[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  一年前我參加了一次繽越實拍活動，當時那輛車給我留下了非常深刻的印象，因為很少有售價不高的小型SUV在設計上如此下功夫，每一個細節(jié)都緊抓年輕人的喜好，各種我們見過的運動化設計在繽越上都能找到，而這次吉利推出了動力更好的繽越COOL，主打的就是小鋼炮屬性，咱們這次就來聊聊繽越COOL有哪些更吸引人的地方。

　　全新上市的繽越COOL共三款車，指導價9.98-11.98萬元，我這次試駕的車型是11.98萬元的繽越COOL Battle版，Battle（較量）這個名字就展現(xiàn)了年輕人不服輸?shù)木�神�?/p>

車外運動車內(nèi)科技

　　繽越本身就是一款造型非常動感的小型SUV，新上市的繽越COOL在造型上則更進了一步，運動化的元素更豐富也更符合年輕消費者的審美。

　　繽越COOL上市的三款車型全都標配了這款矩陣式LED頭燈，并且?guī)в写鬅舾叨瓤烧{(diào)和自動頭燈功能，除了入門的熱擎版外，另外兩款車型還帶有自適應遠光燈功能。

　　關(guān)于變色龍這款車漆的由來也有一個小故事，之前一個繽越的車主給自己的車貼了變色龍的改色膜，然后將圖片發(fā)在了車主論壇里，很多車主都覺得這個顏色和繽越特別合適，所以在繽越COOL設計時，就將這款變色龍車漆也加入了進來。由此可見，繽越COOL的設計并不是閉門造車，而是真的會關(guān)注車主的意見和需求。

　　18英寸的雙色鋁合金車輪對于繽越COOL來說非常合適，設計師在輪圈造型上做了和中網(wǎng)呼應的元素，卡鉗的尺寸雖然不大，但也進行了紅色的噴涂。只是輪胎的選擇更偏經(jīng)濟耐用一些，建議購買繽越COOL的消費者入手后可以換一套偏向運動屬性的輪胎，來提升駕駛體驗。

　　層次豐富的中控臺用料在同價位車型中算是比較用心的，軟性的搪塑、Alcantara都能看到，如果不是紅色線條的點綴，我覺得用“高級”來形容繽越COOL的車內(nèi)氛圍比“運動”更適合。

　　雙連屏是時下最流行的設計，儀表屏幕顯示的信息十分豐富，顯示效果清晰，信息的可讀性也很好。中控屏幕的界面設計和操控邏輯在中國品牌中算是好的，布局清晰、合理，響應速度很快，至于功能，我相信沒有人會懷疑中國品牌車機在這方面的實力。

空間滿足兩口使用

　　運動風格的座椅填充物比較柔軟，乘坐的舒適性表現(xiàn)不錯，后排座椅相比普通繽越來說增加了中間位置的可升降頭枕和中央扶手，在安全性和舒適性體驗上都有所提升。

　　身高176cm的體驗者在繽越COOL的前后排都可以獲得比較舒適的乘坐空間，滿足小兩口的日常使用沒有問題，周末搭兩個朋友出行也可以滿足。

動力不錯操控靈動

　　繽越COOL使用了1.5T發(fā)動機和7速濕式雙離合變速箱，這套動力系統(tǒng)是目前吉利舉辦的超吉聯(lián)賽繽瑞賽車所使用的組合，也是繽越COOL敢自稱鋼炮的底氣。最大功率181PS，峰值扭矩290N·m，在小型SUV中確實是一個比較亮眼的數(shù)據(jù)。

　　1.5T發(fā)動機在低轉(zhuǎn)速區(qū)域出力比較線性，沒有突兀的感覺，油門初段的調(diào)校不算靈敏，初次上手也可以平順駕馭，不會有一竄一竄的感覺。深踩油門拉高轉(zhuǎn)速所能帶來的加速體驗雖然稱不上有多刺激，但對于一輛售價不算夸張的小型SUV來說算是比較好的。

