[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  說起中國品牌SUV，哈弗H6、長安CS75、吉利博越以及榮威RX5(參數(shù)|詢價)這四款車型可謂是中國消費(fèi)者最熟悉的產(chǎn)品了，中國品牌產(chǎn)品實(shí)力的提升也是從它們幾個正式開始的。如今這幾個當(dāng)家花旦都已經(jīng)完成了產(chǎn)品迭代，除了硬實(shí)力提升之外，也都有了各自的特色。今天我們就在上海天馬賽車場，來體驗(yàn)全新第三代榮威RX5/eRX5的動態(tài)實(shí)力，作為上汽集團(tuán)的明星產(chǎn)品，這次全新?lián)Q代的RX5由內(nèi)到外全面煥新，各項(xiàng)實(shí)力均不容小覷。

　　全新車型在動力系統(tǒng)上使用了全新1.5TVTGI缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為188馬力（138千瓦），峰值扭矩300�！っ�，對于一臺1.5T發(fā)動機(jī)來說這個參數(shù)表現(xiàn)非常漂亮。傳統(tǒng)系統(tǒng)為7速濕式變速箱，特別之處在于擋把的設(shè)計(jì)，水晶樣式內(nèi)嵌紋路，這在榮威車型中是最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。全新一代榮威RX5依然會提供由1.5T發(fā)動機(jī)和最大功率180kW的永磁同步電動機(jī)所組成的插電混動車型，系統(tǒng)綜合功率432馬力（318千瓦），綜合扭矩570�！っ祝�官方0-100km/h加速時間為6.9秒。

　　這次的場地試駕主要體驗(yàn)的是全新一代RX5性能方面的表現(xiàn)，試駕的當(dāng)天上海溫度接近40℃，對于燃油車來說這樣的高溫也是非常大的考驗(yàn)。在動力上的體驗(yàn)它給了我非常輕快的感覺，油門的響應(yīng)速度要比此前RX5產(chǎn)品更快，完全沒有動力銜接中斷的感受。對于雙離合變速箱在場地內(nèi)我還特意模擬了減速降擋時的工況，以這臺試駕車的表現(xiàn)來看平順性沒有影響，也聽不到什么變速箱工作的聲音。

　　全新RX5車身的姿態(tài)控制的不錯，懸架可以有效地支撐車身，并且在緊急變線時車輛也沒有太多余的晃動，調(diào)頭時的表現(xiàn)也比較靈活，對于一臺城市SUV來說這樣的表現(xiàn)就足夠了。另外在這次場地體驗(yàn)中還安排了全新一代榮威RX5插電混動車型的0-100km/h加速測試，P-box數(shù)據(jù)顯示其加速成績達(dá)到了6.7秒，而且還是在車輛低電量時候測出的成績，當(dāng)然實(shí)際數(shù)據(jù)還得等我們拿到了試駕車之后再為大家?guī)�來�?/p>