超越你的期待 搶先試駕高合HiPhi Z
到了動(dòng)態(tài)部分，硬件方面高合HiPhi Z(參數(shù)|詢價(jià))已經(jīng)是市面上比較全面的配置了，雙電機(jī)+120kWh電池組，帶有空氣懸架+CDC和后輪轉(zhuǎn)向，配上了這些也就符合高端電動(dòng)車的身份了。這些硬件部分和HiPhi X也沒(méi)有太大的區(qū)別，工程師介紹大部分底盤(pán)件也都是同一家供應(yīng)商，但包括連接點(diǎn)以及細(xì)節(jié)都進(jìn)行了調(diào)整，才能打造出一臺(tái)與HiPhi X駕駛特性完全不同的車型。
高合HiPhi Z駕駛起來(lái)并沒(méi)有你想象中那種龐大車身與緊張的氛圍，后輪轉(zhuǎn)向以及穩(wěn)健的底盤(pán)表現(xiàn)會(huì)讓它體量感減小，更像是一臺(tái)中型車的駕控體驗(yàn)。同時(shí)它也沒(méi)有過(guò)分去強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)特性導(dǎo)致過(guò)溝溝坎坎都比較顛簸，空氣懸架和CDC系統(tǒng)能夠適時(shí)調(diào)整，坑洼路面也沒(méi)有很強(qiáng)的沖擊感。
總結(jié)：
在高合HiPhi Z上，可以看到與HiPhi X明顯的區(qū)別以及更加成熟的思路，不到3年的時(shí)間對(duì)于一家初創(chuàng)新能源公司來(lái)說(shuō)能有如此完備的產(chǎn)品，與設(shè)計(jì)師和工程師的努力有著很大的關(guān)系。在城市道路中的HiPhi Z可以自如穿梭，靈活的車身以及穩(wěn)健的底盤(pán)和良好視野會(huì)讓你很喜歡駕駛它，再加上回頭率超高的外觀以及精致的內(nèi)飾，在高端電動(dòng)車屬于個(gè)性很強(qiáng)的車型。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）
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