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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 專業(yè)評(píng)測(cè) 正文

平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放

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● 和卡羅拉幾乎一樣的內(nèi)飾

  在外觀上銳放給人帶來(lái)的新鮮感挺強(qiáng)的,但坐進(jìn)車內(nèi)就和卡羅拉轎車幾乎一樣了,一眼看上去的區(qū)別就是銳放中控臺(tái)下方的儲(chǔ)物格更大一些。用料方面,中控臺(tái)上方是硬塑料,中間是軟搪塑的,結(jié)合品牌和價(jià)格來(lái)看,中規(guī)中矩,不過(guò)跟同價(jià)位的中國(guó)品牌車型肯定是沒(méi)法比了;整體做工挑不出毛病,接縫都比較緊實(shí)均勻,大廠這方面的基本功是可以放心的。

一汽豐田 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

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  多媒體屏幕是9英寸的,外殼很厚,邊框很寬,讓我想起了小時(shí)候看的電視機(jī),很復(fù)古。整個(gè)系統(tǒng)流暢度不錯(cuò),但刷新率一般,快速滑動(dòng)會(huì)有拖影感。各種在線娛樂(lè)功能、語(yǔ)音識(shí)別也有,只不過(guò)用起來(lái)總是感覺(jué)慢半拍,尤其是“打開(kāi)車窗”指令,得等半天,跟中國(guó)品牌汽車相比差挺多。

豐田-卡羅拉銳放-2022款 2.0L 旗艦版 AH-100得分總表
智能化評(píng)價(jià) 分值 得分 (同級(jí)別平均得分)
主動(dòng)安全 5.50 3.70 (3.35)
多媒體系統(tǒng) 3.50 2.50 (2.73)
總分 9.00 6.20 (6.08)
AH-100 得分   13.80 (13.60)
AH-100 得分(計(jì)算規(guī)則:得分/總分x100x當(dāng)前模塊權(quán)重20.00%)

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  車內(nèi)的配置只能算夠用,這臺(tái)頂配測(cè)試車只有單溫區(qū)自動(dòng)空調(diào),其余配置都是手動(dòng)空調(diào)。天窗相較于這個(gè)車身尺寸來(lái)說(shuō)挺大的,尤其是長(zhǎng)度表現(xiàn)非常好,一直開(kāi)到了后排乘客的頭頂,很豁亮,比奕澤IZOA那種“悶罐”后排強(qiáng)太多。

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  • 卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.63 37.28 6.00
    測(cè)試文章:平淡樸素居家用 測(cè)試豐田卡羅拉銳放
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    如果你要是有強(qiáng)家庭用車場(chǎng)景需求,比如家里有老人和孩子,經(jīng)常需要乘坐三人甚至滿員,那就果斷加預(yù)算上RAV4榮放、奇駿這樣的標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV;銳放的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格更低、品牌長(zhǎng)久以來(lái)積累的較高的可靠性口碑、較低的油耗水平以及這臺(tái)測(cè)試車還不錯(cuò)的配置表現(xiàn),而且兩個(gè)人的話也不存在后排擁擠的問(wèn)題,后備廂裝載能力還能滿足簡(jiǎn)單的自駕游出行。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    這個(gè)價(jià)位的豐田車,噪音表現(xiàn)不好其實(shí)是意料之中的,除了噪音之外,行駛質(zhì)感、轉(zhuǎn)向手感還有動(dòng)力各方面表現(xiàn)還是符合預(yù)期的,另外是后排頭部空間表現(xiàn)比C-HR強(qiáng)太多。不過(guò)它還是更適合兩個(gè)人出行用,三口及以上的家庭選選別的吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    銳放其實(shí)是一臺(tái)沒(méi)什么個(gè)性的車,只要你別太壓榨動(dòng)力,它不會(huì)有任何讓你不適的感覺(jué),這樣表現(xiàn)比較均衡的車其實(shí)很適合作為人生中第一臺(tái)車來(lái)購(gòu)買,這樣你就知道你下一臺(tái)車要的是什么了。另外,燃油經(jīng)濟(jì)性是它的亮點(diǎn),沒(méi)用混動(dòng)技術(shù),100公里用才6升油。

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卡羅拉銳放 2022款 2.0L 旗艦版

指導(dǎo)價(jià):16.98萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L 171馬力...
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速(...