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讓越野更輕松 場地試駕路虎發(fā)現(xiàn)運動版

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  [汽車之家 原創(chuàng)試駕]  喜歡路虎可以有無數(shù)個理由,但我想這些個答案中最多的依然是對戶外的向往以及一顆去越野的心。而在路虎家族眾多的車型中,發(fā)現(xiàn)運動版(參數(shù)|詢價)是它們中表現(xiàn)最全能而且最親民的一臺車。它有著路虎家族經(jīng)典的設計和發(fā)現(xiàn)家族血液中的越野基因,在城市中5+2的座椅布局讓它靈活面對各種使用場景,在戶外又有著出色的越野能力以及更多可擴展的空間。

汽車之家

  發(fā)現(xiàn)運動版外觀設計與發(fā)現(xiàn)車型如出一轍,更高聳的前格柵除了讓它更有野性外,也有利于涉水深度的發(fā)揮。另外發(fā)現(xiàn)運動版也使用了經(jīng)典的蚌式前發(fā)動機蓋,為機艙提供更多的保障。大都會版在前部有特殊的標識,20英寸的輪圈既不顯大也讓車輛形態(tài)看起來很飽滿。為了應對更多的出行場景及用車體驗,發(fā)現(xiàn)運動版原廠配備了行李架,車頂行李箱和車頂帳篷這些戶外生活的配件也更容易安放。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運動版 2022款 改款 249PS 大都會版 5座

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  而它不僅僅是可以在戶外干臟活累活,作為豪華中型SUV,內飾的感受也很重要,雖然發(fā)現(xiàn)運動版不是路虎最新的一套風格,但選材用料以及做工和多媒體的搭配都沒有問題,家庭客戶選擇的話檀黑+云白的配色可以增強它的豪華感。

奇瑞捷豹路虎 發(fā)現(xiàn)運動版 2022款 改款 249PS 大都會版 5座

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  10.2英寸的InControl OS 2.0系統(tǒng)帶有車聯(lián)網(wǎng)以及CarPlay等手機映射功能,用起來流暢方便,特有的越野信息展示也是發(fā)現(xiàn)運動版與同級車型最大的區(qū)別,無時無刻都展現(xiàn)著自己的越野基因。根據(jù)配置的不同,像透明底盤、涉水感應、HUD以及英國之寶音響都有所搭配,舒適和智能可以全面照顧。

向編輯曹昊旻提問
文章標簽: SUV試駕評測
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  • 發(fā)現(xiàn)運動版 2020款 249PS R-Dynamic 豪華定制版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.40 38.90 10.90
    測試文章:全新的體驗 測試路虎發(fā)現(xiàn)運動版249PS
    評測編輯-:

    作為中期改款車型,發(fā)現(xiàn)運動版可謂相當有誠意,改動的部分其實很多。尤其是內飾,用料與設計都與老款車型有著極大差異,豪華感很強。然而美中不足的是受制于車身尺寸原因,第三排乘坐空間表現(xiàn)不佳。

    評測編輯-曹昊旻:

    發(fā)現(xiàn)運動版雖然外觀改變不大,但開起來卻截然不同,更有全新極光那種高級感,不論是隔音還是底盤在同級中都是上乘表現(xiàn),動力上雖然沖勁兒不是很足,但也足夠應付城市代步,還有一套非常好用的四驅系統(tǒng)。

    評測編輯-周翱:

    發(fā)現(xiàn)運動版相比發(fā)現(xiàn)神行,整車在高級感和豪華感上有著相當明顯的提升。而在駕駛層面,這臺車相當好開,并且整體調校都更傾向舒適性,是一臺相當優(yōu)秀的城市SUV車型。

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發(fā)現(xiàn)運動版 2022款 改款 249PS 大都會版

指導價:39.48萬
級別:中型SUV
發(fā)動機:2.0T 249馬力...
變速箱:9擋手自一體
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