[汽車之家 專業(yè)評測]  2024年上半年，全新雷克薩斯GX(參數(shù)|詢價)（下文簡稱“全新GX”）和豐田普拉多陸續(xù)上市，這兩臺車就像同胞兄弟，同樣的發(fā)動機(jī)、變速箱、同樣基于GA-F架構(gòu)打造，但雷克薩斯GX的價格區(qū)間為77.8-88.8萬元，比普拉多貴了大概30萬，不僅賣的貴，還需要加價提車，在當(dāng)今這么“卷”的汽車市場，屬實(shí)太少見了。恰好在不久前，我的同事張子儀參加了全新普拉多的試駕活動，所以通過本次對全新GX的全面測試，我們也能了解到普拉多的各項(xiàng)實(shí)力大概是怎樣的狀態(tài)，同時也看看貴了30萬的“大哥”GX到底值不值這個價！

●外觀內(nèi)飾簡單回顧

　　雖然全新GX在國內(nèi)上市時間不長，馬路上的能見度也極低，但早在去年6月，這臺車就已經(jīng)在美國進(jìn)行全球首發(fā)，網(wǎng)絡(luò)上也能見到大量的實(shí)車圖片、相關(guān)視頻等。而且在不久前，我也對這臺車進(jìn)行了全方面的靜態(tài)體驗(yàn)，感興趣的朋友歡迎點(diǎn)擊查看。所以關(guān)于全新GX的外觀內(nèi)飾部分，我們簡單回顧。

　　全新GX已經(jīng)褪去了上代車型“老氣橫秋”的設(shè)計(jì)風(fēng)格，如今的它好像變成了精神煥發(fā)的年輕人，只是這個年輕人骨子里還依然保持著當(dāng)年的沉穩(wěn)、內(nèi)斂。畢竟它是豪華品牌，它要保持雷克薩斯的調(diào)性，所以在這臺車外觀部分，我們看不到像其他品牌的硬派越野車可以“拆這拆那”的設(shè)計(jì)，雖然少了一些玩樂屬性，但是全新GX與生俱來一種不怒自威的感覺，氣場可能只遜色于自家“大哥”LX了。

　　全新GX的車內(nèi)保持了家族元素，無論是方向盤、中控臺按鍵還是標(biāo)志性的圓環(huán)狀空調(diào)溫度調(diào)節(jié)旋鈕，都有很明顯的“雷式”風(fēng)格。做工十分細(xì)膩，觸手可及的地方也都用到了軟性材質(zhì)甚至皮革包裹，要說多么豪華很顯然并沒有，但若是以硬派越野車的標(biāo)準(zhǔn)來衡量，全新GX的內(nèi)飾挑不出問題，相比于全新普拉多，它也明顯更加精致。