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馭舒心玩亦盡興 試駕上汽名爵MG7 2.0T

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● 你要的那種運(yùn)動(dòng)風(fēng)味MG7完全能給到你。

  最后我們還是簡(jiǎn)單來(lái)回顧一下MG7(參數(shù)|詢(xún)價(jià))造型和配置方面的特色;蛟S有些人會(huì)覺(jué)得MG7的造型有些魔性,但如果多審視幾秒的話,你也許就能品出優(yōu)雅和運(yùn)動(dòng)出來(lái)。碩大的前中網(wǎng)與前大燈組成的前臉顯現(xiàn)出一種十分兇狠的視覺(jué)效果,辨識(shí)度很高。

上汽集團(tuán) MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

上汽集團(tuán) MG7 2023款 2.0T 自動(dòng)Trophy+激擎耀世版

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  MG7擁有4884mm的車(chē)身長(zhǎng)度和2778mm的軸距,從車(chē)身尺寸方面看是很規(guī)整的中型轎車(chē)的定位。結(jié)合低矮的造型設(shè)計(jì)、流暢的車(chē)頂線條以及外擴(kuò)的后輪眉,這就是名爵品牌對(duì)于“always YOUNG”的詮釋。有些人說(shuō)MG7長(zhǎng)得像“小帕梅”,或許這不僅得益于轎跑風(fēng)格的車(chē)頂線條,同時(shí)還因?yàn)镸G7還配備了三段式電動(dòng)升降尾翼(后擾流板)、貫通式尾燈以及碩大的并且?guī)в虚y門(mén)的四出排氣系統(tǒng),運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)充足。

上汽集團(tuán) MG7 2023款 2.0T Trophy+激擎耀世版

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  從懸浮式雙聯(lián)屏、平底式方向盤(pán)我們發(fā)現(xiàn)MG7在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上同樣是比較注重去營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感,同時(shí)為了提升座艙內(nèi)的豪華氣質(zhì),大面積的軟包材質(zhì)與孔雀綠、玄青黑、赤霞朱三種非傳統(tǒng)色彩相匹配,視覺(jué)氣氛到位。至于車(chē)內(nèi)配置么,未來(lái)的高配車(chē)型也將提供諸如斑馬洛神座艙系統(tǒng)、高通驍龍8155芯片、AR-HUD抬頭顯示、BOSE Centerpoint 14喇叭深海環(huán)繞聲音響系統(tǒng)等功能都將配備齊全,給予用戶(hù)該有的“高級(jí)感”。

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  轎跑車(chē)型的還有一大特色就在于后備廂了,電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)啟后露出的超大開(kāi)口讓取放物品變得十分方便。另外MG7后備廂還擁有者較大的進(jìn)深,此次試駕會(huì)上我們?nèi)送须S身帶了兩個(gè)拉桿箱以及三個(gè)軟包,再加上一些其它零散物品都能塞進(jìn)后備廂當(dāng)中,儲(chǔ)物能力還是挺可觀的。

● 文章總結(jié):

  在體驗(yàn)到MG7之前,我一度認(rèn)為它就是一款運(yùn)動(dòng)四門(mén)轎跑,而實(shí)際體驗(yàn)過(guò)后我發(fā)現(xiàn),運(yùn)動(dòng)確實(shí)是它的長(zhǎng)處,但同時(shí)通過(guò)對(duì)動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向助力和懸架調(diào)校稍加組合,它也可以營(yíng)造出相對(duì)舒適、輕松的狀態(tài),既能滿(mǎn)足駕駛者對(duì)運(yùn)動(dòng)的渴望,也可以在日常出行時(shí)讓車(chē)上所有乘客都能體驗(yàn)到舒適的出行環(huán)境。

  在造型設(shè)計(jì)方面,無(wú)論是低矮的溜背式車(chē)頂輪廓,還是電動(dòng)升降尾翼和四出排氣等細(xì)節(jié),MG7依然更為注重去營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)氣氛,來(lái)吸引年輕人的目光。一個(gè)人駕車(chē)出行時(shí),MG7為你準(zhǔn)備好了運(yùn)動(dòng)調(diào)校,而當(dāng)需要舉家出行之時(shí),MG7也能成為一款能夠照顧家人的舒適的座駕。好了我們今天的試駕就到這里,你還有哪些有關(guān)MG7的問(wèn)題,直接在評(píng)論區(qū)問(wèn)我吧!(文/圖 汽車(chē)之家 朱力神)

向編輯朱力神提問(wèn)
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MG7 2023款 2.0T 自動(dòng)Trophy+激擎耀世版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 261馬力...
變速箱:9擋手自一體