　　7速雙離合變速箱給我留下最深刻的印象就是平順，不論升擋還是降擋，動作都非常輕柔，如果不是仔細感受，可能只能通過轉(zhuǎn)速表來發(fā)現(xiàn)它的動作。換擋的速度雖然有些襯不上小鋼炮這個名字，但是在同價位使用雙離合變速箱的車型中，肯定是不算慢的。

　　小車身可以帶來更為靈動的操控，轉(zhuǎn)向的響應速度快，車身的整體感好。不過小車身也帶來了一個問題，就是減振器不能太軟，所以小型SUV的濾振能力普遍一般，繽越COOL也是一樣，路面大部分的振動都會傳入車內(nèi)，好在經(jīng)過座椅的過濾之后，這些振動并不會過多的影響舒適度。

　　繽越COOL提供了四種駕駛模式選擇，分別是運動、節(jié)能、標準和自定義，模式之間的區(qū)別相對常規(guī)就不做過多介紹了，比較有意思的是在運動模式下，車機系統(tǒng)可以單獨設置排氣聲浪的大小，對于追求運動的年輕消費者來說，這個配置我覺得他們會非常喜歡。

總結(jié)：

　　外形運動，車內(nèi)時尚，駕駛靈動，這三個特點應該是年輕消費者初次購車最關(guān)注的，而這也是繽越COOL最鮮明的特點。10萬出頭的價格已經(jīng)可以買到一些中國品牌主流的緊湊型SUV了，為什么還要選擇一輛繽越COOL呢？因為年輕消費者更在乎的是用車品質(zhì)，是這輛車有沒有鮮明的個性，所以如果你覺得這輛車不值，可能只是你對車的需求與年輕人不同。（圖/文/攝 汽車之家 張益嘉）

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車型圖片
基本參數(shù)	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
廠商指導價	11.98萬
經(jīng)銷商報價
廠商	吉利汽車
級別	小型SUV
能源類型	汽油
環(huán)保標準	國VI
上市時間	2022.08
最大功率(kW)	133
最大扭矩(N·m)	290
發(fā)動機	1.5T 181馬力 L4
變速箱	7擋濕式雙離合
長*寬*高(mm)	4380*1800*1609
車身結(jié)構(gòu)	5門5座SUV
最高車速(km/h)	200
官方0-100km/h加速(s)	7.6
NEDC綜合油耗(L/100km)	5.8
WLTC綜合油耗(L/100km)	6.2
整車質(zhì)保	四年或10萬公里
首任車主質(zhì)保政策	-
車身	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
長度(mm)	4380
寬度(mm)	1800
高度(mm)	1609
軸距(mm)	2600
前輪距(mm)	1546
后輪距(mm)	1557
接近角(°)	19.5
離去角(°)	27.5
車身結(jié)構(gòu)	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(shù)(個)	5
座位數(shù)(個)	5
油箱容積(L)	45
后備廂容積(L)	-
整備質(zhì)量(kg)	1350
最大滿載質(zhì)量(kg)	1725
發(fā)動機	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
發(fā)動機型號	BHE15-EFZ
排量(mL)	1499
排量(L)	1.5
進氣形式	渦輪增壓
發(fā)動機布局	橫置
氣缸排列形式	L
氣缸數(shù)(個)	4
每缸氣門數(shù)(個)	4
配氣機構(gòu)	DOHC
最大馬力(Ps)	181
最大功率(kW)	133
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)	2000-3500
最大凈功率(kW)	128
發(fā)動機特有技術(shù)	DVVT
燃料形式	汽油
燃油標號	92號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環(huán)保標準	國VI
變速箱	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
擋位個數(shù)	7
變速箱類型	濕式雙離合變速箱(DCT)
簡稱	7擋濕式雙離合
底盤轉(zhuǎn)向	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
驅(qū)動方式	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式	-
中央差速器結(jié)構(gòu)	-
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結(jié)構(gòu)	承載式
車輪制動	繽越 2022款 繽越COOL 1.5TD DCT Battle版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規(guī)格	215/55 R18
后輪胎規(guī)格	215/55 R18
備胎規(guī)格	非全尺寸