注重多媒體交互 測長安歐尚Z6 藍鯨1.5T
● 動態(tài)評價：
我們本次測試的車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為188馬力（138千瓦）/5500rpm，峰值扭矩達到300�！っ�/1500-4000rpm，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是濕式7速雙離合變速箱。這套動力系統(tǒng)也沿用在長安歐尚、長安汽車的其它車型上。
在0-100km/h的加速測試中，我們采用“彈射起步”的模式。經過多次嘗試，我們發(fā)現(xiàn)這一模式需要經過預判才能成功，一般是發(fā)動機轉速接近2000rpm時迅速抬起剎車踏步，然后起步中會顯示“彈射起步”準備好。起步當時沒有打滑現(xiàn)象，不過隨即之后才會伴有響胎及打滑，前半段的加速過程還是比較有力的。
新車提供了多種駕駛模式，日常狀況下我們完全可以將駕駛模式設置為“智能模式”，它會根據駕駛者的油門踏板深度、速度以及道路情況，判斷他需要進入“經濟、舒適或運動”其中的一種模式。而在比較基本的舒適模式下，它的起步表現(xiàn)雖然略顯“佛系”，不過它在中低速時的加速感還是比較輕松暢快的，動力儲備給人的感覺還是較為充足的。
變速箱整體的平順性表現(xiàn)尚可，日常駕駛時沒有明顯的頓挫感。標準模式下，它的轉向力度適中，路感表現(xiàn)比較清晰，雖然存在小幅虛位，不過自回正速率表現(xiàn)均勻。
該車的調校風格雖然仍以舒適性為主，不過它在堅持舒適性的基礎上，在支撐性方面又多了一些運動風格的體現(xiàn)。底盤的整體感較強，在行駛質感及韌性方面表現(xiàn)還是不錯的。
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