向更高端邁進(jìn) 試駕魏牌藍(lán)山DHT-PHEV
●零重力女王副駕贏了
先說結(jié)論，藍(lán)山(參數(shù)|詢價)DHT-PHEV的乘坐空間可以滿足大部分家庭用戶對一輛中大型六座SUV的預(yù)期。如果只是空間大，好像也體現(xiàn)不出來它的競爭力，好在它還有零重力女王副駕、好在它的第三排乘坐舒適性也是比較優(yōu)秀的、好在它的第三排也配備了座椅加熱、好在它具備四個兒童安全座椅接口......
沒體驗(yàn)過所謂“零重力”座椅的話，你可能覺得這東西有點(diǎn)扯淡，但體驗(yàn)過之后，你會覺得有點(diǎn)東西。與常規(guī)放倒座椅靠背不同，座椅向后翻時你會感覺身體受到的壓力被均攤了，有點(diǎn)類似商場里按摩椅的意思。如果你所在的城市有魏牌4S店，建議去體驗(yàn)一下實(shí)車，相信你家里的“女王”會喜歡這張椅子。
二排座椅腿托、手托、桌板都有配備，可惜桌板只有一個。如果說二排還缺什么，可能就是屏幕和冰箱了。說到二排乘坐體驗(yàn)，這兩張椅子的整體承托性、舒適性不錯，但填充物頭層的陷入感稍弱。
當(dāng)二排腿部空間留到一拳或兩拳時，第三排仍能滿足成年人的舒適乘坐，縱向空間表現(xiàn)確實(shí)不錯。而且第三排座墊的高度比較可觀，這就很大程度避免了“蹲板凳”的問題，再加上座墊、靠背足夠?qū)�，所以第三排座椅可以滿足長途乘坐。美中不足是，三排靠背高度不足，乘客肩部得不到承托。
很多人確實(shí)會把六座車當(dāng)成大四座來用，這時候后備廂的平整度就很關(guān)鍵了。藍(lán)山DHT-PHEV第三排座椅采用了下潛式設(shè)計，就是為了最大限度避免三排座椅放倒后與后備廂地板有個巨大的斜坡。
我們這輛試駕車可能是一輛頂配或高配車型，所以二三排的配置還是比較豐富。拋開配置不談，藍(lán)山DHT-PHEV的乘坐空間、后備廂空間也足夠大了。屏幕前可能很多人都是寶爸、寶媽，你們也可以評論一下，這輛車的空間夠大嗎？能滿足你們對空間的要求嗎？
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