車打亂比賽節(jié)奏的孫超最終也順利完賽，殺進積分區(qū)奪得全場第九。

Q1排位賽：孫超斬獲全場第三

　　 超級杯的第一節(jié)排位賽于周六早上9點40開始，與賽場久別重逢的上汽大眾4位車手，孫超、何曉樂、朱元杰、陸文虎在干地路面上開始挑戰(zhàn)自己的最快單圈。經(jīng)過30分鐘的較量，孫超憑借2:18.376的單圈成績位列全場第三！ 

首回合決賽：安全車兩度出動 大雨引發(fā)輪胎策略戰(zhàn)

　　 首回合的決賽則于下午1點36正式打響。何曉樂與首戰(zhàn)CTCC的陸文虎順利發(fā)車；26號車手孫超起步出色，很快超越了數(shù)量賽車來到競爭隊伍的前列；朱元杰在開賽伊始便遭遇挑戰(zhàn)發(fā)生了熄火情況，待起步后他還是冷靜地緊跟在車陣當中。期間，因為碰撞事故賽會出動了安全車，四位車手切換了比賽節(jié)奏后繼續(xù)比賽。

　　 比賽不久，上賽場的上空下起了大雨，安全車第二次出動，賽場上紛紛有車手進站更換雨胎。上汽大眾的四臺凌渡賽車選擇后進站策略繼續(xù)堅持用干胎比賽。憑借凌渡賽車優(yōu)越的懸掛調(diào)校，“干胎踩濕地”的四位車手們依舊能夠做出穩(wěn)定的圈速。直至到賽道上已經(jīng)出現(xiàn)了半干半濕的情況后，朱元杰開始進站換胎，三位隊友也陸續(xù)返回維修站。此后，雨勢減弱，比賽仍在濕地上結束了本回合的戰(zhàn)斗，最終，首次駕駛2.0T規(guī)格國賽房車的朱元杰從逆境中突破自我，斬獲全場第六，而孫超也奪得全場第九，收獲積分。

朱元杰：深刻體驗國賽強隊的技術實力

　　 賽后，92號車手朱元杰表示：“超級杯是中國房車的王牌組別，是我一直都很仰望的比賽。很榮幸今年能夠加盟傳統(tǒng)豪門上汽大眾333車隊。我今天的比賽可謂是跌宕起伏，學習到了很多的經(jīng)驗。起步的時候我的賽車熄火了，丟了三四個位置。

　　 但是比賽期間雨下起來了，等到賽道上半干半濕的時我回到維修區(qū)更換雨胎。車隊的技師們換胎的速度非�？欤�這使得我在進站的時候就已經(jīng)超了三四臺車了，找到了回擊的先機�？梢哉f是第一次代表車隊參賽，就深刻體驗到了傳統(tǒng)強隊的真正實力！”

孫超：比賽充滿了戲劇性與挑戰(zhàn)性

　　 孫超則回顧道：“發(fā)車的時候，我的起步表現(xiàn)得還不錯，已經(jīng)超了好幾臺車，但是后面下雨出了安全車，比賽節(jié)奏有所打亂。由于大雨的關系，這一回合的比賽相當具有戲劇性：甚至等我換完雨胎出站直到?jīng)_線，我一度不知道自己排在第幾位。但經(jīng)過去年到今年的磨合，我對這臺凌渡賽車已經(jīng)相當熟悉，期待明天可以繼續(xù)發(fā)力�！�

　　 周日，CTCC將進行上海嘉定站的第二回合決賽，讓我們一起期待凌渡四強更進一步勇創(chuàng)佳績！

　　來到本周末第二回合的競逐。從第18位發(fā)車的上汽大眾333車手陸文虎上演超車大戲，一路狂追奪得全場第五，孫超則奪得第八名。兩位車手聯(lián)袂奪分，為上汽大眾本賽季的參賽旅程打下了夯實的基礎。

靜止起步 后排發(fā)車

　　 超級杯的第二回合比賽在發(fā)車儀式后正式展開，賽前，賽場上空烏云密布，四臺上汽大眾凌渡賽車均換上了雨胎出征。由于本回合比賽采取倒序發(fā)車的形式，因此上汽大眾333車隊的四位車手處于后方出發(fā)。本回合比賽靜止起步，四位車手順利起跑并很快進入到比賽的狀態(tài)。經(jīng)過沉著判斷比賽的形式，從第11位發(fā)車的孫超及從第18位發(fā)車的陸文虎位置逐步上升。

靜觀其變 雨中超車

　　 第三圈，瓢潑大雨來襲，賽道上出現(xiàn)了連環(huán)的賽車事故，而凌渡四子均很好地避開，繼續(xù)堅守陣地作戰(zhàn)直到安全車的出現(xiàn)。賽道清理工作結束后，比賽在第8圈恢復。此時，雨霧縈繞，車手們的視野不同程度受到了影響。反而是陸文虎在雨戰(zhàn)中的表現(xiàn)更為出挑，他在雨中專心駕駛，靜觀其變，并抓住了應該抓住的機會。最終，第18位發(fā)車的他以全場第五位沖過了終點線！而孫超名次也提升至第八位。

　　 賽后，大雨中超越13臺賽車的陸文虎對自己的表現(xiàn)相當滿意：“我的第二回合跑得很不錯，雖然起步時稍慢一拍，但大雨的到來對我來說是個機會，我發(fā)現(xiàn)我的凌渡賽車在雨中的節(jié)奏也比其他大多數(shù)賽車都要快�！币驗榍懊嫱七M得比較狠，安全車的到來讓陸文虎有機會冷卻一下賽車和輪胎�！爱斎晃乙惨�注意不要讓輪胎的溫度掉得太多。對我來說這個周末獲益匪淺，因為這是我第一次體驗前輪驅(qū)動的賽車。

初心不變 傳承廿年

　　 特別值得一提的是，今年剛滿16周歲的陸文虎打破了CTCC最年輕參賽車手的參賽紀錄，這無疑是上汽大眾333車隊為中國賽車輸出新鮮血液的又一杰作！2001年，上汽大眾333車隊正式成立。20年以來，上汽大眾333車隊持續(xù)不間斷地參與著中國賽車運動并致力于賽車人才的培養(yǎng)：前有第一代的冠軍車手徐浪、王睿；80代表有賽車標兵韓寒；90代表有四冠王張臻東！如今，后有來者，16歲的00后代表陸文虎嶄露頭角，為上汽大眾333車隊的20周年賽車之路開創(chuàng)了新的起點！

　　 不得不說的是，今天在賽道上雨中奮戰(zhàn)的何曉樂、孫超的職業(yè)賽車生涯起點同樣也在333。賽后，孫超表示：“我感覺今天的凌渡賽車表現(xiàn)相當穩(wěn)健，而且我的賽車視野比較好，并沒有受到太多的影響。最終能夠以第8位完賽我也感到滿意，特別是期間我也實現(xiàn)了超車�！�

　　 風雨上賽！風云20年！傳奇并未結束，讓我們共同期待上汽大眾333車隊砥礪前行，再創(chuàng)高峰！